A Forma-1-es csapat több mint 60%-os kibocsátáscsökkentést céloz meg a következő szezonban a bioüzemanyag használatával | Envirotec

A Forma-1-es csapat több mint 60%-os kibocsátáscsökkentést céloz meg a következő szezonban a bioüzemanyag használatával | Envirotec

Forrás csomópont: 2677937

Fuvarozás a Forma-1-es csapat számára

Fuvarozás a Forma-1-es csapat számára

A teherszállítás a Formula 1 által kibocsátott kibocsátás oroszlánrészét adja. A Mercedes-AMG PETRONAS Forma-1-es csapat azt állítja, hogy több mint 60%-os kibocsátáscsökkentést és 200 TCO2 megtakarítást tűzött ki célul a következő Forma-1 európai szezonban a bioüzemanyag használatával.

A csapat, a PETRONAS és a logisztikai partnerek azt állítják, hogy együtt dolgoznak azon, hogy megvalósítsák a teljes mértékben bioüzemanyaggal működő európai szezont a 2022-es sikeres próba után, amely 89%-kal csökkentette a CO2-kibocsátást.

A sportág pénzügyi szabályzatában szereplő új fenntarthatósági kizárásokat hagyták jóvá az F1 legutóbbi bizottsága, „amit az FIA, a Forma-XNUMX és a tíz csapat konstruktív együttműködése tett lehetővé” – áll a csoport közleményében. „A fenntarthatóság terén olyan innovációs lehetőségeket nyitottak meg, amelyek korábban ütköztek a pályán teljesített teljesítménnyel. Ez a teljesen bioüzemanyaggal működő európai szezonra vonatkozó kezdeményezés az első ilyen projektünk.

„Európa-szerte kilenc versenyen keresztül a Mercedes-Benz Actros teherautóinkból álló flottánk, amelyek az egyes versenyekhez szükséges összes rakományt szállítják, HVO100-at, egy második generációs bioüzemanyagot tankolnak. Az egyesült királyságbeli és németországi indulási helyeiktől az Imolába érkezésig, majd Európán keresztül történő utazásig minden teherautó 9,000-10,000 100 km-t tesz meg, amit célunk, hogy teljes egészében HVO89 hajtson meg, XNUMX%-kal csökkentve a károsanyag-kibocsátást minden kilométerenként. ”

„Ez egy jelentős vállalkozás, amely bizonyos földrajzi területeken több ismert kihívást is le kell küzdeni az ellátással kapcsolatban. Ezért jelentjük be azon törekvésünket, hogy több mint 60%-os kibocsátáscsökkentést és 200 tonna CO2-megtakarítást érjünk el ebben a szakaszban, a végső szén-dioxid-kibocsátás-megtakarítások és a projekt sikerének teljes elemzésével, amelyet a szezon végén teszünk közzé.”

„Versenybázis-generátoraink, amelyek a Forma-XNUMX-es karámban való felállításuk után az Engineering teherautóink meghajtására szolgálnak, szintén bioüzemanyaggal működnek, és a szezon közepétől egy dedikált PETRONAS márkájú tartálykocsi szolgálja ki őket.”

„Merész lépéseket teszünk a legnagyobb kibocsátásforrásaink kezelése érdekében, és a fenntartható üzemanyagokat kulcsfontosságúnak tekintjük szénlábnyomunk csökkentésében. A Fenntartható Repülési Üzemanyagba történő úttörő beruházást követően a versenycsapat személyzetének légiközlekedési lábnyomának közel 50%-kal történő csökkentése után a hangsúly most a közúti árufuvarozási logisztikánk hatásának csökkentésére helyeződik.”

A Forma-1 deklarált célja, hogy az évtized végére elérje a nettó nulla károsanyag-kibocsátást.

A hidrogénnel kezelt növényi olaj (HVO 100) bioüzemanyag növényi olajokból, fáradt olajokból és zsírokból származik. Ezenkívül kevesebb NOx-et és részecskeszennyezést termel, mint a hagyományos üzemanyagok.

Alice Ashpitel, a Mercedes-AMG PETRONAS F1 csapat fenntarthatósági vezetője:
„Az a törekvésünk, hogy teljes mértékben bioüzemanyaggal működő európai szezont érjünk el, kihívásokkal teli és összetett projekt, amely több mint egy éve folyik a színfalak mögött a csapatnál. Szakértő partnereink támogatásával és együttműködési erőfeszítésével stratégiánk egyik kulcsfontosságú pillérét dolgozzuk fel a Net Zero elérése és a HVO100 szélesebb körű elterjedésének támogatása érdekében a sport- és logisztikai iparágakban. Ez a projekt egy újabb lépést jelent a fenntarthatóság felé vezető úton, de tanulási pályán vagyunk. A kísérletünk bizonyítékai alapján izgatottan látjuk, hogy teherautóink minden egyes megtett útja során 89%-os károsanyag-kibocsátás-csökkentés érhető el, miközben elismerjük, hogy a HVO100 beszerzése során továbbra is jelentős kihívások vannak Európában.”

Datuk Sazali Hamzah, a PETRONAS Downstream ügyvezető alelnöke és vezérigazgatója így nyilatkozott: „Ma egy jelentős mérföldkőnek lehetünk tanúi a HVO100 vagy a fenntartható üzemanyag teherszállításban való sikeres használatában a Mercedes-AMG PETRONAS Formula 100 Team számára. A 90%-ban megújuló és fenntartható forrásból származó anyagokból készült megoldás kínálásával segítjük partnereinket az üvegházhatású gázok kibocsátásának akár XNUMX%-os csökkentésében.

Időbélyeg:

Még több Envirotec