2024 में प्रवेश करते हुए, ऑटोमोटिव क्षेत्र का स्वास्थ्य मिश्रित दिखाई देता है
मैसेजिंग, खंडित बाज़ार, और महत्वपूर्ण विस्फोटक ताकतें
प्रमुख मेगाट्रेंड को प्रभावित कर रहा है। सभी चार CASE सिस्टमों के लिए (कनेक्टेड,
स्वचालित, साझा और विद्युतीकृत), 2023 में दरारें दिखाई दीं
विस्तार दर और इन विकास के दीर्घकालिक दृष्टिकोण पर ध्यान केंद्रित किया गया है
क्षेत्र. लेकिन ओईएम द्वारा बैटरी कच्चे माल का अधिग्रहण कहां से होता है
आपूर्तिकर्ता चित्र में फिट बैठते हैं?
बाजार स्तर के संकेतक जैसे कि ब्याज दरें, ऋण को
मूल्य, ऋण चूक, और बाज़ार में वापसी सभी प्रतिकूल परिस्थितियाँ दर्शाते हैं -
ओईएम मैसेजिंग आत्मविश्वासपूर्ण विस्तार से एक की ओर बदल गई है
मूल्य प्रस्ताव। जिन आपूर्तिकर्ताओं पर अत्यधिक कर्ज है उनकी अवधि समाप्त हो रही है
को अपनी निकट अवधि की रणनीति बनाने की दिशा में पुनर्संतुलन करने की आवश्यकता होगी
लंबी अवधि के बजाय बढ़ी हुई ब्याज दरों पर भुगतान
निवेश।
सभी ओईएम और टियर 1 आपूर्तिकर्ताओं का आधार सामग्री आपूर्ति है
शृंखलाएँ जो सीधे निर्धारित करती हैं कि कौन से प्रयास सफल होंगे
आर्थिक व्यवहार्यता, बाज़ार पहुंच और तकनीकी को बदलना
उनके निवेश का कौशल.
ईवी बैटरी कच्चे माल
उदाहरण के लिए, दुर्लभ पृथ्वी तत्व कई चुम्बकों को रेखांकित करते हैं
विद्युत मोटरें, विरासत की भौतिक विशेषताओं में सुधार करती हैं
सामग्री, और स्पर्श संवेदनशील जैसी सर्वव्यापी प्रौद्योगिकी को सक्षम बनाता है
प्रदर्शित करता है. खनिजों के विकास की यह एक श्रेणी बहुतों का पेट भरती है
उन्नत प्रौद्योगिकी पैकेजों को विलासितापूर्ण या साधारण रूप में भी देखा जाता है
उपभोक्ताओं द्वारा प्रतिस्पर्धी।
लेकिन जांच के दायरे में एक अपेक्षाकृत सामान्य खनिज भी है: तांबा।
तांबे के खनन पर वर्तमान में कम निवेश किया गया है और यह महत्वपूर्ण है
ऊर्जा परिवर्तन के प्रयास, लेकिन हम पहले से ही टियर 1 देख रहे हैं
आपूर्तिकर्ता और ओईएम इस सामग्री को विद्युतीकृत में बदलना चाह रहे हैं
वाहन. बैटरी बस बार और चार्जिंग केबल की ओर बढ़ रहे हैं
एक चक्र में एल्यूमीनियम लंबे समय से बुनियादी ढांचे-आधारित उपयोग के लिए जाना जाता है
मामले. उन अनुप्रयोगों में, 4:1 मूल्य अनुपात सामग्री को आगे बढ़ाएगा
बुनियादी ढांचे के निर्माण और वाहन-आधारित अनुप्रयोगों में परिवर्तन
एक समान टिपिंग प्वाइंट देखने को मिल सकता है। टियरडाउन सेवाएं पहचान कर रही हैं
इस सामग्री से असेंबली और लागत में सुधार होता है
बदल जाते हैं.
