5 tény a tömör szegecsekről, amelyeket tudnia kell

A tömör szegecseket széles körben használják a repülőgépgyártó iparban. Ezek olyan rögzítőelemek, amelyek, ahogy a neve is sugallja, szilárd testtel rendelkeznek. Más szegecsek üreges testtel rendelkeznek, míg a tömör szegecsek tömör testtel rendelkeznek. A repülőgép testének szerkezeti részeit gyakran több száz tömör szegecs segítségével rögzítik. Az alábbiakban felsorolunk öt tényt a tömör szegecsekről, amelyeket tudnia kell.

#1) Állandó használatra tervezték

A tömör szegecseket állandó használatra tervezték. Vannak állandó rögzítőelemek, és vannak ideiglenes rögzítők. Az ideiglenes rögzítőelemek közé tartoznak a menetes kötőelemek, például csavarok és csavarok. A tartós rögzítőelemek viszont szegecseket tartalmaznak. A tömör szegecsek az ideiglenes rögzítőelemek kategóriájába tartoznak, mivel beszerelés után nem távolíthatók el könnyen.

#2) Különböző anyagokban kapható

Míg a legtöbb tömör szegecs fém, némelyikük más típusú fémből készül, mint mások. Alumíniumötvözetből, például repülőgép-minőségű alumíniumból készült tömör szegecseket találhat. Találhatunk titánból készült tömör szegecseket is, és találhatunk nikkelötvözetből is. Mindegyik anyagnak megvannak a maga előnyei. Akár alumínium-, titán-, akár nikkelötvözetből készült tömör szegecseket választ, biztos lehet benne, hogy erősek és tartósak.

#3) Rezgésálló

A szilárd szegecsek egyik oka a repülőgépekben az, hogy ellenállnak a rezgéseknek. A repülőgépek rezegni fognak repülés közben. Idővel ezek a rezgések az ideiglenes rögzítőelemek kilazulását okozhatják. A tömör szegecsek azonban állandó rögzítőelemek, így természetesen ellenállnak a rezgéseknek. Továbbra is rögzítik azokat az alkatrészeket, amelyekkel használják őket – még akkor is, ha a repülőgép erős turbulencia miatt repül át.

#4) Nem ugyanaz, mint a vakszegecsek

A tömör szegecsek nem azonosak a vakszegecsekkel. A szegecsek vaknak minősülnek, ha csak az egyik oldalához kell hozzáférni azon alkatrészeknek, amelyekkel együtt használják őket. Vakszegecseket úgy szerelhet be, hogy például csak az alkatrészek elejéhez fér hozzá. A tömör szegecsekhez hozzá kell férni az alkatrészek mindkét oldalához. A legtöbb vakszegecs is üreges, míg a tömör szegecsek tömör testtel rendelkeznek.

#5) Tömörítő eszközzel telepítve

A tömör szegecsek felszereléséhez általában tömörítő szerszámra lesz szüksége. A kompressziós szerszám egy kézi szerszám, amelyet úgy terveztek, hogy deformálódjon és egy szegecsfej. A tömör szegecseknek hengeres testük van (a száruk), és kerek fejük van. Miután egy szilárd szegecset átvezetett az alkatrészeken, egy kompressziós eszközzel összecsukhatja a fejet.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://monroeaerospace.com/blog/5-facts-about-solid-rivets-you-need-to-know/