प्रारंभिक योजना भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों के लिए भारत में बने आईवीए सूट पहनने की थी। हालाँकि, हाल की मिशन योजना से संकेत मिलता है कि प्रोग्राम संबंधी आवश्यकताओं और चालक दल की सुरक्षा के लिए अतिरिक्त आश्वासन के कारण रूसी स्पेससूट को प्राथमिकता दी जाती है। अंग्रेजी दैनिक को भेजे गए एक आधिकारिक दस्तावेज में कहा गया है, "प्रोग्रामेटिक आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए और चालक दल की सुरक्षा को दोगुना सुनिश्चित करने के लिए, (गगनयान) मिशन के लिए रूसी अंतरिक्ष सूट को शामिल करने की योजना बनाई गई है।"

वर्ष, 2024 को भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) प्रमुख एस सोमनाथ द्वारा 'गगनयान वर्ष' के रूप में चिह्नित किया गया है, जिन्होंने गगनयान समयरेखा में इसके महत्व पर जोर दिया था। इस ऐतिहासिक अंतरिक्ष परियोजना की योजना और कार्यान्वयन के इस महत्वपूर्ण मोड़ पर, इसरो ने पूरे वर्ष भर महत्वपूर्ण मिशन-संबंधी परीक्षण और प्रदर्शन निर्धारित किए हैं।

इसरो गगनयान मिशन: इसका उद्देश्य भारत के पहले मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम को पूरा करने की क्षमता का प्रदर्शन करना है, इसरो अपने महत्वाकांक्षी गगनयान मिशन के साथ एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर के लिए तैयार हो रहा है। परियोजना का लक्ष्य तीन लोगों के दल को तीन दिवसीय प्रवास के लिए 400 किलोमीटर की ऊंचाई पर कक्षा में स्थापित करके सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर वापस लाना है।

कार्यक्रम की पूर्ण सफलता सुनिश्चित करने के लिए, इसरो ऐतिहासिक मानव मिशन से पहले कई परीक्षणों और कार्यक्रमों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों के विकास के साथ-साथ मानव-रेटेड लॉन्च वाहन का उत्पादन जो चालक दल को सुरक्षित रूप से अंतरिक्ष में ले जा सकता है, इस प्रयास में सबसे आगे है। इसके अलावा, निर्माण एक जीवन-समर्थन प्रणाली पर किया जा रहा है जो अंतरिक्ष में रहने के दौरान चालक दल को पृथ्वी जैसा वातावरण देगा। चालक दल प्रबंधन के लिए एक संपूर्ण ढांचा विकसित करना जो प्रशिक्षण, स्वास्थ्य लाभ और पुनर्वास जैसे मुद्दों को संबोधित करता हो, इसरो के लिए एक और प्राथमिकता है।

गगनयान अंतरिक्ष यान लॉन्च होने से पहले इसरो कुछ महत्वपूर्ण प्रारंभिक मिशनों को अंजाम देने वाला है। टेस्ट व्हीकल (टीवी) उड़ानें, पैड एबॉर्ट टेस्ट (पीएटी) और इंटीग्रेटेड एयर ड्रॉप टेस्ट (आईएडीटी) इनमें से कुछ हैं। ये परीक्षण उड़ानें विभिन्न प्रणालियों के मूल्यांकन और सुधार के लिए आवश्यक हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे अंतरिक्ष के कठोर वातावरण में सुरक्षित और विश्वसनीय हैं। मानवयुक्त संचालन शुरू करने से पहले, सिस्टम की समग्र मजबूती की पुष्टि और सुधार के लिए मानवरहित मिशन भी चलाए जाएंगे।

मानव अंतरिक्ष अन्वेषण के क्षेत्र में भारत के लिए एक बड़ा कदम, सावधानीपूर्वक परीक्षण, तकनीकी विकास और व्यापक तैयारियों के प्रति इसरो की भक्ति एक सफल गगनयान मिशन को पूरा करने के प्रति उसके समर्पण को दर्शाती है।

चूंकि इसे पहली बार 1973 में पेश किया गया था, सोकोल अंतरिक्ष सूट - जिसे सोकोल आईवीए सूट या सिर्फ सोकोल (रूसी: कोकोल, शाब्दिक रूप से 'फाल्कन') भी कहा जाता है - सोवियत और रूसी अंतरिक्ष अभियानों का मुख्य आधार रहा है। 2023 तक, यह अभी भी उपयोग में है और इसे प्रत्येक सोयुज अंतरिक्ष यान में रहने वाले द्वारा पहनने का इरादा था। इसे अतिरिक्त वाहन गतिविधियों या स्पेसवॉक के लिए बनाए गए सूट से अलग करने के लिए, सोकोल को आधिकारिक तौर पर बचाव सूट के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

