Szudán kiürítése: kétéltű szakadék és elszalasztott lehetőség

Szudán kiürítése: kétéltű szakadék és elszalasztott lehetőség

Forrás csomópont: 2627993

A NEO a noncombatant evakuációs hadművelet rövidítése, és ezen a héten az esti hírekben láthatunk egyet a szemünk előtt. Mivel ezek az események Szudánban és Afrika keleti partjainál zajlanak, bátorítást kaptam, hogy lássam az USNS Brunswick-et a szudáni kikötőben, amely az amerikaiakat biztonságos menedékbe szállítja, majd a szaúd-arábiai Jeddán keresztül továbbhalad.

Sajnos ez a hajó egy expedíciós gyorsszállító, amely óceánjáró kompként szolgál korlátozott személy- vagy felszerelésszállításra. Egy hasonló típusú hajót, az egykori USNS Swiftet, amelyet az Egyesült Arab Emírségekbe szállítottak át, és humanitárius küldetéseket végeztek, 2016-ban ugyanezen a vizeken talált el egy cirkálórakéta. Ezek a vizek veszélyesek. Megnyugtató, hogy a Hershel “Woody” Williams expedíciós tengeri bázis és a Truxton romboló is támogatja a szudáni küldetést.

Bár jó, ha az Egyesült Államok jelenléte rendelkezésre áll a civilek Szudánból való evakuálására, egy ilyen művelet általában egy expedíciós csapásmérő csoportot (ESG) foglal magában, amely három nagyfedélzetű kétéltű hajóból állna: egy könnyű helikopteres rohamhajó és egy partraszállás. platform dokk hajó és egy partraszálló hajó dokk. A partoknál ácsorgó ESG többféle foglalkoztatási lehetőséget kínál az Egyesült Államok elnökének és a harcoló parancsnoknak. A humanitárius felvonóműveletek végrehajthatók légi, szárazföldi vagy tengeri úton. Ellenséges cselekmények esetén az ESG készlet táskájában fegyveres, merevszárnyú és forgó repülőgépek találhatók, amelyek behatolhatnak egy nem megengedő vagy ellenséges környezetbe, elfojthatják a tüzet, felvehetik a személyzetet, és biztonságba szállíthatják őket.

A szudáni erőszak esetében ezek a lehetőségek nem voltak elérhetőek. A probléma az egyik készültség és leltár.

A haditengerészet és a tengerészgyalogság tanulmányozta a kérdés a kétéltű hajók helyes számáról már több éve, és úgy tűnik, a fegyveres szolgálatok között egyetértés van abban, hogy a helyes szám 31 nagyfedélzetű kétéltű hajó. E létszám elérése és fenntartása nem a haditengerészeten vagy a tengerészgyalogságon belüli probléma, hanem a védelmi miniszteri hivatalban van, amely nem veszi figyelembe a kétéltű hadihajó értékét a 21. századi hadviselésben.

Bár egyetértek azzal, hogy nem valószínű, hogy a közeli vagy távoli jövőben újabb Iwo Jima-hoz vagy Inchonhoz hasonló kétéltű inváziót fogunk látni, az expedíciós csapásmérő csoportok és a kétéltű hadihajók sokat jelentenek az előretörés és a zászló felmutatása terén; humanitárius segítségnyújtás és katasztrófa-elhárítás; nem harci kiürítési műveletek; harci képességek kiszállítása a partra hatalmas tömítési és légi szállítási kapacitással; és egy mobil 2. szintű sebészeti kórházi létesítmény. Az olyan ad hoc csoportok, mint például a jelenleg összeállított csoportok, nem biztosítják ugyanazt az opciókészletet.

A 2018-as Trident Juncture gyakorlat során – akkoriban a hidegháború vége óta a legnagyobb NATO-gyakorlatnak számított, körülbelül 50,000 65 résztvevővel; 250 hajó; 10,000 különböző típusú repülőgép; és 8,500 5 jármű – az amerikai haditengerészet Iwo Jima expedíciós csapásmérő csoportja tette lehetővé, hogy az észak-karolinai Camp Lejeune-ból Norvégia fjordjaiba emelhessenek egy tengerészgyalogos expedíciós egységet, válaszul az Orosz Föderáció szimulált támadására. Körülbelül XNUMX amerikai tengerészgyalogos vett részt ezen a gyakorlaton, hogy kibővítse szövetségeseit és partnereit az XNUMX. cikk szerinti műveletben, amely lehetővé tette a légi, tengeri és szárazföldi műveleteket.

Az európai haditengerészeti és az afrikai haditengerészeti haderő parancsnokaként a harcoló parancsnokok által megáldott folyamatos követelés érkezett egy expedíciós csapásmérő csoport állandó jelenlétére a Földközi-tengeren. Az állandó jelenlét helyett a parancsnokok átmeneti jelenlétet kapnak, ami akkor következik be, amikor az ESG (vagy más platformok) leállnak és néhány hétig a helyszínen működnek, ami hat hónapos bevetési rotációt jelent.

Ennek eredményeként olyan helyzet áll előttünk, amelyet most valós időben figyelünk. Múlt héten a tengerészgyalogság parancsnoka vallotta a képviselőház fegyveres szolgálati bizottsága előtt, hogy úgy érezte, „cserbenhagyta a harcoló parancsnokát”. Arra utalt, hogy Michael Langley tengerészgyalogos tábornok – az Egyesült Államok Afrikai Parancsnokságának jelenlegi vezetője –, valamint a haditengerészet és a tengerészgyalogság képtelen volt létrehozni egy expedíciós csapásmérő csoportot egy tengerészgyalogos expedíciós egységgel egynél több küldetés végrehajtására az elmúlt hat hónapban. földrengés enyhülése Törökországban és Szíriában, valamint a szudáni hadviselő csoportok közötti erőszak kitörése, és az amerikai állampolgárok kereszttűzbe kerültek.

Van egy egyszerű megoldás, mégpedig az, hogy az év 24 órájában, a hét minden napján, a hét minden napján, 7 napban állandóan bevetnek egy expedíciós csapásmérő csoportot a csendes-óceáni térségbe, egy másikat pedig az európai, afrikai és középső parancsnokságok felelősségi körzetébe. Ennek során nem kellene amerikai állampolgárokat nagyjából 365 kilométerre Kartúmból Port Sudanba hajtani egy harci zóna közepén. A tengerészgyalogság expedíciós egysége és a csapásmérő csoport szerves felvonója ezt a tengerből tudja megtenni.

Bár lehet, hogy ezúttal elkerültük a golyót, a konfliktus közel sem ért véget. Afganisztánhoz hasonlóan a belátható jövőben továbbra is hallani fogunk az amerikaiak és a kettős állampolgárok sorsáról, akik a harcba keverednek.

James G. Foggo nyugalmazott amerikai haditengerészeti adminisztrátor a Haditengerészet Liga Tengerészeti Stratégiai Központjának dékánja. Korábban az európai haditengerészeti és az afrikai haditengerészeti erők parancsnokaként szolgált.

Időbélyeg:

Még több Defense News Land