VW ने सॉलिड-स्टेट बैटरियों के साथ 'रेंज का ध्यान देने योग्य नुकसान' नहीं होने का वादा किया है

इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य कही जाने वाली सॉलिड-स्टेट बैटरियों ने हाल के वर्षों में विकास में महत्वपूर्ण छलांग लगाई है। उम्मीद है कि यह तकनीक बैटरी दक्षता में क्रांतिकारी बदलाव लाएगी, विस्तारित रेंज, कम चार्जिंग समय और उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करेगी। ईवी के लिए अगली पीढ़ी की बैटरियों पर काम करने वाली अमेरिकी कंपनी क्वांटमस्केप ने उस तकनीक की उन्नति में उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल की है। 

नवीनतम उपलब्धि में फर्म की सॉलिड-स्टेट सेल की आवश्यकताओं को पार करना शामिल है ए-नमूना परीक्षण, बड़ी सफलता के साथ 1,000 से अधिक चार्जिंग चक्र पूरे किए। द्वारा कई महीनों तक किया गया कठोर परीक्षण वॉल्क्सवेज़नस्वामित्व वाली पावर कंपनी ने साल्ज़गिटर में अपनी बैटरी प्रयोगशालाओं में, मांग चक्रों के बाद चौंका देने वाली 95 प्रतिशत क्षमता बनाए रखने के लिए सॉलिड-स्टेट सेल की क्षमता का प्रदर्शन किया। लगभग 300 मील की रेंज वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, यह 300,000 मील और उससे अधिक के कुल माइलेज के बराबर है।

नई बैटरी कोशिकाओं के लिए मानकीकृत परीक्षण प्रक्रियाओं में, मजबूती एक महत्वपूर्ण मानदंड है, उद्योग मानक 700 चार्जिंग चक्रों का लक्ष्य निर्धारित करते हैं और अधिकतम 20 प्रतिशत क्षमता हानि होती है। क्वांटमस्केप की सॉलिड-स्टेट सेल ने न केवल इन विशिष्टताओं को पार किया, बल्कि फास्ट-चार्जिंग क्षमता, सुरक्षा और सेल्फ-डिस्चार्ज जैसे अन्य आवश्यक मानदंडों में भी दक्षता प्रदर्शित की।

विकास प्रक्रिया के अगले चरण में विनिर्माण प्रक्रियाओं को परिष्कृत और स्केल करना शामिल है। पॉवरको द्वारा विकसित वोक्सवैगन की एकीकृत सेल अवधारणा को सॉलिड-स्टेट सेल प्रौद्योगिकी को एकीकृत करने के लिए उपयुक्त माना जाता है।

“ये बहुत उत्साहजनक परिणाम हैं जो ठोस-अवस्था सेल की क्षमता को प्रभावशाली ढंग से रेखांकित करते हैं। इस विकास का अंतिम परिणाम एक बैटरी सेल हो सकता है जो लंबी दूरी तक चलने में सक्षम है, बहुत जल्दी चार्ज किया जा सकता है, और व्यावहारिक रूप से पुराना नहीं होता है। हम सॉलिड-स्टेट सेल के प्रति आश्वस्त हैं और श्रृंखला निर्माण की दिशा में अपने साझेदार क्वांटमस्केप के साथ पूरी गति से काम करना जारी रख रहे हैं,'' पावरको के सीईओ फ्रैंक ब्लोम ने टिप्पणी की।

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• स्रोत: https://www.motor1.com/news/703186/vw-solid-state-batteries-tested/