Az Embark, az önvezető teherautó 2021-ben tőzsdére bevezetett vállalkozása elbocsátja alkalmazottainak 70%-át, és a „teljes leállításon” gondolkodik.

Az Embark, az önvezető teherautó 2021-ben tőzsdére bevezetett vállalkozása elbocsátja alkalmazottainak 70%-át, és a „teljes leállításon” gondolkodik.

Időbélyeg: 6. március 2023. 7:42
Forrás csomópont: 1996187

Az önvezető teherautó-gyártó cég, az Embark pénteken bejelentette, hogy elbocsátja alkalmazottainak 70%-át, és elkezdi értékelni a lehetőségeket, beleértve a „teljes leállást”. A leépítés várhatóan mintegy 230 alkalmazottat érint. A cég értékének közel harmadát veszítette el hétfőn a hírre.

A bejelentés egy nagyon nehéz év után érkezett az önvezető teherfuvarozó cégek, például a Plus, a TuSimple és az Embark számára, mivel a teljesen autonóm járművek (AV) fejlesztése a vártnál nehezebbnek és drágábbnak bizonyult. Az Embark alkalmazottainak pénteken küldött e-mailben Alex Rodrigues alapító és vezérigazgató a következőket mondta:

„Ma, miután kimerítettük az összes alternatívát, megtesszük azt a hihetetlenül nehéz lépést, hogy elbocsátjuk a cég mintegy 70%-át, és bezárjuk a SoCal (Dél-Kalifornia) és Houston irodáinkat.”

„A következő néhány hét során szorosan együttműködünk az Embark Igazgatóságával, hogy kiértékeljük a lehetőségeinket, beleértve az eszközök eladását, a vállalat szerkezetátalakítását vagy a teljes bezárást” – tette hozzá Rodrigues.

A Reuters szerint az Embark szerint 7-11 millió dolláros költségeket kell fizetnie a munkaerő-csökkentés miatt. jelentett.

Az Embarkról 2021-ben írtunk a cég után nyilvánosságra került egy speciális célú felvásárlási társaságon (SPAC) keresztül a Northern Genesis Acquisition Corp. II-vel 5.2 milliárd dolláros piaci kapitalizációval.

Az Embarkot 2016-ban alapította Alex Rodrigues és Brandon Moak. A vállalat önvezető teherautó-technológiát épít, hogy biztonságosabbá tegye az utakat és hatékonyabbá tegye a közlekedést. Az Embark technológiája már öt Fortune 500-as vállalat számára szállít teherszállítást az Egyesült Államok délnyugati részén, azáltal, hogy valódi árut szállítanak erre a célra épített transzfer csomópontjainkon.

A 28 éves Rodrigues 11 évesen kezdett el robotokat építeni, és Brandon Moak, akivel Rodrigues először találkozott és dolgozott együtt, amikor a Waterloo Egyetemen mechatronikai mérnököt tanult.

Az Embark társalapítója és vezérigazgatója, Alex Rodrigues

Az Embark számos újat összeállított az automatizált teherautók számára, beleértve az országszerte történő autózást, az esőben és ködben történő üzemeltetést, valamint az átszállási csomópontok közötti navigációt. Az Embark az automatizált teherautók csúcstechnológiáját fejleszti, és minden nap közelebb hozza a biztonságos, hatékony kereskedelmi szállítást. Az Embark világszínvonalú mérnökcsoportot állít össze olyan cégektől, mint a Tesla, a Google, az Audi és a NASA, egy professzionális operatív csapattal, amely sofőrenként átlagosan több mint egymillió mérföldet tesz meg.

Időbélyeg:

Még több TechStartups