स्पेसवॉक के लिए बनाए गए सूट के विपरीत, अप्रत्याशित अंतरिक्ष यान अवसादन की स्थिति में सोकोल आवश्यक है। सोकोल का मुख्य लक्ष्य नासा के एडवांस्ड क्रू एस्केप सूट (एसीईएस) के साथ कुछ समानताओं के बावजूद, सूट के भीतर जीवन-निर्वाह वातावरण को संरक्षित करके आपात स्थिति में पहनने वाले के जीवित रहने की गारंटी देना है, जो अंतरिक्ष शटल लॉन्च और लैंडिंग के दौरान पहना जाता है।

सोकोल लंबे समय से विकट परिस्थितियों में जीवन-समर्थन प्रणाली रही है, जो अंतरिक्ष अन्वेषण में इसकी निर्भरता और दक्षता का प्रमाण है। हालाँकि इसे अतिरिक्त वाहन संचालन के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, लेकिन अंतरिक्ष में अंतरिक्ष यात्रियों की सुरक्षा में इसका महत्वपूर्ण कार्य इस बात पर प्रकाश डालता है कि यह मानव मिशनों की सामान्य सुरक्षा के लिए कितना महत्वपूर्ण है।

विशिष्टताएं और वेरिएंट: 1973 में सोकोल-के मॉडल के साथ अपनी शुरुआत के बाद से, सोकोल स्पेस सूट - इंट्रा-वाहन गतिविधि (आईवीए) का एक महत्वपूर्ण हिस्सा - में कई संशोधनों का अनुभव हुआ है। 10 किलोग्राम (22 पाउंड) वजन और 400 एचपीए (5.8 पीएसआई) के ऑपरेटिंग दबाव के साथ, सोकोल-के को पहली बार सितंबर 12 में सोयुज-1973 मिशन पर तैनात किया गया था। इसका उपयोग सोयुज-12 से सोयुज तक के मिशन पर किया गया था। -40 (1981) और सोकोल विमान फुल-प्रेशर सूट पर आधारित था।

सोकोल-केआर संस्करण विशेष रूप से अल्माज़ कार्यक्रम और टीकेएस अंतरिक्ष यान के लिए बनाया गया था। अपने समकक्षों से अलग, सोकोल-केआर में एक पुनर्योजी जीवन समर्थन प्रणाली थी, हालांकि टीकेएस अंतरिक्ष यान ने कभी भी चालक दल के साथ उड़ान नहीं भरी।

सोकोल-केएम और केवी मध्यवर्ती संस्करण थे जिनमें सोकोल-के के बाद कई प्रगति शामिल थीं। इनमें एक लिक्विड-कूल्ड अंडरगारमेंट, ज़िप फास्टनरों के साथ सुरक्षित दो-टुकड़ा डिज़ाइन और बेहतर गतिशीलता के लिए संयुक्त कपड़े में सुधार शामिल थे। फिर भी, सोकोल-केएम और केवी कक्षा तक पहुंचने में सफल नहीं रहे।

एक उन्नत मॉडल, सोकोल-केवी, का वजन 12 किलोग्राम (26 पाउंड) था और यह 400 एचपीए (5.8 पीएसआई) पर संचालित होता था। इसमें तरल-ठंडा अंडरगारमेंट था, जो पहनने वाले को अधिकतम आराम देने के लिए शरीर की गर्मी को प्रभावी ढंग से हटा देता था, हालांकि इसका उपयोग कभी भी अंतरिक्ष मिशन पर नहीं किया गया था।

सोकोल और मर्करी तुलना: आपातकालीन परिदृश्यों में, अमेरिकी मर्करी स्पेससूट और रूसी सोकोल स्पेससूट दोनों द्वारा अंतरिक्ष यात्री की उत्तरजीविता को प्राथमिकता दी जाती है। हालाँकि, सोकोल अद्वितीय है क्योंकि यह कई वर्षों की अंतरिक्ष उड़ानों में भरोसेमंद है, अनियोजित अंतरिक्ष यान अवसादन की स्थिति में जीवन-समर्थन प्रणाली के रूप में कार्य करता है। सूट के भीतर जीवन-निर्वाह वातावरण बनाए रखने की अपनी सिद्ध क्षमता के परिणामस्वरूप - अंतरिक्ष अन्वेषण आपात स्थिति में अंतरिक्ष यात्री सुरक्षा की गारंटी के लिए एक आवश्यक विशेषता - सोकोल की बचाव सूट के रूप में एक मजबूत प्रतिष्ठा है।

