Buy Chevrolet For 6,250% Returns?

Újra kiadta Platón

Követő: 0

2022 kemény év volt a befektetők számára.

Az S&P 19.64%-ot esett.

A Nasdaq 33.47%-ot esett

A Bitcoin 60%-ot zuhant.

De a befektetők egyik csoportja tavaly az UP volt. Valójában 25%-kal emelkedtek.

Kitalálod, mibe fektettek be?

Adok egy tippet: az autóiparba fektettek be. De nem elektromos autókban, önvezető autókban, vagy egyáltalán semmi ilyesmiben.

Ma felfedem, hogy pontosan mibe fektettek be – és elmagyarázom, hogyan használhatod ki ezt a nagy nyereségre kívül készletekből.

A részvények és kötvények alternatívája

Hadd magyarázzam el, hogyan fektetnek be a gazdagok.

Ahogy arról az elmúlt hónapokban írtam (pl. itt és a itt), a gazdagok befektetnek eltérően.

Nincs tipikus 60/40-es portfóliójuk. És ez a különbség magyarázatot adhat arra, hogy miért lesznek egyre gazdagabbak.

A Motley Fool szerint a gazdagok főleg „alternatív eszközökbe” fektetnek be.

Ezek az alternatívák magukban foglalják a privát startupokat és a magán ingatlanügyleteket – amilyenekre itt a Crowdabilitynél összpontosítunk.

De van köztük képzőművészet, finom bor, könyvek – és mint kiderült, klasszikus autók is…

Vroom, Vroom… egészen a Bankig

Tinédzser korom óta rajongok az autókért.

1983-ban, miután két nyáron feltöltöttem a helyi Stop & Shop tejüzemi folyosóját, összegyűjtöttem annyi pénzt, hogy vegyek egy tűzoltóautós piros 1969-es Chevy Camarót. 1,600 dollár volt.

Kitalálod, mennyit érne ma az a Camaro, ha ragaszkodnék hozzá?

A Hemmings.com klasszikus autópiac szerint körülbelül 100,000 XNUMX dollárt érne:

Ez hatezer-kétszázötven százalékos hozam.

A pénzem több mint hatvanszorosa. Azta.

Mi történik itt?

Az autók, mint eszközosztály

A műgyűjtők, órák és autók általában az egyediséget és a hiányt keresik.

Például egy Grandmaster Chime nevű Patek Phillipe karóra 31 millió dollárért kelt el. Ezt az órát a Patek Phillipe's 175-höz tervezték^th évforduló. Hét év és több mint 100,000 XNUMX óra volt az elkészítése. Ez a valaha épített legösszetettebb Phillipe karóra, és egy különleges „The Only One” felirattal rendelkezik. Ez egyedi!

Az autóknál is hasonló a történet.

Vegyünk egy 1955-ös Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé-t:

Tavaly aukción 143 millió dollárért kelt el – kapja meg ezt.

De ebből a szépségből csak kettőt hoztak létre. Beszélj a hiányról.

Egy ilyen árcédula rendkívül szokatlan. Ez volt a valaha eladott legdrágább autó. Természetesen nem minden veterán vagy klasszikus autó válik otthoni befektetéssé.

Ennek ellenére egy 2022-es Knight Frank jelentés szerint 2005 és 2021 között a klasszikus autók értéke 400%-kal nőtt eszközosztályként. És ahogy korábban említettük, még akkor is, amikor tavaly a részvények, kötvények és kriptopénzek összeomlottak, a klasszikus autók up 25%.

Pénzügyi szempontból ez nagyon erős teljesítmény.

Az alternatív eszközök egyéb előnyei

Természetesen az alternatív eszközökbe történő befektetésnek nem pénzügyi előnye is van:

Élvezet!

Például akaszthat művészetet a falára, viselhet vintage órát, vagy vezethet egy gyönyörű régi autót.

Készen áll a merülésre?

Egy olyan klasszikus autó vásárlásának felfedezéséhez, amelyet (remélhetőleg) maga is vezethet, tekintse meg az olyan webhelyeket, mint például Hemmings.com or ClassicCars.com.

Vagy az úgynevezett platformon Rally, olyan klasszikus autók „részvényeit” vásárolhatja meg, mint egy 1965-ös Ford Mustang. A legtöbb részvény körülbelül 20 dollárnál kezdődik.

Piros fény!

Ne feledje, hogy a befektetéssel kapcsolatos tipikus figyelmeztetések itt érvényesek:

Például ne fektessen be többet, mint amennyit elveszíthet; fektessen be abba, amit tud; és mindenképpen mártsa a lábujját a vízbe, mielőtt belemerül.

Ezenkívül sok alternatív befektetés nem teljesen „likvid”. Ez azt jelenti, hogy nem feltétlenül lehet készpénzre váltani egy csettintéssel.

Tehát ne fektesse be bérleti vagy élelmiszer-vásárlási pénzét ezekbe az ajánlatokba. De ha úgy szeretne befektetni, mint a gazdagok, az alternatív eszközök, például a klasszikus autók remek kiindulópont.

Boldog befektetést… és boldog vezetést!

Kérjük, vegye figyelembe: a Crowdability nincs kapcsolatban egyik startuppal sem, amelyekről írunk. Független oktatási és kutatási szolgáltató vagyunk startup vállalkozásokkal és alternatív befektetésekkel kapcsolatban.

Üdvözlettel,

Matthew Milner
Alapító
Crowdability.com