Az Atlas 5 rakéta visszatér a kémműhold-ügynökség kilövésére Cape Canaveralból

Az Atlas 5 rakéta visszatér a kémműhold-ügynökség kilövésére Cape Canaveralból

Forrás csomópont: 2874589

Frissítés szeptember 6-én, EDT reggel 9 órakor: Az ULA szerint a kilövést elhalasztották „a kilövés előtti lőszeráramkör folytonossági ellenőrzése során talált probléma miatt”. A felszállást vasárnap délelőtt 8:27-re EDT (1247 UTC) időzítik.

A United Launch Alliance Atlas 5 rakétája csütörtök délelőtt visszatért a Cape Canaveral Űrerőállomás 41-es Űrkilövő Komplexumának padjára egy nemzetbiztonsági küldetés rakományát szállító küldetésére, gyűjtőnéven Silentbarker. A 45. meteorológiai osztag indulási időjárás-előrejelzése azt mutatja, hogy a körülmények 85 százalékban kedveznek a felszálláshoz EDT (8 UTC) 51:1251-kor.

Míg a National Reconnaissance Office (NRO) általában nem foglalkozik műveletei és küldetései nagy részével, az ügynökség augusztus 28-án az indulás előtti sajtótájékoztatót rendezte igazgatójával, Dr. Christopher Scolese-vel, aki az ULA elnök-vezérigazgatója, Tory Bruno mellett jelent meg. és az US Space Systems Command parancsnoka, Michael Guetlein altábornagy, hogy beszéljen a küldetésről és válaszoljon a sajtó kérdéseire.

Arra a kérdésre, hogy az NRO miért akart előzékenyebb lenni ezzel a küldetéssel, Scolese azt mondta, hogy a Silentbarker küldetéssel kapcsolatos információk megosztása fontos ahhoz, hogy jobban tájékoztassák az amerikai közvéleményt az NRO nemzetbiztonsági vonatkozásain túlmutató műveleteiről.

„Szeretnénk bizonyos mértékig tudatni az emberekkel, hogy milyen képességekkel rendelkezünk, és ez az a képesség, amely, ha belegondolunk, nagy értéket képvisel a nemzetbiztonsági közösségen túl” – mondta Scolese. „Az NRO nemcsak a nemzetbiztonsági közösséget, a Védelmi Minisztériumot (DoD) és a Hírszerző Közösséget (IC) támogatja. A civil közösséget is támogatja.”

[Beágyazott tartalmat]

Guetlein hozzátette, hogy bizonyos képességeik megvitatása is fontos eszköz, amely elrettentésként használható az Egyesült Államok ellenfeleivel szemben.

„Az Űrerő küldetésének nagy része nemcsak a védekezés, hanem az agresszió elrettentése is. Az elrettentés óriási eleme az, hogy az ellenfél tudja, mit láthatunk és mit nem” – mondta Guetlein.

„Tehát valójában azt akarjuk, hogy versenytársaink tudják, hogy van szemünk a GEO-n [geoszinkron Föld körüli pálya], és hogy láthatjuk, mi történik a GEO-ban. És nem csak a felügyeleti jogot és a képességünket fogjuk fenntartani, hogy észleljük, mi történik a GEO-ban, hanem meglesznek a jelzéseink és figyelmeztetéseink is, hogy tudjuk, hogy valami nem a megszokottól történik.

Az Atlas 5-öt eredetileg augusztus 29-én, kedden állították fel a Silentbarker küldetésre, amely NROL-107 néven is ismert. Bár az időjárás ideális lett volna az aznap reggeli kilövéshez, ha technikai problémák miatt súrlódás történt volna, az ULA-nak nem lett volna elég ideje visszagurítani a rakétát a Vertical Integration Facility (VIF) felé, mielőtt bármilyen becsapódás érte volna. Floridában érezték az Idalia hurrikánt. Bruno elmondta, hogy körülbelül 24 órába telik az összes hajtóanyag kiürítése a teljesen megtöltött Atlas 5 rakétából, hogy visszaguruljon a VIF-be.

