Az ACI Europe a repülőtéri résidőről szóló uniós rendelet frissítését kéri

Az ACI Europe a repülőtéri résidőről szóló uniós rendelet frissítését kéri

Forrás csomópont: 2637003

Veszély a versenyre, a fogyasztók választási lehetőségeire és az összekapcsolhatóságra: az EU repülőtéri résidő-rendelet valósága, ahogyan azt az Európai Repülőtéri Lobby látja

Az európai repülőtereket képviselő iparági testület, az ACI EUROPE megismételte az Európai Bizottsághoz intézett felhívását, hogy sürgősen frissítse az EU repülőtéri résidőkről szóló rendeletét.

Az ACI EUROPE elnöke és az AENA ügyvezető alelnöke, Javier Marín V?lean közlekedési biztoshoz intézett levelében a Bizottságot dicséretben részesítette az eddigi ambiciózus munkája a jelenleg hatályos rendelet felülvizsgálatának előkészítésében. 30 éves.

A Bizottságnak most meg kell tennie a következő lépést, és elő kell terjesztenie egy jogalkotási javaslatot az egységes légiközlekedési piac jövőállóságának megteremtése érdekében.

A repülőtéri résidőről szóló jelenlegi uniós rendelet nagyrészt az inkumbens légitársaságok által az inkumbens légitársaságokra meghatározott elveken alapul, és a repülőtereknek nincs beleszólásuk kapacitásaik elosztásába és felhasználásába. Mint ilyen, a rendelet egy olyan korszakot tükröz, amely már nem létezik – amikor a nemzeti légitársaságok domináltak, és a fapados légitársaságok még nem jöttek létre, a verseny szűkös volt, és a repülőtér kapacitása nem volt korlátozva.

Az EU repülőtéri résidőkről szóló rendeletének kiskapui és hiányosságai most már jól láthatóak, amint azt a Javier Marín: "Az olyan gyakorlatok, mint a résidők felhalmozása, a túllicitálás, a „kettős bemerítés”, a résidők lízingje, a másodlagos kereskedés és a több légitársaságot tömörítő csoportok visszaélése az új belépő szabályával ellentétesek az egységes légiközlekedési piac szellemével, mivel korlátozzák a versenyt, az összeköttetést és a fogyasztói választási lehetőségeket.".

Mivel Európa a világ legzsúfoltabb repülőtereinek több mint fele, és a zsúfoltság várhatóan súlyosbodni fog, mivel új repülőtéri kapacitás létrehozása egyre nehezebb, a repülőterek résidőkre vonatkozó szabályainak frissítése alapvető fontosságú az egységes légiközlekedési piac integritásának és megfelelő működésének védelme érdekében. Ez rendkívül fontos a fogyasztói érdekek és a regionális összeköttetések védelme érdekében a légitársaságok konszolidációjával összefüggésben – egyesülések, piacról való kilépés vagy lemorzsolódás révén.

Az európai repülőtéri ágazat nem forradalmat követel, hanem a repülőtéri résidők szabályainak legitim, szükséges és késedelmes fejlesztését.

A V?lean közlekedési biztosnak küldött és Vestager versenyügyi biztossal is megosztott levél teljes szövege megtalálható itt.

Brüsszel, 8. május 2023.

Időbélyeg:

Még több Repülés24