A Ford 1 százalékra csökkenti a Rivian beruházást

Úgy tűnik, hogy a Rivian a legújabb EV-bromance a Ford Motor Co. számára, mivel az autógyártó 1 százalékra csökkentette részesedését a feltörekvő elektromosautó-gyártóban.

Miután 1.2-ben 2019 milliárd dollárt fektetett be az induló elektromos teherautó- és SUV-gyártóba, a Ford egykor a Rivian 12%-át birtokolta 101.9 millió részvény mellett. A 2021. novemberi Rivian IPO után az új részvény részvényenként csaknem 180 dollárra emelkedett, így a Ford részesedése több mint 18 milliárd dollár volt. 

2022 elejére azonban ez a befektetés 40%-kal visszaesett a történelmi csúcsról, körülbelül 10.6 milliárd dollárra, részvényenként körülbelül 100 dollárra január 3-án. A visszaesés 2022-ig is folytatódott, mivel a Rivian és más autógyártók nehezen teljesítették a termelést és a jövedelmezőséget. célokat. 2023 első kereskedési napján a részvény részvényenként körülbelül 18 dolláron cserélt gazdát. A januári részvényenkénti 15 dolláros alacsony szint után a Rivian részvényenként 18 dolláron áll vissza.

Felkapott

Ilyen körülmények között a Ford folyamatosan csökkenti részesedését a Rivianban, először jelentős nyereségről, majd katasztrofális veszteségről számolt be befektetésein. A Ford 8.3 milliárd dolláros nem realizált nyereségről számolt be a Rivian részvényeken a 2021-es naptári évben. 

Ford azonban később beszámolt a nettó vesztesége 3.1 milliárd dollár 2022 első negyedévére, nagyrészt a riviai befektetés értékelésének csökkenése miatt. A vörös tinta annak köszönhető, amit a vállalat a „mark-to-market” 5.4 milliárd dolláros veszteség a cég Rivianba történő befektetésén. 

A Ford eredeti 12%-os tulajdoni hányada 10.5 májusában 2022%-ra csökkent, miután a Ford 8 millió részvényt adott el 214 millió dollárért. A Ford most még több részesedést adott el az induló luxusautó-gyártó cégben, így mindössze 11 millió részvény, azaz a tulajdonrészek 1.15%-a marad a michigani Dearbornban. 

Forddal szemben nézve kiábrándító általános eredmények 2022-re a Rivian befektetés lehívása teljesen logikus. Összességében a Ford 91 millió részvényt adott el 2022-ben, mintegy 3 milliárd dollár bevétellel. Ez szép megtérülés a kezdeti befektetésükön, de közel sem az, ami lehetett volna. 

Egyedül megy az elektromos autókkal

Beruházása idején a Ford és a Rivian bejelentette, hogy a Rivian platformon alapuló járműveket közösen építenek. Ez a partnerség soha nem jött létre, és a Rivian 17%-os tőzsdei ütést szenvedett el azon a napon, amikor a Ford bejelentette nem használná a Rivian alvázat bármilyen teherautót építeni, ehelyett inkább a saját tervezésű F-150 Lightning számára.  

A Rivian nem az egyetlen cég próbáljon meg partnerséget a Forddal elektromos járművek gyártásához. A Ford bejelentette a tervét építeni egy kis teherautót a Volkswagen MEB elektromos platformján Európában, és ezt a járművet 2023-ban tervezték bemutatni. A Ford most azt állítja, hogy felszámolja partnerségét a VW-vel, miután MEB-re alapozva két európai piacú crossover SUV-t gyártottak. Ford és VW is megszüntették közös vállalkozásukat az autonóm technológiafejlesztő Argo-ban, miután az együttműködés a Fordnak került a legtöbb egymilliárd dollár a negyedik negyedévben. 

További rossz hír Rivian számára, egy tervezett vegyes vállalat a Mercedes-Benzzel decemberben szintén felfüggesztették, mivel a Riviannak át kellett alakítania a prioritásokat, hogy az alaptevékenységére összpontosítson. ez csak a legújabb probléma a céget ebben az évben sújtó problémák sorában. 

Júliusban, az elektromos járművek gyártója a munkaerő 6%-át bocsátotta el hogy segítsen ellensúlyozni az inflációs nyomás miatt emelkedő költségeket. Aztán októberben A Rivian 13,000 XNUMX teherautót hívott vissza az idén készült nagyjából 14,000 XNUMX-ből az esetleg nem megfelelően meghúzott felfüggesztési anyák miatt, ami az első felfüggesztés szétválását okozhatja. Ugyanakkor a cég ugyanazokkal a beszállítói hiányokkal küzd, mint minden más autógyártó. 

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/