Legénység nélküli karbantartó hajók tengeri szélerőmű-javítások támogatására

Újra kiadta Platón

Követő: 0

Fugro-Blue-Essence®-és-Blue-Volta®-az Északi-tengerben — Fugro Blue Essence® és Blue Volta® az Északi-tengeren.

A tengeri szélturbinák karbantartási és javítási feladatait végző elektromos távvezérelt járműveket (eROV) fejleszti a Nemzeti Robotárium a Fugro geoadat-szakértővel együttműködve. A Fugro legénység nélküli felszíni hajóiról (USV) telepített vállalatok azt állítják, hogy együtt dolgoznak annak feltárásán, hogy a tengeri energiaszektor miként profitálhat az effajta autonóm technológia fejlődéséből.

Az 1.4 millió GBP értékű Underwater Intervention for Offshore Renewable Energies (UNITE) projekt célja, hogy „drámai mértékben javítsa a dolgozók egészségét és biztonságát azáltal, hogy csökkenti a személyzettel ellátott segédhajók által végzett potenciálisan veszélyes offshore karbantartási feladatok szükségességét”.

A távvezérelt robotrendszerek számos további ágazati kihívást is meg fognak oldani, beleértve az ipar támogatását a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében, a tengeri turbinák termelékenységének javítását az állásidő csökkentésével, valamint a karbantartási és javítási gyakorlatok költséghatékonyabbá és időszerűbbé tételét.

Az Egyesült Királyság partjainál több mint 11,000 2050 tengeri szélerőmű található, és XNUMX-ig további ezreket terveznek. Átlagosan minden turbina évente legfeljebb három karbantartási ellenőrzést igényel, és ez a szám növekszik, ahogy a turbinák elöregednek, és több karbantartást igényelnek a teljes működéshez. .

A jelenlegi ipari karbantartási módszerek a nyílt óceán területére utazó és ott dolgozó hajókat foglalják magukban, ahol képzett búvárok és hajós legénység manuálisan ellenőrzi és/vagy telepíti a távvezérlésű robotokat az egyes szélturbinák javítására.

Az Egyesült Királyság teljes tengeri szélenergia-ágazatára alkalmazva ez potenciálisan több százezer személyzettel végzett karbantartási küldetést jelent évente, amelyek költségesek a vállalkozások számára, hozzájárulnak a környezet kibocsátásához és biztonsági kockázatot jelentenek a munkavállalók számára.

A legénység nélküli és távirányítású hajók támogatása mellett a kutatási projekt segít olyan autonóm és félig autonóm ROV-k kifejlesztésében, amelyek képesek tenger alatti ellenőrzési, karbantartási és javítási feladatok elvégzésére, amelyek a szárazföldön nyomon követhetők, miközben a világ bármely pontjáról távolról telepíthetők és működtethetők.

Fugro-Blue-Volta®-eROV-a-tengerfenéken — Fugro Blue Volta® eROV a tengerfenéken.

A kutatók kifejezetten olyan technológiák fejlesztésére összpontosítanak, amelyek lehetővé teszik a robotok számára, hogy pontosabb térképeket készítsenek a tenger alatti terepről, hogy jobban navigálhassanak az akadályok és a célpontok között. A projekt azt is megvizsgálja, hogyan lépnek kapcsolatba a robotok autonóm módon a víz alatti struktúrákkal, például tárgyakat ragadnak meg vagy mozgatnak, miközben külső erőknek vannak kitéve, mint például a változó áramlatok vagy a hullámzó tenger.

A projektet a Heriot-Watt Egyetem és az Imperial College London kutatói fogják megvalósítani, akik a National Robotariumban, az Egyesült Királyság vezető mesterséges intelligencia- és robottechnikai központjában dolgoznak, a Fugro-val együttműködve, és a projektet a Mérnöki és Fizikai Tudományok Kutatási Tanácsa finanszírozza, amely része a brit kutatási és kutatási szervezetnek. Innováció.

