लाल सागर संघर्ष क्या है और वैश्विक व्यापार पर इसका प्रभाव क्या है?

महामारी के प्रभाव के बाद वैश्विक व्यापार परिदृश्य में स्थिरता के संकेत दिखाई दे रहे हैं। हालाँकि, यह वर्तमान में लाल सागर में हौथी विद्रोहियों द्वारा जारी हमलों के कारण महत्वपूर्ण व्यवधानों का सामना कर रहा है। इस भू-राजनीतिक विकास ने अनिश्चितता और जटिलता का एक नया तत्व पेश किया है, जो अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्य और आपूर्ति श्रृंखला की गतिशीलता को प्रभावित कर रहा है।

स्थिति सावधानीपूर्वक निगरानी और विश्लेषण की मांग करती है क्योंकि हितधारक लाल सागर के महत्वपूर्ण समुद्री व्यापार मार्गों में इन व्यवधानों से उत्पन्न उभरती चुनौतियों का सामना करते हैं।

लाल सागर की जमीनी हकीकत क्या है?

अक्टूबर 2023 में इज़राइल और हमास के बीच युद्ध छिड़ने के बाद से वैश्विक व्यापार के लिए कई तनावपूर्ण क्षण आए हैं। और गाजा पर इजरायल की बमबारी के साथ, यमन में ईरान समर्थित हौथी विद्रोहियों ने वाणिज्यिक जहाजों के खिलाफ हमलों का अभियान काफी तेज कर दिया है। ये हमले मुख्य रूप से अरब प्रायद्वीप और हॉर्न ऑफ़ अफ़्रीका के बीच बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य पर केंद्रित थे। पिछले सप्ताह मेर्सक के स्वामित्व वाले एक जहाज पर हमला हुआ था जिसके कारण शिपिंग कंपनी को सभी कार्गो आवाजाही रोकनी पड़ी थी।

लाल सागर व्यापार मार्ग का क्या महत्व है?

स्वेज नहर एक अत्यंत महत्वपूर्ण जलमार्ग की तरह है जो एशिया से जहाजों को दुनिया के अन्य स्थानों तक पहुंचने में मदद करती है। यह वैश्विक व्यापार का 12% संभालता है। यह एक शॉर्टकट की तरह है जो खिलौने, कपड़े और यहां तक ​​कि तेल जैसी चीजें ले जाने वाले जहाजों के लिए बहुत समय बचाता है। इसे जहाजों के लिए एक बड़ी सड़क के रूप में कल्पना करें; इसके बिना, इन जहाजों को अपना सामान पहुंचाने में बहुत अधिक समय लगेगा। इसलिए, जब यह मार्ग अवरुद्ध या बाधित हो जाता है, तो यह दुनिया भर में चीजों की डिलीवरी को प्रभावित कर सकता है।

क्या लाल सागर समस्या के लिए कोई वैकल्पिक मार्ग नहीं हैं?

वैकल्पिक मार्ग केप ऑफ गुड होप (अफ्रीका) के चारों ओर जाता है जो लगभग 3,000-3,500 समुद्री मील (6,000 किमी) जोड़ता है। इससे यूरोप और एशिया के बीच जुड़ने में लगभग 10 दिन का यात्रा समय जुड़ जाता है।

कौन से बंदरगाह सबसे अधिक प्रभावित होंगे?

रिपोर्ट के अनुसार, शिपिंग समय में वृद्धि के कारण यूके और रॉटरडैम, एंटवर्प और हैम्बर्ग जैसे प्रमुख यूरोपीय केंद्रों में बंदरगाह प्रभावित होंगे।

शिपिंग उद्योग के लिए इसका क्या मतलब है?

1. जहाजों को पुनर्निर्देशित किए जाने के कारण, यूरोप और एशिया के बीच प्रत्येक दौर की यात्रा के लिए शिपिंग ईंधन लागत में 1 मिलियन डॉलर की वृद्धि होगी।

 

2. चूंकि डीजल और जेट ईंधन जैसे पेट्रोलियम उत्पादों के रूट डायवर्ट किए जा रहे हैं, इसलिए कुछ देशों को इसकी कमी का सामना करना पड़ सकता है।

 

3. भोजन और कपड़े जैसी उपभोक्ता वस्तुओं की शिपमेंट में देरी होगी।

 

4. एकमात्र सकारात्मक बात यह है कि कच्चे तेल की कीमतें अपेक्षाकृत स्थिर बनी हुई हैं, इसलिए शिपर्स को अतिरिक्त भुगतान नहीं करना पड़ेगा।

क्या इस घटना का 2021 में स्वेज नहर ब्लॉक जैसा ही प्रभाव पड़ेगा?

उद्योग विशेषज्ञों के अनुसार, लाल सागर संघर्ष का वैश्विक अर्थव्यवस्था पर कम प्रभाव पड़ेगा स्वेज नहर ब्लॉक 2021 में।

ऐसा इसलिए है, क्योंकि 2021 में दुनिया अपने पैरों पर वापस खड़ी हो रही थी और उपभोक्ताओं ने महामारी के बाद खर्च करना शुरू कर दिया था। तब आपूर्ति शृंखला उपभोक्ता की माँगों को संभाल नहीं सकी क्योंकि माँगें आपूर्ति से अधिक थीं।

हालाँकि, फिलहाल ऐसी कोई उपभोक्ता मांग नहीं है। इसके अलावा, धीमी आर्थिक वृद्धि और अमेरिका में मंदी के बढ़ते जोखिम के कारण, यूके और यूरोपीय क्षेत्रों ने विश्व व्यापार की मात्रा में काफी कमी की है।

हालाँकि, यह सवाल बना हुआ है कि शिपिंग उद्योग चंद्र नव वर्ष से पहले निर्यात की वार्षिक वृद्धि को कैसे संभालेगा।

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• स्रोत: https://www.loginextsolutions.com/blog/what-is-the-red-sea-conflict-and-its-impact-on-global-trade/