अमेरिकी वायु सेना बमवर्षक बेड़े में बड़े बदलाव के लिए आधार तैयार करती है

वाशिंगटन - दिसंबर के साथ बी-21 रेडर का सार्वजनिक पदार्पण, अमेरिकी वायु सेना की अपने नवीनतम स्टील्थ बमवर्षक प्राप्त करने और अपने बमवर्षक बेड़े को बदलने की तैयारी - 2023 में शुरू हो जाएगी।

नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन निर्मित विमान का रोलआउट, जो 2 दिसंबर को कैलिफोर्निया के पामडेल में प्लांट 42 में हुआ, पहली बार वायु सेना ने तीन दशकों से अधिक समय में एक नए बमवर्षक का अनावरण किया।

आने वाले वर्षों में, वायु सेना का बमवर्षक बेड़ा - जो अब बी-1बी लांसर्स, बी-2 स्पिरिट्स और बी-52 स्ट्रैटोफोर्ट्रेस से बना है - बहुत अलग दिखेगा। सेवा दो बमवर्षक बेड़ा चाहती है जिसमें कम से कम 100 बी-21 प्लस ए शामिल हों बी-52 का नया बेड़ा रोल्स-रॉयस के नए F130 इंजन के साथ। वायुसेना के पास फिलहाल 76 बी-52 हैं।

बी-1 और बी-2 बेड़े 2030 की शुरुआत तक सेवानिवृत्ति की राह पर हैं। बी-1 की सेवानिवृत्ति पहले ही शुरू हो चुकी है, श्रम बल और संसाधनों को मुक्त करने के लिए बेड़े के 17 सबसे पुराने और सबसे खराब एयरफ्रेम पिछले साल सेवानिवृत्त हो गए, 45 शेष रह गए।

बी-21 के लिए अगला कदम इसकी पहली उड़ान है, जो बमवर्षक के जमीनी परीक्षणों के परिणामों के आधार पर 2023 की शुरुआत में होने की उम्मीद है। प्रारंभिक रेडर पामडेल से कैलिफ़ोर्निया में एडवर्ड्स एयर फ़ोर्स बेस के लिए उड़ान भरेगा, जहाँ यह औपचारिक उड़ान परीक्षणों से गुज़रेगा।

लेकिन वायु सेना में अन्य तैयारियां चल रही हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बी-21 के नए घर आने पर तैयार हों। साउथ डकोटा में एल्सवर्थ एयर फ़ोर्स बेस बमवर्षक का पहला मुख्य ऑपरेटिंग बेस होगा, और मिसौरी में व्हाइटमैन एयर फ़ोर्स बेस और टेक्सास में डायस एयर फ़ोर्स बेस इसका अनुसरण करेंगे।

2022 में, वायु सेना को एल्सवर्थ में बी-21 का समर्थन करने वाली पांच नई निर्माण परियोजनाओं के लिए धन प्राप्त हुआ, और इसकी स्टील्थ कोटिंग को बनाए रखने के लिए एक हैंगर पर निर्माण इस साल की शुरुआत में शुरू हुआ।

वायु सेना के पास बी-21 के भविष्य के अड्डों पर विंग और स्थानीय समुदायों के साथ काम करने वाली साइट सक्रियण टीमें हैं ताकि यह समझा जा सके कि श्रम बल की जरूरतों और गतिविधि में वृद्धि के साथ क्षेत्र पर क्या प्रभाव पड़ेगा, और निर्माण के लिए अनुबंध प्रक्रिया को कैसे संभालना है वायु सेना ग्लोबल स्ट्राइक कमांड के लिए रणनीतिक योजनाओं, कार्यक्रमों और आवश्यकताओं के निदेशक मेजर जनरल जेसन आर्मागॉस्ट के अनुसार सुविधाएं।

योजना के प्रयास विस्तृत हैं और इसमें स्थानीय समुदायों से इस बारे में बात करना शामिल है कि उन्हें बी-21 के लिए आवश्यक अतिरिक्त कर्मियों के साथ आने वाले छात्रों की संख्या में वृद्धि को संभालने के लिए स्कूलों में अधिक कर्मचारियों की आवश्यकता कैसे होगी।

आर्मगोस्ट ने 21 अक्टूबर को एक साक्षात्कार में डिफेंस न्यूज को बताया, "उस [बी-24 आगमन] के साथ बहुत सारा बुनियादी ढांचा जुड़ा हुआ है, और हम उसके लिए योजना बना रहे हैं।"

उदाहरण के लिए, वायु सेना ने इस वर्ष नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन को अग्रिम रूप से लंबे समय तक चलने वाली वस्तुओं को खरीदने का अनुबंध दिया - उत्पादन बी-21 के पहले बैच के निर्माण के लिए आवश्यक सामग्री जिसे हासिल करने में लंबा समय लग सकता है।

ग्लोबल स्ट्राइक कमांड नेताओं को विकसित करने की योजना बना रहा है - विमानन और रखरखाव दोनों पक्षों पर - जो आने पर विभिन्न बी -21 संगठनों की कमान संभालेंगे, साथ ही वरिष्ठ और पर्यवेक्षण फ्रंट-लाइन गैर-कमीशन कर्मियों जैसे अन्य कर्मियों के लिए योजना बना रहे हैं। अधिकारी.