Mi az a Silentbarker?

Az NROL-107 küldetés része annak, amit az Egyesült Államok Űrhaderei úgy írnak le, mint „űrterület-tudatosság-architektúrát, amely arra összpontosít, hogy elrettentse és megvédje a kritikus űrképességeink lemondását célzó kísérleteket” – olvasható egy 2023 májusában. költségvetési dokumentum bemutatták az Egyesült Államok Szenátusa Stratégiai Erők Albizottságának.

Az amerikai légierő besorolatlan költségvetése szerint dokumentum, a Silentbarker az NRO és az Air Force Space Command (ma Space Force) partnerprogramjaként jött létre.

A programot az SBSS (Space-Based Surveillance) 10. blokk helyettesítésére tervezték műhold, amely 25. szeptember 2010-én indult a Vandenberg Légibázisról (ma Vandenberg Űrbázisról) Minotaur IV rakétával. 

Az NRO-val való együttműködés előtt a légierő SBSS Follow-On (SBSS FO) programként címkézte a programot.

[Beágyazott tartalmat]

A dokumentum így írja le a Silentbarkert:

„A Silentbarker lehetőséget biztosít az objektumok keresésére, észlelésére és nyomon követésére egy űralapú érzékelővel az időben történő őrizet és az események észlelése érdekében. Az űrből történő megfigyelés kibővíti és felülmúlja a földi szenzorok meglévő korlátait a műholdas metrikus adatok időszerű, 24 órás, időjárás feletti gyűjtésével, amely csak űralapú érzékelővel lehetséges, majd az eredményeket továbbítja a National Space Combined Space Operations Center (CSpOC) felé. Védelmi Központ (NSDC) és más minősített felhasználók. Ez a programelem magában foglalja a Silentbarkerrel kapcsolatos erőfeszítéseket, annak integrációját a tágabb térbeli felsőbbrendű architektúrába, valamint elemzéseket és kísérleteket, amelyek biztosítják az űralapú űrfelügyeleti képességeket a fejlődő fenyegetés ellen.”

Scolese szerint a Silentbarker egy „őrkutyának” tekinthető a geoszinkron pályán, amely nagyjából 24,000 40,000 kilométerre van a Föld felszínétől.

„Hallott már olyan kommunikációs műholdakról, amelyek egyik helyről a másikra költöznek, hogy jobb lefedettséget biztosítsanak más területeken. Természetesen látni akarjuk ezt, így tudjuk, mi folyik ezen a területen” – mondta Scolese. "De azt is tudni akarjuk, hogy történik-e valami váratlan, vagy nem kellene történnie, és ami potenciálisan veszélyt jelenthet egy nagy értékű vagyonra, akár a miénkre, akár valamelyik szövetségesünkre."

Guetlein a Silentbarkert fontos előrelépésnek nevezte a technológia és a megfigyelési képesség terén.

„Ma elsősorban a földi radarjainkra támaszkodunk. Földi radarjaink elég kitűnőek, de nagyjából csak egy kosárlabda méretű objektumot látnak az űrben. A nappali, éjszakai és időjárási kihívások miatt pedig rendkívül nehéz ezeknek a tárgyaknak a megőrzése” – mondta Guetlein.

„Tehát ha az érzékelőt ténylegesen pályára állítjuk ezekkel az objektumokkal, valójában nem csak észlelhetjük a kisebb tárgyakat, hanem őrizhetjük is őket. És amikor a megszokottól eltérően működnek, jelzéseket és figyelmeztetéseket kapunk, hogy itt valami van.”

Guetlein tovább pontosította, hogy az összegyűjtött adatok bekerülnek a Nemzeti Űrvédelmi Központ (NSDC) és magát a műholdat az NRO tartaná fenn.

