Világossá kell tenni az elektromos autók burkolatát a csalódást keltő december után: NFDA

Világossá kell tenni az elektromos autók burkolatát a csalódást keltő december után: NFDA

Időbélyeg: 19. január 2024. 5:32
Forrás csomópont: 3070591

A december az egyik legnehezebb hónapnak bizonyult az európai autóeladások számára, 16 egymást követő hónapnyi növekedés után zsugorodott. Az Európai Gépjárműgyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb adatai.

Annak ellenére, hogy az EU autópiaca éves szinten 13.9%-os bővülést tapasztal 2022-hez képest, decemberben az új személygépkocsik regisztrációja -3.3%-kal esett vissza az EU autópiacán, miközben az Európai Unióban eladott új autók száma a tavaly decemberi 896,241 867,052-ről esett vissza. évről 2023 XNUMX-re XNUMX decemberében.

„Nevezetesen, a német piac jelentős, 23%-kal csökkent decemberben. Ez ellentétben áll az Egyesült Királysággal, ahol viszonylag erős december volt” – mondta Sue Robinson, a National Franchised Dealers Association (NFDA) vezérigazgatója.

2023-ban az EU autópiaca 10.5 millió darabos teljes éves forgalmat ér el. Az EU összes autópiaca nőtt az elmúlt évben Magyarország kivételével (-3.4%). A legtöbb piacon kétszámjegyű növekedést regisztráltak, köztük a három legnagyobbat Olaszországban (+18.9%), Spanyolországban (+16.7%) és Franciaországban (+16.1%). Ezzel szemben Németország szerény, 7.3%-os éves növekedést könyvelhetett el, ami a gyengébb decemberi teljesítménynek volt köszönhető, amelyben 23%-os csökkenést ért el.

Decemberben egyes piacokon, különösen Franciaországban (+14.5%) és Spanyolországban (+10.6%) figyelemreméltó növekedés volt tapasztalható.

Az akkumulátoros elektromos autók 2023-ban a vásárlók körében a harmadik legnépszerűbb választási helyet szerezték meg 14.6%-os piaci részesedéssel az egész évben, megelőzve a dízelt (13.6%), de a benzines (35.3%) és a hibrid-elektromos (25.8%) mögött. . Decemberben azonban 2020 áprilisa óta először csökkentek az új akkumulátoros elektromos autók eladásai, 16.9%-kal 160,700 XNUMX darabra.

Sue Robinson hozzátette: „Az is figyelemre méltó, hogy 2023-ban az akkumulátoros elektromos járművek megszerezték a harmadik legnagyobb piaci részesedést az EU autópiacán, megelőzve a dízelt.

„A decemberi eladások azonban 2020 áprilisa óta először csökkentek. Fontos, hogy mind az Egyesült Királyság, mind az EU kormánya világosságot adjon az elektromos vásárlásra vágyó fogyasztóknak az új év beköszöntével.

„2024 mozgalmas évnek tűnik az EU-ban a júniusi európai parlamenti választásokkal és az Euro 7-es kibocsátási határértékek folyamatos tárgyalásával. 2023 decemberében megállapodás született az EU és az Egyesült Királyság között a származási szabályok meghosszabbításáról az elektromos járművekre kivetett vámok elkerülése érdekében 2026 decemberéig.

"Az NFDA továbbra is figyelemmel kíséri az EU-val kapcsolatos kérdéseket, amelyek hatással vannak az Egyesült Királyság autókiskereskedelmi szektorára, és gondoskodni fog arról, hogy pozitív előrelépés történjen az ipar, a fogyasztók és a környezet javára."

Időbélyeg:

Még több AM Online