A Ford felszólítja az UAW-t, hogy hagyjon fel az „acrimonious” sztrájkkal

A Ford felszólítja az UAW-t, hogy hagyjon fel az „acrimonious” sztrájkkal

Időbélyeg: 17. október 2023. 12:00
Forrás csomópont: 2939859

A Ford Motor Co. felszólítja a United Auto Workers-t, hogy vessen véget több mint egy hónapja tartó sztrájkjának, figyelmeztetve, hogy ha a munkabeszüntetés folytatódik, az mind a helyi közösségeknek, mind pedig az Egyesült Államok gazdaságának tágabb értelemben fájni fog.

„Hívom nagyszerű UAW-s kollégáimat” – mondta Bill Ford ügyvezető elnök a Henry Ford által a michigani állambeli Dearbornban épített történelmi Rouge-gyárban. „Együtt kell fognunk, hogy véget vessünk ennek a kínos tárgyalási körnek.”

A szakszervezet megkezdte kisétál szeptember 15-én egy négyéves szerződés lejártát követően a Ford, a General Motors Co. és a Jeep és Ram márkákat birtokló Stellantis NV gyárait célozta meg. Shawn Fain, az UAW elnöke a három nagy detroiti autógyártót találgatásokra hagyta, és a meglepetés sztrájk a Ford legnagyobb gyárában – a Kentucky Truck Plantban – október 11-én.

„Az üzem leállítása amerikaiak tízezreinek okoz azonnali kárt” – mondta Ford, a cégalapító Henry dédunokája. "Ha ez így folytatódik, nagy hatással lesz az amerikai gazdaságra, és tönkretenné a helyi közösségeket."

A Ford részvényei 1.3%-ot emelkedtek az október 16-i kereskedés során, majd New Yorkban 11.91:12-kor 41 dollárra csökkentették a nyereséget. Idén 2.5%-ot erősödött a részvény. 

A szakszervezet döntése, hogy leállítja a munkát a Ford kentuckyi üzemében, jelentős eszkalációt jelentett, mivel ez a telephely az F-sorozatú pickupok, valamint a Lincoln Navigator és a Ford Expedition nagyszabású sport-haszonjárművek magasabb árú Super Duty változatait gyártja.

Landen Bradshaw, a Kentucky Truck Plant karosszériaműhelyének dolgozója azt mondta, miközben október 15-én este Louisville-ben piketált, „szürreális” volt megtudni, hogy sztrájkolni fog. „Bárcsak nem kellene idáig fajulnia, de itt vagyunk.”

Bradshaw azonban azt mondta, hogy a sztrájkra azért volt szükség, hogy a céget arra kényszerítsék, hogy foglalkozzon a dolgozók csökkenő reálbérével: „Az embereknek nem kellene itt dolgozniuk, és másodállásban kell lenniük.”

A Ford és a szakszervezet közötti kapcsolatok hagyományosan jobbak, mint az UAW a GM-mel és a korábbi Chryslerrel. De az elmúlt hetekben a Ford jelezte boldogtalanság a tárgyalások előrehaladásának ütemével és Jim Farley vezérigazgatóval kérdés az UAW vezetője, Fain döntése, hogy nem találkozik Bill Forddal a sztrájk határideje előtt.

Bill Ford október 16-án arra figyelmeztetett, hogy minél tovább tartanak a sztrájkok, annál inkább segít a nem szakszervezeti versenytársaknak, mint például a Toyota Motor Corp., a Honda Motor Co. és a Tesla Inc.

„A Toyota, a Honda, a Tesla és a többiek szeretik ezt a sztrájkot, mert tudják, minél tovább tart, annál jobb nekik” – mondta Ford. "Ők nyerni fognak, és mindannyian veszíteni fogunk." 

Időbélyeg:

Még több Supply Chain Brain