आर्मगोस्ट ने कहा, "बी-21 स्क्वाड्रन का पहला स्क्वाड्रन कमांडर बस नहीं आ सकता है, बी-21 में चेकआउट कर सकता है और कह सकता है: 'अरे, यह अच्छा है।" “उस व्यक्ति का विमान के साथ एक गहरा इतिहास होगा। वे इसे [ए] परीक्षण में उड़ा चुके होंगे। उन्होंने ऐसी रणनीति, तकनीक और प्रक्रियाओं को विकसित करने में मदद की होगी जो उस क्षमता में उड़ान भरते ही इसे एक परिचालन रूप से प्रासंगिक मंच बनाती हैं।

बेड़े का परिवर्तन

वायुसेना भी अपने बी-1 और बी-2 बेड़े में कटौती करने की तैयारी में है। सेवा की योजना 2031 या 2032 के आसपास लोगों को सेवानिवृत्त करने की है, लेकिन आर्मगोस्ट ने कहा कि कुछ कारक उस कार्यक्रम में देरी कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, उन्होंने समझाया, ऐसी घटनाएं बदल सकती हैं जिनके लिए वायु सेना को अपनी कुछ पुरानी बमवर्षक क्षमताओं को बनाए रखने की आवश्यकता हो सकती है। इसमें चीन के साथ संघर्ष या बी-21 अधिग्रहण में अप्रत्याशित देरी शामिल हो सकती है।

आर्मागोस्ट ने कहा, "किसी भी बड़े भू-राजनीतिक बदलाव के लंबित रहने तक, हम उस घटना-संचालित समयरेखा पर टिके रहने का अधिकार सुरक्षित रखते हैं ताकि राष्ट्र के पास आज से संक्रमण के माध्यम से आवश्यक क्षमताएं हों।"

कानून निर्माता भी हस्तक्षेप कर सकते हैं और बी-1 या बी-2 बमवर्षकों को सेवानिवृत्त करने की वायु सेना की क्षमता को प्रतिबंधित कर सकते हैं। कांग्रेस के वित्तीय वर्ष 2022 के राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम ने पहले ही आगे बी-1 सेवानिवृत्ति पर रोक लगा दी है, कम से कम सितंबर 2023 के अंत तक, जबकि बी-21 अभी भी अपने रास्ते पर है।

आर्मागॉस्ट ने कहा कि वायु सेना अपने तीन - अंततः और अस्थायी रूप से चार - अलग-अलग बमवर्षक बेड़े, जैसे रखरखाव और परिचालन आवश्यकताओं को संतुलित करने के तरीके पर "नियमित चर्चा, लगभग दैनिक चर्चा" करती है। उन्होंने स्वीकार किया, यह एक जटिल मामला है।

जैसा कि वायु सेना अपने बी-52 बेड़े को फिर से इंजन देने के लिए आगे बढ़ रही है, सेवा को यह सुनिश्चित करना होगा कि बमवर्षक विमानों के ऑफ़लाइन होने पर क्षमता में कोई कमी न हो, आर्मगोस्ट ने कहा। पहले संशोधित बी-52 की डिलीवरी 2028 के अंत तक होने की उम्मीद है, और वायु सेना को उम्मीद है कि शीत युद्ध-युग के बमवर्षक 2050 के दशक तक उड़ान भरते रहेंगे, उनके संचालन शुरू होने के लगभग 100 साल बाद।

आर्मगोस्ट ने कहा, बी-52 को नियोजित डिपो रखरखाव कार्य के हिस्से के रूप में उनके नए इंजन मिलेंगे, और सेवा ने ऐसा करने के लिए एक कार्यक्रम तैयार किया है।

आर्मागॉस्ट ने कहा कि वायु सेना ने अप्रत्याशित समस्याएं उत्पन्न होने की स्थिति में इसे "विगल रूम" देने के लिए री-इंजीनियरिंग प्रक्रिया में अतिरिक्त समय का बजट रखा है। आख़िरकार, चौड़े पंखों वाले बी-52 औसतन 60 साल पुराने हैं और उन्होंने अपना अधिकांश दशक तत्वों के संपर्क में बिताया है।

आर्मगोस्ट ने कहा कि वायु सेना के पास बी-52 में जंग से निपटने का एक लंबा ट्रैक रिकॉर्ड है, और वह जानती है कि क्या देखना है और इसे कैसे ठीक करना है। उन्होंने कहा, लेकिन सेवा संभावित क्षरण के नए संकेतों की भी तलाश करेगी।

"हम एयरफ्रेम को समझते हैं, हम रखरखाव को समझते हैं, हम उड़ान प्रोफाइल को समझते हैं," उन्होंने कहा। “हमने इन लंबी दूरी के प्लेटफार्मों को उड़ाने के तरीके को बदल दिया है, जिससे हमें [बी-52] के जीवनकाल में आत्मविश्वास मिलता है। हम कैसे आगे बढ़ रहे हैं, इसके आधार पर, हम इसे भविष्य में [वर्षों तक] उड़ाते रहेंगे।"

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/outlook/2022/12/05/us-air-force-lays-groundwork-for-major-changes-to-bomber-fleet/