Azt mondta, hogy „a DoD felhasználja ezeket az adatokat az űrkatalógus karbantartására, és ingyenesen biztosítja az űrkatalógust nemcsak kereskedelmi partnereink, hanem nemzetközi partnereink számára is.”

"Ezek az adatok lehetővé teszik számunkra, hogy jobban definiált űrkatalógusunk legyen a geoszinkron pályán lévő objektumokról és arról, hogy ezeknek az objektumoknak mi a viselkedése" - mondta Guetlein.

Silentbarker története és jövője

A küldetés fejlesztése nagyjából öt éve kezdődött, amikor az NRO és az Űrerő is úgy döntött, hogy jobb betekintésre van szükségük a geostacionárius pálya területére – mondta Scolese. A műholdak nagyjából három éves fejlesztési periódussal rendelkeztek.

„Mindkettőnknek tudnunk kellett, hogy mi történik a GEO-ban, és ez valóban tökéletes volt, mert a tulajdonos nagyon jól tudott műholdakat építeni az ISR-hez (intelligencia, megfigyelés és felderítés), és amit igazán kértünk, az egy ISR műhold a GEO-ban. hogy ne csak felderítsük, hanem őrizzük is a GEO-ban történteket” – mondta Guetlein.

„Tehát az NRO ISR-ben szerzett missziós területen szerzett tapasztalatainak, valamint a felvásárló hatóságoknak az Űrerővel együttműködve, hogy garantált hozzáférést biztosítson a világűrhöz, ez valóban nagyszerű partnerség volt.”

Scolese szerint a Silentbarker program várhatóan legalább két kilövésből fog állni, „és talán még többet, ahogy a műholdak elöregednek”. Bár nem erősítette meg, hány rakomány van ezen az első küldetésen, azt mondta, hogy az Atlas 9 szeptember 5-i startja „több rakományt” fog tartalmazni.

Az elindítása után Scolese azt mondta, hogy 30-90 napba telik egy ellenőrzési szakasz, mielőtt megkezdhetik a működést.

Ami a második indítást illeti, Scolese azt mondta, hogy „a jövőbeli indítások több hasznos teherrel rendelkeznek, de lehet, hogy nem”.

A légierő 2021-es költségvetése szerint dokumentum, az SBSS FO Expanded Coverage küldetése várhatóan 2021 végére befejezi a kritikus tervezési felülvizsgálatot, és 2024-ben lesz elérhető.

An 2023 április jelentés Az Egyesült Államok Kormányzati Elszámoltathatósági Hivatala (GAO), egy párton kívüli ügynökség, amely a kormányzati műveletekről információt nyújt a Kongresszusnak, kijelentette, hogy a Silentbarker program várhatóan a 2026-os pénzügyi évben éri el a teljes működési képességet (FOC).

Az űreszközök védelmének költsége

A Silentbarker program 2021-es pénzügyi évre vonatkozó felmérése a légierő által a 2025-ös pénzügyi évre vonatkozó költségelemeket határozta meg, és a teljes költséget 1,189,788,000 XNUMX XNUMX XNUMX dollárra becsülte.

A GAO 2023. áprilisi jelentése, melynek címe „Space Situational Awareness – DoD should Evaluate How it Can Use Commercial Data”, becslése szerint a Silentbarker program 994 millió dollárba kerül.

Míg a tisztviselők a 28. augusztus 2023-i sajtótájékoztatón nem kívántak részletekbe menni a Silentbarkeren végzett munkára szerződtetett vállalatok közül, bizonyos információkat nyilvánosan megosztottak.

Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának listája szerződések A 15. június 2021-i keltezésű légierő szerződést tartalmazott az L3Harris Technologies Inc.-vel, amely 8,091,846.29 XNUMX XNUMX dollárt kapott a Silentbarker egy elemén való munkára.