सोकोल स्पेससूट डिजाइन में सुधार दिखाता है, जबकि मरकरी स्पेससूट अपने समय के लिए क्रांतिकारी था, जिसमें थर्मल विनियमन के लिए एल्यूमीनियम-लेपित नायलॉन खोल सहित विशेषताएं थीं। शरीर के तापमान को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने और पहनने वाले के आराम में सुधार करने के लिए, उदाहरण के लिए, सोकोल-केवी संस्करण में एक तरल-ठंडा अंडरगारमेंट शामिल है। रूसी स्पेससूट तापमान विनियमन लंबी अवधि के मिशनों पर अंतरिक्ष यात्रियों की भलाई के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है और यह आविष्कार उनके सूट के इस पहलू को बढ़ाने के प्रति उनके समर्पण को दर्शाता है।

बेहतर संयुक्त कपड़े, ज़िप के साथ बांधा गया दो-टुकड़ा डिज़ाइन और एक तरल-ठंडा अंडरगारमेंट सोकोल स्पेससूट की प्रगति की सभी विशेषताएं हैं, जो पहनने वाले के आराम और गतिशीलता को बढ़ाता है। इन मॉडलों के उदाहरण सोकोल-केएम और केवी हैं। दूसरी ओर, मर्करी स्पेससूट में अंतरिक्ष यात्रियों ने अपर्याप्त तापमान विनियमन और प्रतिबंधित सिर गतिशीलता के कारण सूट के प्रति असंतोष व्यक्त किया। समग्र रूप से मिशन दक्षता में सुधार करने के लिए, सोकोल के डिज़ाइन सुधार अंतरिक्ष यात्री चिंताओं को हल करने पर केंद्रित हैं।

अपने सरल ज़िप और एयरटाइट सील के साथ, सोकोल स्पेससूट का डिज़ाइन उपयोगकर्ता-मित्रता पर ज़ोर देता है। यह सुनिश्चित करना कि सोयुज क्रू के प्रत्येक सदस्य को एक कस्टम-फिट सूट मिले, लॉन्च और पुनः प्रवेश के दौरान सूट के संचालन के लिए महत्वपूर्ण है। इसके विपरीत, अपनी इच्छित क्षमता में कार्यात्मक होने के बावजूद, मरकरी स्पेससूट को प्रत्येक अंतरिक्ष यात्री के लिए विशेष रूप से तैयार करने की आवश्यकता थी और मिशन के दौरान, अंतरिक्ष यात्रियों ने दर्द की शिकायत की। वास्तविक दुनिया के अंतरिक्ष मिशन स्थितियों में सोकोल की प्रयोज्यता का श्रेय इसकी उपयोगकर्ता-अनुकूल सुविधाओं और फिट अनुकूलन पर ध्यान दिया जाता है।

आपातकालीन स्थिति में, दोनों सूटों में दबाव राहत वाल्व होते हैं, सोकोल विभिन्न दबाव स्तरों में संशोधनों को सक्षम करता है। चूंकि मर्करी स्पेससूट को अधिकतम 3.7 पाउंड प्रति वर्ग इंच दबाव झेलने के लिए बनाया गया था, यह आपातकालीन स्थिति में दबाव के स्तर को बदलने के लिए पर्याप्त लचीला नहीं था। अंतरिक्ष यात्रियों को गति और अस्तित्व को संतुलित करने की अनुमति देकर, सोकोल की दबाव सेटिंग्स को संशोधित करने की क्षमता - भले ही गंभीर परिस्थितियों में - आपात स्थिति के प्रबंधन के लिए अधिक लचीले दृष्टिकोण को दर्शाती है।

