वॉशिंगटन - न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग में वर्जीनिया-श्रेणी की पनडुब्बी उत्पादन लाइन अब पूरी तरह से स्टाफ की है, वर्षों से प्रमुख कोलंबिया-श्रेणी की पनडुब्बी कार्यक्रम में पीछे की सीट लेने के बाद।
एक बड़ा कार्यबल कई कारकों में से एक है जो कंपनी को विश्वास दिलाता है कि शेष ब्लॉक IV वर्जीनिया नौकाओं को उनके नए समय पर वितरित किया जाएगा। जहाजों को दो साल की गति से खरीदा गया था और उसी दर पर वितरित करने के लिए थे। हालाँकि, वे केवल हैं सालाना लगभग 1.2 नावों की दर से आ रहा है, अमेरिकी नौसेना के कई अधिकारियों ने हाल ही में कहा।
वास्तव में, न्यूपोर्ट न्यूज़ शिपबिल्डिंग और जनरल डायनेमिक्स इलेक्ट्रिक बोट, जो सभी पनडुब्बियों का सह-निर्माण करते हैं, नौसेना को एक भी उप नहीं दिया अप्रैल 2020 से फरवरी 2022 तक।
जब COVID-19 महामारी ने इस मुद्दे को बढ़ा दिया तो नावें पहले से ही निर्धारित समय से पीछे थीं। दो पनडुब्बी निर्माण यार्डों के रूप में - वर्जीनिया में न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग और कनेक्टिकट में इलेक्ट्रिक बोट - अधिक काम के बोझ की प्रत्याशा में अपने कार्यबल के आकार को बढ़ा दिया, उन्हें यह सुनिश्चित करना था कि कोलंबिया उत्पादन लाइन पूरी तरह से कर्मचारी है और शेड्यूल पर रहा.
कोई कमी है तो, वर्जीनिया कार्यक्रम पर गिर गया.
एचआईआई के सीईओ क्रिस कास्टनर ने 9 फरवरी को कमाई कॉल पर कहा, "हम ब्लॉक IV और कोलंबिया पर पूरी तरह से काम कर रहे हैं, और हम वहां निष्पादन पर बहुत मेहनत कर रहे हैं।" उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि ब्लॉक IV ने अनुसूची और लागत में वृद्धि का अनुभव किया, लेकिन कहा कि कंपनी कुल 10 ब्लॉक IV नावों में से सात को वितरित करने के लिए तत्पर है, फिर ब्लॉक V अनुबंध पर जा रही है।
उन्होंने कहा कि ब्लॉक वी सौदा कंपनी के लिए बेहतर मुनाफा प्रदान करेगा।
प्रसव में दो साल के अंतराल के बाद से, वर्जीनिया-श्रेणी की पनडुब्बी ओरेगन फरवरी 2022 में और मोंटाना मार्च में वितरित हुई। न्यूपोर्ट न्यूज ने न्यू जर्सी को 2023 में और मैसाचुसेट्स को 2024 में पहुंचाने का अनुमान लगाया है।
इलेक्ट्रिक बोट, जो हर दूसरी नाव की अंतिम असेंबली और डिलीवरी करती है, हाइमन जी रिकोवर की अपेक्षित 2022 डिलीवरी से चूक गई, लेकिन इस साल उस नाव को अंतिम रूप देने की उम्मीद है।
25 जनवरी की कमाई कॉल के दौरान, जनरल डायनेमिक्स के सीईओ फेबे नोवाकोविच ने कहा कि उन्होंने इलेक्ट्रिक बोट में कर्मचारियों की संख्या में स्थिरीकरण देखा है, अत्यधिक अनुभवी शिपबिल्डरों की एक महत्वपूर्ण संख्या के बाद महामारी में जल्दी सेवानिवृत्त हो गए और कंपनी युवा श्रमिकों को आकर्षित करने और बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रही थी।
कस्तनर ने अपनी कॉल के दौरान बार-बार कहा कि वह वर्जीनिया कार्यक्रम के भविष्य को लेकर आशान्वित हैं। उन्होंने "जहाज निर्माण संगठनों में न केवल श्रम के दृष्टिकोण से बल्कि आपूर्ति श्रृंखला और मुद्रास्फीति से भी स्थिरता दिखाई देने का संदर्भ दिया। यह पूर्व-महामारी के स्तर पर वापस नहीं आया है, लेकिन यह निश्चित रूप से स्थिर है, और यही हमें निष्पादित करने की आवश्यकता है।
आपूर्ति श्रृंखला अधिक अनुमानित होती जा रही है, उन्होंने कहा, और न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग अपने विक्रेताओं और नौसेना के साथ सर्वोत्तम संभव कार्यक्रम प्राप्त करने के लिए काम कर रहा है।
महंगाई पर उन्होंने कहा कि यार्ड इसे कम होते देखकर खुश है। कंपनी को अपने अनुबंधों में क्लॉज के लिए मुद्रास्फीति धन्यवाद से कुछ इन्सुलेशन है, लेकिन उन्होंने समझाया कि फर्म ओवरहेड लागतों में मुद्रास्फीति से जूझ रही है, जिसमें बढ़ती बीमा प्रीमियम, स्वास्थ्य देखभाल लागत और अन्य क्रॉस-प्रोग्राम लागतें शामिल हैं, जिनकी कंपनी ने अनुमान नहीं लगाया था। बजट अनुमान।
श्रम पर, कस्तनर ने कहा कि "4,900 में 2022 से अधिक शिल्प कर्मियों को काम पर रखने के बाद, हम 2023 में इसी तरह की भर्ती दर की उम्मीद करते हैं, साथ ही साथ प्रदर्शन को चलाने के लिए हमारी उत्पादकता, उपस्थिति और ओवरटाइम में सुधार करते हैं।"
कंपनी मिसिसिपी में न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग और इंगल्स शिपबिल्डिंग दोनों में इस साल लगभग 5,000 कर्मियों को जोड़ेगी, उन्होंने कहा, और 2022 और जनवरी 2023 में हायरिंग और एट्रिशन नंबर तेजी से स्वस्थ दिख रहे हैं।
कस्तनर ने कहा कि यह जहाजों और पनडुब्बियों के यार्ड निर्माण पर बेहतर लागत और शेड्यूल प्रदर्शन के लिए अनुवाद करना जारी रखेगा।
"मुझे यह कहते हुए गर्व हो रहा है कि हमने 2022 के लिए पिछले साल की दूसरी तिमाही में जहाज निर्माण के सभी मील के पत्थर हासिल किए हैं, और हम 2023 के सभी मील के पत्थर बनाए हुए हैं। यह हमारे जहाज के कार्यक्रम में बढ़ते विश्वास को प्रदर्शित करता है और हमारे लागत प्रदर्शन में सुधार जारी रखने के लिए एक ठोस मंच प्रदान करता है," उन्होंने कहा।
मेगन एकस्टीन रक्षा समाचार में नौसैनिक युद्ध रिपोर्टर हैं। उसने 2009 से अमेरिकी नौसेना और मरीन कॉर्प्स के संचालन, अधिग्रहण कार्यक्रमों और बजट पर ध्यान देने के साथ सैन्य समाचारों को कवर किया है। उसने चार भौगोलिक बेड़े से रिपोर्ट की है और जब वह एक जहाज से कहानियां दर्ज कर रही है तो वह सबसे खुश है। मेगन मैरीलैंड एलुम्ना विश्वविद्यालय है।
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- स्रोत: https://www.defensenews.com/industry/2023/02/09/newport-news-has-fully-staffed-attack-sub-line-after-years-of-delays/
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