A National Robotarium része az adatvezérelt innovációs kezdeményezésnek, amelyet 21 millió fonttal támogat az Egyesült Királyság kormánya és 1.4 millió fonttal a skót kormány. A kezdeményezés célja, hogy Edinburgh-t Európa adatfővárosává alakítsa, és része a szélesebb körű, 1.3 milliárd GBP összegű Edinburgh és Dél-Kelet-Skócia városi régió megállapodásának.

„Csak egy generáció választja el attól a kötelezettségünktől, hogy 2050-re és 2045-re teljesítsük a nettó nulla ígéretünket Skóciában, ezért nem engedhetjük meg magunknak, hogy a tengeri megújulóenergia-ágazat kihívásai lelassítsák az alapvető, környezetbarát energiaforrások építését és működését. energiaforrások, például szélturbinák.

„A terepen telepített, partról vezérelt robotrendszerekkel végzett távellenőrzés és javítás a rendelkezésünkre áll. A hosszú távú törekvés az, hogy a legénység nélküli hajók ezt autonóm módon, közvetlen emberi irányítás nélkül, előre meghatározott karbantartási ciklus alapján meg tudják tenni – ez kritikus, ha azt látjuk, hogy a robotika széles körben elterjedt a gyorsan bővülő tengeri szélenergia-ágazatban.

„A National Robotarium és a Fugro együttműködése izgalmas lehetőséget kínál a víz alatti technológiák következő generációjának, valamint a nettó nullára való átállás támogatásához szükséges készségek és szakértelem fejlesztésére. A UNITE hatalmas potenciállal rendelkezik az Egyesült Királyság offshore megújuló szektorának energiaellátásában és azon túl is, és olyan gazdasági és környezeti hatást fejt ki, amely a világ közösségei számára előnyös lehet.”

Mark Bruce, a Fugro következő generációs ROV-rendszereinek globális termékmenedzsere elmondta:

„Mivel a tengeri robotika terjeszkedése és befolyása egyre jobban kiterjed a tengeri iparágra, elkötelezettek vagyunk az iparág távoli és autonóm forradalmának élére állva. Ennek kulcsa a távoli műveletek kihívásainak leküzdése azáltal, hogy növeljük tudatosságunkat és autonómiánkat a tenger alatti környezetben. Izgalmas időszak ez, ahogy egyre több USV-t és megfelelő eROV-t hozunk be a piacra, és olyan kereskedelmi projekteken dolgozunk Európa-szerte, amelyek nagyobb agilitást, biztonságot és fenntarthatóságot biztosítanak.”

Az Egyesült Királyság kormányának skóciai minisztere, Malcolm Offord elmondta:

„A távoli robotrendszerekkel kapcsolatos úttörő kutatás a víz alatti technológiák következő generációját hozza létre, amely csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást, növeli a termelékenységet és biztonságosabbá teszi a tengeri munkát.

„Az Egyesült Királyság kormánya 21 millió fontot fektetett be a National Robotariumba, hogy előmozdítsa világelső kutatásukat, és támogassa a magas színvonalú munkahelyeket, befektetéseket és növekedést. Ez része annak a 2.3 milliárd GBP-nak, amelyet olyan regionális projektekre fordítanak, amelyek Skócia-szerte kiegyenlítődnek.”

Neil Gray, a skót kormány jóléti gazdasági minisztere elmondta:

„Ez az innovatív kutatás egy újabb példája a National Robotariumban végzett értékes munkának, amely a skót és az Egyesült Királyság kormányának támogatását élvezte az Edinburgh és South East Scotland City Regional Deal révén.

„Ismerje a tengeri szélenergia-ágazat növekvő és változó igényeit, és elősegítheti a termelékenység növelését egy olyan iparágban, amely kulcsfontosságú a fosszilis tüzelőanyagokról való igazságos átálláshoz, és jelentős számú jól fizetett zöld munkahely létrehozását ígéri.

„Amint az az Energiastratégia és az Igazságos Átállási Terv tervezetében is szerepel, az éghajlatváltozással kapcsolatos kötelezettségeink teljesítése abszolút prioritás a kormány számára – de ez a megingathatatlan elkötelezettségünk is az iránt, hogy a nettó nullához vezető út mindenki számára igazságos és igazságos legyen.”