Közeli kép a Silentbarker/NROL-107 küldetés küldetésfoltjáról az Atlas 5 rakományburkolataira festve. A küldetés az SLC-41-es felszállásra irányul a Cape Canaveral Űrerőállomáson, szeptember 8-én 51:9-kor EDT. Kép: Michael Cain/Spaceflight Now

A közel 8.1 millió dollárt szerződésmódosításként írták le, hogy kifizessék a „Silentbarker Retina erőfeszítéseiért a Combat Mission Systems Support program keretében” végzett munkát.

„A szerződésmódosítás célja a küldetésfejlesztési processzor prototípusának kifejlődése és működőképessé tétele a jelenlegi program keretében, valamint további képességek biztosítása a működő Retinához. A munkálatokat Colorado Springsben (Colorado állam) végzik, és várhatóan 16. június 2022-án fejeződnek be” – áll a szerződés odaítélésének összefoglalójában.

A Silentbarker küldetés elindítását a United Launch Services, LLC.-nek, az ULA leányvállalatának ítélték oda egy három indításra szóló szolgáltatási szerződés a Phase 1A Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) beszerzési stratégia keretében. 

Az EELV-t 2019 márciusában „Nemzetbiztonsági Térindítás” programra keresztelték át.

A szerződés bejelentése nem elemezte ki az egyes indítások értékét, de a Silentbarker küldetés együttes értékét a korábban elindított küldetésekkel együtt. SBIRS GEO-5 és a SBIRS GEO-6 küldetések körülbelül 441.76 millió dollárért.

A Silentbarkert eredetileg a 2022-es pénzügyi évre tervezték.

Egy fejezet lezárása

Miközben az ULA az Atlas 5 rakéta leállítására készül, a Silentbarker küldetés a jármű 19 fennmaradó repülésének egyike lesz.

Míg a vállalatnak még egy nemzetbiztonsági küldetése van az Atlas 5, USSF-51 használatával, amely valamikor 2024-ben indul, a szeptember 9-i start lesz az utolsó Atlas 5, amely támogatja az NRO küldetését.

Ha elkészül, az Atlas 5 18 NRO küldetést teljesít majd. Bruno „keserűnek” jellemezte a pillanatot, de azt mondta, hogy izgalmas az utazás lezárása az Atlas 5 551 konfigurációval.

„Ez a küldetésünk, amelyre terveztek, így ez egy megfelelő módja annak, hogy véget vessünk ennek” – mondta Bruno. „Sokat jelent a srácainknak. Látni fogsz olyan embereket, akiknek egy kis könnycsepp a szemük sarkában.”

Az 551-es jelölés öt szilárd rakétaerősítő alkalmazását jelöli, amelyek az Atlas első fokozatához vannak rögzítve. Ez a rakéta az ULA legnagyobb hasznos teherbírását is használja majd, ez a hosszú, 5 méteres átmérőjű készlet. Ezt a konfigurációt az ULA „Bruiser”-nek nevezte PR-célokra.

Az Atlas 5 8. szeptember 2023-án, csütörtökön kerül ki a vertikális integrációs eszközből. Kép: ULA.

Története során az ULA 97 nemzetbiztonsági küldetést indított, ebből 33-at az NRO számára, különféle hordozórakétákkal.

Bruno szerint ez egy izgalmas küldetés, mivel a vállalat az Atlas 5 és a Delta 4 Heavy rakéták kivonására készül, és kizárólag a közelgő Vulcan rakétára való átállásra készül.

„Személy szerint nekem nagyon sokat jelent ez a küldetés, ahogy a csapatotokban mindenki számára, ebben biztos vagyok” – mondta Bruno Scolesére és Guetleinre utalva. „Vannak emberek, akik nap mint nap nagyon keményen dolgoznak azon, hogy a Föld körül keringő pályát egy durva környék legyen, és ez és ez sokat fog tenni azért, hogy a biztonságos, magaslat megőrizze azt a békés magaslatot, aminek lennie kellett.”

Időbélyeg:

Még több Űrrepülés most