गगनयान मिशन के अलावा इसरो के आगामी मिशन हैं: नासा-इसरो एसएआर (एनआईएसएआर) मिशन: नासा और इसरो द्वारा संयुक्त रूप से विकसित, नासा-इसरो एसएआर (एनआईएसएआर) का उद्देश्य कम-पृथ्वी कक्षा (एलईओ) वेधशाला होना है। एनआईएसएआर का मुख्य लक्ष्य हर 12 दिनों में पूरे ग्रह का मानचित्र बनाना है। ऐसा करने से, यह विश्वसनीय स्थानिक और लौकिक डेटा प्रदान करता है जिसका उपयोग ग्रह के पारिस्थितिक तंत्र, बर्फ द्रव्यमान, वनस्पतियों के बायोमास, समुद्र के स्तर, भूजल और भूस्खलन, सुनामी और भूकंप जैसे प्राकृतिक खतरों में परिवर्तन को ट्रैक करने के लिए किया जा सकता है।

एल और एस बैंड में काम करने वाला सिंथेटिक एपर्चर रडार (एसएआर) उपकरण डुअल-बैंड है और इसका उपयोग वेधशाला द्वारा किया जाता है। व्यापक स्तर पर उच्च-रिज़ॉल्यूशन डेटा नवीन स्वीप एसएआर तकनीक द्वारा संभव बनाया गया है। रिपीट-पास InSAR तकनीकों के उपयोग के साथ, NISAR सतह विकृतियों के अध्ययन में राष्ट्रीय हितों और दुनिया भर में वैज्ञानिक समुदाय दोनों की सेवा करना चाहता है।

नासा के योगदान में एल-बैंड एसएआर पेलोड सिस्टम, इंजीनियरिंग पेलोड और प्रमुख उपकरण, जैसे पेलोड डेटा सबसिस्टम, हाई-रेट साइंस डाउनलिंक सिस्टम, जीपीएस रिसीवर और एक सॉलिड स्टेट रिकॉर्डर प्रदान करना शामिल है। अंतरिम में, इसरो एस-बैंड एसएआर पेलोड प्रदान करता है और दोनों एजेंसियां ​​एक बड़े साझा अनफ़िलेबल रिफ्लेक्टर एंटीना पर एक साथ काम करती हैं।

इस अभूतपूर्व परियोजना द्वारा उच्च-रिज़ॉल्यूशन, उच्च-दोहराव-चक्र डेटा संग्रह की क्षमता में सुधार किया गया है, जो एल- और एस-बैंड में पहला दोहरी-आवृत्ति रडार इमेजिंग मिशन है। पौधों में बदलाव से लेकर बर्फ की चादर ढहने और प्राकृतिक आपदाओं तक की घटनाओं के व्यापक स्पेक्ट्रम को शामिल करते हुए, एनआईएसएआर तीन प्राथमिक विषयों पर ध्यान केंद्रित करता है: पारिस्थितिक तंत्र, विरूपण अध्ययन और क्रायोस्फीयर विज्ञान।

जेपीएल द्वारा डिज़ाइन किया गया एक 12-मीटर चौड़ा तैनाती योग्य जाल परावर्तक वेधशाला में 9-मीटर बूम पर स्थापित किया गया है। इंटीग्रेटेड रडार इंस्ट्रूमेंट स्ट्रक्चर (आईआरआईएस) में एसएआर पेलोड और संबंधित इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल हैं, जबकि अंतरिक्ष यान में दृष्टिकोण और कक्षा नियंत्रण तत्व, पावर सिस्टम और थर्मल प्रबंधन शामिल हैं।

एनआईएसएआर के विकास में तीन चरण शामिल हैं: एसआईटी-2, जो एसएआर पेलोड और इंजीनियरिंग सिस्टम के स्वतंत्र विकास के लिए है; एसआईटी-3, जो जेपीएल में एकीकरण और परीक्षण के लिए है; और चल रहा एसआईटी-4 चरण, जो समग्र रूप से वेधशाला के प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए है। मिशन को 2024 की पहली तिमाही में सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र (एसडीएससी) एसएचएआर, श्रीहरिकोटा से लॉन्च किया जाएगा, जो इसरो द्वारा प्रदान किए गए जीएसएलवी व्यय योग्य लॉन्च वाहन का उपयोग करेगा।

लॉन्च के बाद, 90-दिवसीय कमीशनिंग चरण में वेधशाला को विज्ञान संचालन के लिए तैयार करने के लिए कक्षा में चेकआउट शामिल होगा। अंतिम उद्देश्य लेवल-1 अनुसंधान लक्ष्यों को पूरा करना और वैज्ञानिक समुदाय को उपयोगी डेटा देना है। (आईपीए सेवा)