A körkörös sebességváltó-folyadék a Formula E Racing első kategóriája

Újra kiadta Platón

Követő: 0

Jaguár

A Jaguar TCS Racing sikeresen használt körkörösebb sebességváltó-folyadékot versenyautóiban az elsőként Formula E-ként emlegetett versenyeken.

Az újrafinomított Castrol ON EV sebességváltó folyadékot sikeresen használták a csapat teljesen elektromos versenyautóiban a 2023-as Monacói E-Prix-en. A Jaguar TCS Racing az első motorsport-csapat a Formula E-ben, amely körkörösebb sebességváltó-folyadék használatát kérte.

A Jaguar TCS Racing hivatalos EV Fluids partnereként 2019 óta a Castrol együttműködik a csapattal a fejlett EV-folyadékok és kenőanyagok társtervezésén.

A csoport szerint az ABB FIA Formula E világbajnokság 9. szezonja a Castrol próbapadja volt, a Jaguar I-TYPE 6-ot használva gyors tempójú laboratóriumként egy körkörösebb sebességváltó-folyadék hasonló teljesítményének tesztelésére.

A Monaco E-Prix-en a kör alakú Castrol ON EV sebességváltó-folyadékot nagy teljesítményű környezetben helyezték üzembe, miután a szezon elején Berlinben sikeresen tesztelték. Az ikonikus verseny kanyargós utcáival, nagy sebességű szakaszaival és kihívásokkal teli kanyarjaival a Jaguar TCS Racing pilótája, Mitch Evans a szezon harmadik dobogós fokára állhatott fel, csapattársa, Sam Bird pedig hat helyezést ért el.

Monaco és Jaguar Formula E autó

A Jaguar TCS Racing teszt- és fejlesztési tevékenységéből származó hulladék hajtóműfolyadékot összegyűjtik és újrafinomítják egy olyan technikával, amellyel visszanyerték a fő összetevőt, az alapolajat. Ezt a körkörösebb alapolajat nagy teljesítményű adalékokkal keverik össze, hogy új adagot állítsanak elő az EV sebességváltó-folyadékból, amelyet aztán a Jaguar I-TYPE 6 sebességváltóba helyeznek a szűz alapolajat tartalmazó folyadék helyett.

A körkörösebb Castrol ON EV Transmission Fluid sikeres bevezetése bebizonyította, hogy egy körkörösebb sebességváltó alapolaj is képes a szűz alapolajjal egyenértékű teljesítményre.

Mind a Jaguar TCS Racing, mind a Castrol kulcsfontosságú adatokat gyűjt a zárt ökoszisztémán belül, hogy technikai és gyakorlati megértést fejlesszen ki a körkörösebb sebességváltó-folyadékrendszerek technológiájáról és folyamatairól, azzal a végső céllal, hogy a versenypályán szerzett tanulságokat a közúti autókra is alkalmazzák.

A fenntarthatóság a JLR Reimagine stratégiájának középpontjában áll. A „használj kevesebbet, használd tovább, használd újra” filozófián alapuló, körforgásos gazdaság elveinek átvételével a szűz anyagok felhasználásának korlátozása kulcsfontosságú lesz a 2039-re nettó nullává válás céljának eléréséhez.

A Castrol PATH360 stratégiája magában foglalja a körkörös gondolkodást, és megvizsgálja a Castrol meglévő és új termékeinek életciklusát, hogy megtudja, hogyan lehet azokat javítani, bővíteni, újrafelhasználni vagy újrahasznosítani.

Nicola Buck, a Castrol kereskedelmi igazgatója a következőket nyilatkozta: „A Jaguar TCS Racing Formula E Team csapatával való együttműködésünk próbára teszi elektromos jármű folyadékaink kínálatát a pályán. A körkörösebb Castrol ON EV sebességváltó-folyadékunk extrém versenykörnyezetben nyújtott teljesítménye bizalmat ad számunkra és vásárlóinknak ezen folyadékok kiváló minősége és teljesítménye iránt. Segít a körkörös elvek elfogadásában – ami a PATH360 fenntarthatósági stratégiánk részét képezi –, és megvizsgáljuk termékeink életciklusát, hogy meglássuk, hogyan lehet őket javítani, kiterjeszteni, újrafelhasználni vagy újrahasznosítani.”

Rossella Cardone, a JLR Fenntarthatósági Iroda igazgatója és vezetője a következőket mondta: „Az újrafinomított EV sebességváltó-folyadék használata nagyszerűen demonstrálja a körkörös működést a versenypályán, és támogatja azt a szélesebb vállalati törekvést, hogy a körkörös gazdaság elveit alkalmazzák, így tudjuk csökkenti a szűz anyagok használatát. Egyértelmű célunk, hogy 2039-re elérjük a nulla szén-dioxid-kibocsátást, és beágyazzuk a fenntarthatóságot a JLR DNS-ébe.”

James Barclay, a Jaguar TCS Racing Team igazgatója így nyilatkozott: „Az egyik alapelvünk az, hogy az innovációért versenyzünk, és ezt az ambíciót megosztjuk régi partnerünkkel, a Castrollal. Együtt innovatív e-folyadékokat és kenőanyagokat alkalmazunk a versenypályán történő vezetés hatékonyságának növelése és az áttörések felfedezésének támogatása érdekében a közúti autók számára.

„Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy a Formula-E első motorsportcsapataként alkalmazzák ezt a körkörös eljárást az újrafinomított alapolaj felhasználásával egy versenyautóban, és felállítják a mércét az úttörő körkörösség terén a paddockban. Ezen a hihetetlen versengéssel járó világbajnokságon nem tudunk kompromisszumot kötni a teljesítményben, így a körkörös olaj kompromisszumok nélküli sikeres használata megváltoztatja a játékot. Úgy gondolom, hogy ez egy kulcsfontosságú felfedezés, és segít megtanulni, mi lehetséges, ha feszegetjük az EV Fluids határait a jövő közúti autóinak javára.”