डिफेंस इनोवेशन यूनिट CO2 को जेट ईंधन में बदलना चाहती है

वाशिंगटन - पेंटागन की रक्षा नवाचार इकाई विवादित वातावरण में परिचालन करने वाले सैन्य विमानों को ईंधन देने के लिए कार्बन डाइऑक्साइड, सबसे आसानी से उपलब्ध ग्रीनहाउस गैस का उपयोग करना चाहती है।

डीआईयू ने न्यूयॉर्क शहर में स्थित कार्बन प्रौद्योगिकी कंपनी एयर कंपनी को 65 मिलियन डॉलर का अनुबंध दिया कार्बन डाइऑक्साइड को सिंथेटिक विमानन ईंधन में परिवर्तित करना. यह पुरस्कार डीआईयू के प्रयास का हिस्सा है जिसे कंटेस्टेड एनवायरनमेंट के लिए सिंथेटिक फ्यूल्स या प्रोजेक्ट सिंकई कहा जाता है, जिसका उद्देश्य छोटे, मोबाइल ईंधन उत्पादन सिस्टम बनाना है जिन्हें युद्ध के दौरान तुरंत तैनात किया जा सकता है।

प्रोजेक्ट सिंकई के ऑपरेशनल लीड, अमेरिकी वायु सेना के लेफ्टिनेंट कर्नल निकोल पर्ल ने 28 फरवरी के एक बयान में कहा, "हमारे पास वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाओं पर अपना बोझ कम करने और साथ ही मिशन की प्रभावशीलता से समझौता किए बिना उत्सर्जन को कम करने का एक अविश्वसनीय अवसर है।" "ऑन-साइड ईंधन उत्पादन तकनीक विकसित करने और तैनात करने से, हमारा संयुक्त बल अधिक लचीला और टिकाऊ होगा।"

रक्षा विभाग है अमेरिकी सरकार ईंधन का सबसे बड़ा उपभोक्ता है, से अधिक खर्च करना वित्तीय वर्ष 11 में संसाधन पर $2022 बिलियन, डिफेंस लॉजिस्टिक्स एजेंसी के अनुसार। सैन्य विमान उस आपूर्ति के सबसे बड़े उपयोगकर्ता हैं।

उस निर्भरता के कारण, DoD अधिकारी चिंतित हैं कि विभाग का ईंधन आपूर्ति नेटवर्क हमले और जलवायु परिवर्तन के प्रभावों के प्रति संवेदनशील हो सकता है। डीआईयू के अनुसार, सिंथेटिक ईंधन प्रौद्योगिकी में निवेश "भविष्य की संयुक्त सेनाओं के लिए डीकार्बोनाइजेशन मार्ग प्रदान करते हुए प्रतिकूल लक्ष्य को रोक सकता है।"

वोदका से लेकर जेट ईंधन तक

शायद अपने प्रमुख उत्पाद, एआईआर वोदका - कार्बन डाइऑक्साइड से बनी एक स्पिरिट - के लिए सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है - एयर कंपनी वैकल्पिक ईंधन उत्पादन पर भी केंद्रित है। कंपनी की प्रक्रिया प्रकाश संश्लेषण के समान है, जो टिकाऊ स्रोतों से प्राप्त कार्बन डाइऑक्साइड को कार्बन-नकारात्मक टिकाऊ जेट ईंधन में परिवर्तित करती है जिसे वह AIRMADE कहती है।

एक बयान में कहा गया, शराब और ईंधन बनाने की कंपनी की प्रक्रियाएं समान हैं।

एयर कंपनी के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी स्टैफ़ोर्ड शीहान ने कहा, "इसके स्थिरता लाभों के अलावा, हमारी तकनीक हमारे भागीदारों के लिए ईंधन आपूर्ति और उपलब्धता को नियंत्रित करने में सक्षम बनाती है।" "डीआईयू और उनके हितधारकों के साथ काम करने से हमें ऑन-साइट उत्पादन के लिए हमारी तकनीक की मॉड्यूलरिटी, विश्वसनीयता और दक्षता को आगे बढ़ाने की अनुमति मिलती है।"

लक्ष्य यह है कि सेना निश्चित ठिकानों पर या दूरस्थ अग्रिम परिचालन स्थानों पर सिंथेटिक ईंधन का उत्पादन करने में सक्षम हो। कई अन्य वैकल्पिक ईंधन स्रोतों के विपरीत, इसे विमान में संचालित करने के लिए जीवाश्म ईंधन के साथ मिश्रित करने की आवश्यकता नहीं है।

डीआईयू ने कहा, "इससे सेवाओं को 'वाणिज्यिक-पहले' रणनीति पर अपनी निर्भरता को कम करने या खत्म करने की क्षमता मिलेगी, जो ईंधन के लिए स्थानीय वाणिज्यिक बाजारों पर निर्भरता पैदा करती है।"

परियोजना के लिए डीआईयू के भागीदारों में वायु सेना, परिचालन ऊर्जा क्षमता सुधार कोष, ऊर्जा विभाग और सेना के मुख्य अभियंता कार्यालय शामिल हैं।

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/2023/03/03/defense-innovation-unit-seeks-to-convert-co2-into-jet-fuel/