A Cylib 8 millió euróval drágul, hogy elérje a fenntartható elektromos mobilitás gyorsítóját

A Cylib 8 millió euróval drágul, hogy elérje a fenntartható elektromos mobilitás gyorsítóját

Forrás csomópont: 1959851

Aacheni székhelyű Cylib nemrég szerzett további 8 millió eurót a fenntarthatóbb elektromos mobilitásról alkotott elképzelésének feltöltésére. A GreenTech innovátorai felrázták a mobilitási teret a lítium vontatóakkumulátorok újrahasznosítási folyamata révén. 

Az elektromos közlekedési módok alkalmazása az egyik kulcsfontosságú módja annak, hogy a társadalom környezetbarátabbá és fenntarthatóbbá váljon. Csökkenti a kibocsátást, csökkenti a szénlábnyomot, és a közlekedés jövőjét képviseli. Ahhoz azonban, hogy az elektromos járművek valóban fenntartható alternatívává váljanak a meglévő közlekedési módokhoz, a teljes értékláncnak fenntarthatónak kell lennie, és ez magában foglalja az általuk használt villamosenergia-forrást is.

2024-ben az EU várhatóan új szabályozást fog bevezetni, amely szigorítja az elektromos járművek gyártóinak és viszonteladóinak azon kötelezettségét, hogy élettartamuk végén újrahasznosítsák az akkumulátorokat, ami egy körkörös, fenntarthatóbb rendszert hoz létre. Jelenleg léteznek már létező lítiumelem-újrahasznosítási módszerek, de még nem aknázták ki teljes potenciáljukat, gyakran nem érik el az optimális hatékonyságot, és nem is tudnak lépést tartani a növekvő igényekkel.

A német Cylib startup ezen akar változtatni. A csapat új befektetésekkel gyarapodott, miközben gyorsul a terjeszkedési tervei felé, mivel a hatásos GreenTech továbbra is felkelti a befektetők figyelmét.

Lilian Schwich, a cylib vezérigazgatója és társalapítója: „Diákkorom óta az újrahasznosítást hatékony eszköznek tartottam a nyersanyag-kitermelés által okozott jelentős környezeti hatások csökkentésében. Eljárásunk során minden nyersanyagot visszanyerünk, beleértve az olyan értékes elemeket is, mint a lítium, a kobalt és a grafit, amelyeket egyszerűen ártalmatlanítanak más folyamatokban.”

A finanszírozás részletei

  • 8 millió euró gyűlt össze vetőmag-hosszabbítási körben
  • Hozzáadja a 3.5 millió eurós emelés 2022-ben
  • A finanszírozást a World Fund vezette 10x alapító, a VSquared Ventures, a Speedinvest, valamint Kai Hansen és Karim Jalbout üzleti angyalok részvételével.

2022-ben alapította Lilian Schwich (vezérigazgató), Paul Sabarny (CTO) és Dr. Ing. Gideon Schwich (COO), a cylib új megközelítést alkalmaz a lítium-akkumulátorok újrahasznosításában, és ez alapvetően javíthatja Európa energiaügyi kilátásait és az e-mobilitás működését.

A cylib társalapítója és technológiai igazgatója, Paul Sabarny: “A cylib technológiáját, amelyet a tekintélyes RWTH Aachen Egyetemen fejlesztettek ki, csiszolták és finomították annak érdekében, hogy az akkumulátor-újrahasznosítási és újratelepítési folyamat során visszanyert nyersanyagok a lehető legjobb minőségűek legyenek. Ez biztosítja kínálatunk éghajlati hatását, ugyanakkor lenyűgöző hatékonysági mutatókat és ROI-t biztosít a számos elektromos járműgyártó számára, akik már bíztak a cylib szabadalmaztatott technológiájában.

A német startup az újrahasznosítási folyamat során nyeri vissza a nyersanyagokat, és eléri a 90%-os újrahasznosítási hatékonyságot. Ez drasztikusan csökkenti a teljes akkumulátor-értéklánc szénlábnyomát, ugyanakkor csökkenti a további nyersanyagok bányászatának szükségességét is, ami hozzájárul az elektromos mobilitási ágazat fenntarthatóbbá tételéhez.

A módszer vízalapú eljárást alkalmaz a lítium és grafit kinyerésére, ami drasztikusan csökkenti az adalékanyagok és savak felhasználását.

A fiatal startup egy masszívan növekvő piacra csap be. Az elektromos járművek egyre népszerűbbek, és a kártyákra vonatkozó szigorodó EU-szabályok miatt a hatékony újrahasznosítási rendszer elengedhetetlen kelléke a kontinensnek.

cylib Társalapító és operatív igazgató, Dr. Gideon Schwich: „Az akkumulátor-újrahasznosításra vonatkozó uniós szabályozás közelgő változásai kulcsfontosságúak lesznek, ha valóban meg akarjuk ragadni a fosszilis tüzelőanyag-kibocsátó járművekről való átállásban rejlő dekarbonizációs lehetőségeket, és tömegesen áttérünk az elektromos járművekre. Csak ha az elektromos járművek akkumulátoraiban felhasznált összes nyersanyag biztonságosan és fenntartható módon újrahasznosítható, akkor hozunk létre valódi körkörös gazdaságot, amely a holnap mobilitását biztosítja.” 

A Fraunhofer ISI szerint Európának 420,000-ra körülbelül 2030 2.1 tonna elektromos jármű/mobilakkumulátor újrahasznosítására van szüksége, és csak 2040-ig évente 19 millió tonnára, hogy lépést tudjon tartani az elektromos járművek iránti keresettel. Ez csak bővülni fog, ahogy az elterjedtség továbbra is exponenciálisan növekszik, és Európában csak 2021-ben XNUMX%-kal nő az elektromos járművek személyes tulajdonlása.

Ezzel az új beruházással a cylib megvalósíthatja terveit, a pénzből újrahasznosító létesítményét létesítheti.

Craig Douglas, a World Fund partnere: „A társadalom lassan leszoktatja magát a kőolajalapú autóktól és gépjárművektől való függésről, és az ipar átáll az elektromos közlekedési módokra. De ha nem találunk megoldást a fenntartható akkumulátor-újrahasznosításra, elpazarolhatjuk az elektromos járművek által kínált éghajlati előnyöket. A cylib technológiája a rejtvény hiányzó darabja, és technológiájuk valódi éghajlati hasznot hoz azáltal, hogy lehetővé teszi az akkumulátorok fenntartható újrahasznosítását, és csökkenti az elsődleges anyagok káros bányászatát.”

- Reklám -

Időbélyeg:

Még több EU-induló vállalkozások