जैव विविधता क्रेडिट के लिए व्यावसायिक मामला: परिवहन उद्योग संस्करण

इंटरनेशनल यूनियन फॉर कंजर्वेशन ऑफ नेचर (आईयूसीएन) की रेड लिस्ट पहचाने गए हॉटस्पॉट की सुरक्षा की तात्कालिकता पर प्रकाश डालती है। जबकि परंपरागत रूप से ध्यान CO2 समकक्ष जैसे जलवायु परिवर्तन मेट्रिक्स पर रहा है, सार्वभौमिक रूप से स्वीकृत माप मानक की कमी के कारण जैव विविधता संरक्षण लक्ष्य निर्धारित करना एक चुनौती बनी हुई है।

परिवहन उद्योग और स्वैच्छिक कार्बन बाजार

स्वैच्छिक कार्बन बाजार (वीसीएम) परिवहन कंपनियों के लिए अपनी नेट-शून्य रणनीतियों को आगे बढ़ाते हुए जैव विविधता संकट को सक्रिय रूप से संबोधित करने का एक अनूठा अवसर प्रस्तुत करता है। परिवहन क्षेत्र द्वारा सामना की जाने वाली महत्वपूर्ण चुनौतियों को एक महत्वपूर्ण लेकिन कठिन उद्योग के रूप में पहचानते हुए, वीसीएम इन कंपनियों को अपनी स्थिरता पहल में जैव विविधता क्रेडिट को शामिल करके पारंपरिक कार्बन ऑफसेटिंग से परे जाने की अनुमति देता है। वीसीएम में भाग लेकर, परिवहन कंपनियां उन परियोजनाओं में निवेश कर सकती हैं जो न केवल कार्बन उत्सर्जन को कम करती हैं बल्कि जैव विविधता संरक्षण और पारिस्थितिकी तंत्र बहाली में भी योगदान देती हैं। जैव विविधता क्रेडिट खरीदने से इन कंपनियों को पुनर्वनीकरण, आवास संरक्षण और टिकाऊ भूमि-उपयोग प्रथाओं जैसी पहलों का समर्थन करने में मदद मिलती है।

परिवहन उद्योग अपनी नेट-शून्य रणनीति के हिस्से के रूप में जैव विविधता क्रेडिट को कैसे एकीकृत कर सकता है?

परिवहन क्षेत्र विभिन्न उपयोग मामलों के माध्यम से रणनीतिक रूप से जैव विविधता क्रेडिट को अपनी नेट-शून्य रणनीति में शामिल कर सकता है, जो संरक्षण और स्थिरता के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण प्रदान करता है। निम्नलिखित उपयोग के मामले विश्व आर्थिक मंच की जैव विविधता रिपोर्ट, दिसंबर 2023 से आते हैं।

1 - पहले उपयोग के मामले में, परिवहन क्षेत्र की कंपनियां कार्बन क्रेडिट बढ़ाने के लिए प्रकृति-आधारित समाधान (एनबीएस) के साथ जैव विविधता क्रेडिट खरीद सकती हैं। यह दृष्टिकोण सुनिश्चित करता है कि कार्बन और जैव विविधता परिणाम समन्वित हैं, जिससे प्रकृति पर नकारात्मक प्रभाव डालने वाले कार्बन क्रेडिट के जोखिम को कम किया जा सके। जैव विविधता "प्रीमियम" या अलग से कार्बन क्रेडिट जारी करके, परियोजनाएं स्पष्ट रूप से जैव विविधता में सुधार, पारिस्थितिक स्वास्थ्य को बढ़ावा देने और प्रकृति से संबंधित लक्ष्यों में योगदान कर सकती हैं।

2 - दूसरे उपयोग के मामले में, कंपनियां महत्वपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र सेवाओं तक पहुंच सुनिश्चित करते हुए, अपनी मूल्य श्रृंखला के भीतर प्राकृतिक पूंजी में सुधार के वित्तपोषण के लिए जैव विविधता क्रेडिट का उपयोग कर सकती हैं। उदाहरण के लिए, स्थानीय जल आपूर्ति पर निर्भर एक परिवहन कंपनी इस संसाधन को प्रदान करने वाले पारिस्थितिक तंत्र के स्वास्थ्य का समर्थन करने के लिए जैव विविधता क्रेडिट में निवेश कर सकती है। क्रेडिट सत्यापन और तीसरे पक्ष के आश्वासन की एक परत जोड़ते हैं, जिससे कंपनी के प्रकृति जोखिम प्रबंधन में वृद्धि होती है।

3 - तीसरे उपयोग के मामले में प्रकृति को उनके प्रत्यक्ष प्रभावों से परे संरक्षित और पुनर्स्थापित करने के लिए जैव विविधता क्रेडिट खरीदकर वैश्विक प्रकृति लक्ष्यों में योगदान देने वाली कंपनियां शामिल हैं। उदाहरण के लिए, एक कार निर्माता विश्व स्तर पर खतरे में पड़े आवास की बहाली, वैश्विक जैव विविधता लक्ष्यों के साथ तालमेल बिठाने और कंपनी के व्यावसायिक मूल्य को बढ़ाने के लिए क्रेडिट में निवेश कर सकता है।

4 - चौथे उपयोग के मामले में, कंपनियां जैव विविधता क्रेडिट के साथ बंडल किए गए उत्पादों और सेवाओं की पेशकश कर सकती हैं, जिससे उपभोक्ताओं को अपनी खरीदारी के माध्यम से सकारात्मक प्रकृति के परिणामों का समर्थन करने की अनुमति मिलती है। यह दृष्टिकोण उपभोक्ता की प्राथमिकताओं और भुगतान करने की इच्छा के साथ संरेखित होता है, जो उत्पाद और प्रकृति सुधार के बीच एक ठोस और सत्यापन योग्य संबंध प्रदान करता है।

हालांकि ये उपयोग के मामले परिवहन क्षेत्र के लिए जैव विविधता क्रेडिट को अपनी नेट-शून्य रणनीति में एकीकृत करने के अवसर प्रदान करते हैं, पांचवें उपयोग के मामले की विवादित प्रकृति को स्वीकार करना आवश्यक है। इसमें निरंतर जैव विविधता प्रभावों की जिम्मेदारी लेना शामिल है, और इसकी प्रयोज्यता चल रही बहस का विषय है और इसके लिए अतिरिक्त बाजार बुनियादी ढांचे के विकास की आवश्यकता है। परिवहन कंपनियों को इन उपयोग के मामलों पर सावधानीपूर्वक विचार करना चाहिए, उनकी विशिष्ट परिस्थितियों का आकलन करना चाहिए, और अपने शुद्ध-शून्य लक्ष्यों का समर्थन करने के लिए अन्य उपकरणों के साथ-साथ जैव विविधता क्रेडिट का लाभ उठाना चाहिए।

मोंगाबे में हमारा फीचर पढ़ें - 'जैव विविधता क्रेडिट बाजार को कार्बन ऑफसेट गलतियों से सीखना चाहिए'

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• स्रोत: https://climatetrade.com/the-business-case-for-biodiversity-credits-transportation-edition/