Ausztrália döntést hozott a kínai cég kritikus kikötőjének bérbeadásáról

Ausztrália döntést hozott a kínai cég kritikus kikötőjének bérbeadásáról

Forrás csomópont: 2946357

CANBERRA, Ausztrália – Az ausztrál kormány pénteken bejelentette, hogy úgy döntött, hogy nem mondja fel egy kínai vállalat 99 éves bérleti szerződését a stratégiai jelentőségű darwini kikötőben, annak ellenére, hogy az Egyesült Államok aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy a külföldi irányítást felhasználhatják katonai erői kémkedésére.

A Miniszterelnöki Minisztérium és a kabinet közölte, hogy a 8 éves bérleti szerződés vizsgálata után úgy döntött, hogy a jelenlegi megfigyelési és szabályozási intézkedések elegendőek a kritikus infrastruktúrák, például az északi helyőrségi város, Darwin kikötőjének biztonsági kockázatainak kezelésére.

"Az ausztrálok bízhatnak abban, hogy biztonságuk nem fog veszélybe kerülni, miközben biztosítja, hogy Ausztrália továbbra is versenyképes célország maradjon a külföldi befektetések számára" - áll a közleményben.

A Landbridge Industry Australia, a rizhaoi székhelyű Shandong Landbridge Group leányvállalata 2015-ben írta alá a bérleti szerződést az adósságokkal terhelt északi terület kormányával. Ez három évvel azután történt. Amerikai tengerészgyalogság részeként megkezdte az éves forgatást Darwinon keresztül Az Egyesült Államok Ázsia felé fordul.

Az Egyesült Államok aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a kínai kikötői hozzáférés Darwinban fokozná a hírszerzést a közeli amerikai és ausztrál katonai erőkről.

A Landbridge közleményében azt mondta, reméli, hogy a döntés véget vet a biztonsági aggályoknak.

Anthony Albanese miniszterelnök balközép Munkáspártja akkoriban ellenzékben volt, és azzal érvelt, hogy a bérletet soha nem lett volna szabad megengedni biztonsági megfontolások miatt.

Miután a Munkáspárt tavaly megnyerte a választásokat, Albanese arra utasította osztályát, hogy vizsgálja meg, meg kell-e változtatni vagy fel kell-e mondani a bérleti szerződést.

Az ausztrál döntést azelőtt hozta meg, hogy Albanese jövő héten Washingtonba repül, hogy találkozzon Joe Biden elnökkel. Albanese azt is tervezi, hogy hamarosan ő lesz az első ausztrál miniszterelnök, aki hét év után Kínába látogat.

Neil James, az Australia Defense Association agytröszt ügyvezető igazgatója szerint a szabályozás nem tudja megoldani a kikötő kínai ellenőrzéséből fakadó biztonsági kockázatot.

"A mi problémánk az lesz, ha valaha is megnövekszik a stratégiai feszültség Kínával szemben, és ha valamit tennünk kell, még ha szabályozási jellegű is, az fokozódni fog, és tovább rontja a feszültséget" - mondta James. „Az egyetlen módja annak, hogy elkerüljük ezt a problémát, ha nem kötjük meg először a bérleti szerződést, és meg kell harapniuk a golyót, és meg kell szabadulniuk tőle.”

A darwini székhelyű tartományi kormány akkor azt mondta, hogy a Landbridge messze túllicitált 32 másik potenciális magánbefektetőt 506 millió ausztrál dollár (320 millió USD) ajánlattal az elöregedő infrastruktúráért.

Egy hónappal az egyezség bejelentése után Barack Obama akkori amerikai elnök egy Fülöp-szigeteki megbeszélésen szidta Malcolm Turnbull akkori miniszterelnököt az Egyesült Államokkal való konzultáció hiánya miatt. Obama azt mondta a Turnbullnak, hogy Washingtont fel kellett volna hívni az efféle dolgokra” – jelentette az Australian Financial Review című újság ismeretlen forrásokra hivatkozva.

„Legközelebb tudassa velünk” – idézte Obamát.

Turnbull újságíróknak elmondta, hogy a kikötő privatizációja nem volt titok.

"Az a tény, hogy a kínai befektetők érdeklődtek az ausztráliai infrastruktúrába való befektetés iránt, szintén aligha titok" - mondta Turnbull. "És a mi törvényeink értelmében a védelmi minisztérium vagy ez a szövetségi kormány beavatkozhat és átveheti az irányítást az infrastruktúra felett, olyan körülmények között, amikor ezt a védelem szempontjából szükségesnek tartják."

A Védelmi Minisztérium és az Ausztrál Biztonsági Hírszerző Szervezet, a fő hazai kémügynökség azóta is nyilvánosan támogatja a szerződést, amelyet egy évvel azután írtak alá, hogy Hszi Csin-ping kínai elnök Ausztráliába látogatott a kétoldalú kapcsolatokban.

A kapcsolatok azóta megromlottak, bár a jelenlegi ausztrál kormány megválasztása óta a stabilizáció jelei mutatkoznak.

Egy parlamenti bizottság 2021-ben azt javasolta az akkori kormánynak, hogy fontolja meg a kikötő ausztrál ellenőrzésének visszaállítását, ha a bérlet ellentétes a nemzeti érdekekkel. A kormány válaszul felülvizsgálatot tartott, amely nem talált okot a bérleti szerződés megszüntetésére.

A külföldi tulajdonjog szövetségi szabályozója, a Foreign Investment Review Board azonban új jogköröket kapott, hogy a jövőben blokkolja a hasonló ügyleteket. Az igazgatóság nem avatkozhatott be a darwini kikötői ügyletbe, mert az eszköz a kormány tulajdonában volt, nem pedig egy magánszervezet, és inkább bérbe adták, mint eladták.

Időbélyeg:

Még több Defense News Land