सामग्री आपूर्ति श्रृंखला वर्तमान में दूसरे प्रमुख के रूप में खड़ी है
मुख्यधारा की बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने की दरों पर नाकाबंदी।
खनन क्षेत्र को व्यापक नैतिकता को समझाने के लिए संघर्ष का सामना करना पड़ रहा है
इसके ईएसजी क्रेडेंशियल्स का निवेशक आधार।
निवेश और खाई को पार करना
कुछ निवेशकों द्वारा खनन के प्रति प्रतिबद्धता वापस लेने के कारण
इस क्षेत्र में इसने अभी तक खनिज में आवश्यक निवेश नहीं जुटाया है
मुख्यधारा में परिवर्तन का समर्थन करने के लिए अन्वेषण और निष्कर्षण
बिजली के वाहन। भविष्य की घोषणा करने वाली हर आवाज़ के लिए
ऑटोमोटिव होगा इलेक्ट्रिक, निवेश में बनी हुई है कमी
जो ईवी के प्रति मेन स्ट्रीट की झिझक की वैधता को बढ़ाता है
दत्तक ग्रहण। जबकि उद्योग विशेषज्ञ, व्यापारिक नेता और विपणक
सभी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों, मुख्यधारा के उपभोक्ताओं की ओर इशारा करते हैं
अभी तक उस समस्या का पता नहीं चल पाया है जिसे इलेक्ट्रिक वाहन हल करते हैं
दैनिक जीवन।
संस्थागत निवेशकों की कायरता इससे आ सकती है
बाज़ार में ईवी अपनाने की दरों की वास्तविकताएँ - विशेषकर उत्तर में
अमेरिका. या यह कच्चे होने में आने वाली कठिनाइयों की ओर इशारा कर सकता है
भौतिक बाज़ार को आगे बढ़ाना एक ऐसा कार्य है जिसमें दशकों लग जाते हैं
अनुमोदन और बाजार की मांग के प्रति अत्यधिक संवेदनशील रहता है।
उदाहरण के लिए, नीचे दिया गया चार्ट उत्तर अमेरिकी मांग को दर्शाता है
एल्युमीनियम - बैटरी के चालू रहने के लिए एक मानक घटक है, लेकिन
एक आपूर्ति चुटकी बिंदु भी। एकाधिक भर में प्रणोदन की मांग
घटक पारंपरिक की कम मूल्य वाली कास्टिंग से बदलते हैं
एक्सट्रूज़न, उच्च गुणवत्ता वाली कास्टिंग और यहां तक कि फ़ॉइल के लिए सिस्टम
चादरें. इन सभी रूपों में कम अशुद्धियों वाले एल्यूमीनियम की आवश्यकता होती है,
जो स्क्रैप लागत को प्रभावित करता है और इसे कम करने की आवश्यकता हो सकती है
अतिरिक्त प्राथमिक एल्यूमीनियम।
2023 में, प्लैट के एल्युमीनियम संगोष्ठी ने उस उच्च गुणवत्ता का उल्लेख किया
एल्यूमीनियम रीसाइक्लिंग के स्रोत जैसे पेय पदार्थ के डिब्बे नहीं होंगे
उत्तरी अमेरिका और नवीनतम के लिए मांग के अंतर को पाटने में सक्षम
व्यापार घाटे के आंकड़े इस भविष्यवाणी की सटीकता को दर्शाते हैं।
प्राथमिक बाज़ारों में अभी भी महत्वपूर्ण बाधाएँ हैं
बॉक्साइट अवशेषों के पुन: प्रसंस्करण को लोकप्रिय बनाने में भी मदद मिली
लाल मिट्टी के रूप में जाना जाता है, और अन्य खनन अपशिष्ट अतिरिक्त प्रदान करते हैं
बेहतर पर्यावरणीय प्रभाव के साथ बाजार मूल्य। कम मुनाफा
मार्जिन, लंबी अवधि का भुगतान, उच्च नियोजन जोखिम और उच्च
परिचालन उत्कृष्टता के प्रति संवेदनशीलता शायद यही कारण है कि निवेशकों ने ऐसा नहीं किया है
खनिज निष्कर्षण बाजार का यथासंभव समर्थन किया
आवश्यक। लेकिन यह उपभोक्ता-गोद लेने में भी पका हुआ हो सकता है
विपरीत हवाएँ एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी द्वारा 2023 में किया गया शोध
उच्च मूल्य प्राप्त करने के लिए पूँछों को परिष्कृत करने में रुचि व्यक्त की गई
पर्यावरण में सुधार करते हुए खनिज भण्डारीपन, लेकिन कठिनाई को आवाज़ दी
निवेशकों को ढूँढना।
देश जोखिम मूल्यांकन
पिछले कुछ वर्षों में, आपूर्ति शृंखला में कई प्रमुख व्यवधान हुए हैं
भौतिक स्रोतों ने ओईएम के मूल्यांकन के तरीके को मौलिक रूप से बदल दिया है
वाहनों में नई सामग्री स्वीकार करने का जोखिम। और कभी - कभी
आपूर्ति शृंखला में रुकावट के कारण असामान्य हैं। उदहारण के लिए,
बीजिंग, मुख्य भूमि चीन में शीतकालीन ओलंपिक की तैयारी
परिणामस्वरूप मैग्नीशियम की कमी हो गई (बिजली संयंत्रों के कारण)।
अधिक स्वच्छ हवा का अनुपालन करने के लिए कार्यक्रम को बंद करने के लिए मजबूर किया गया
नियम जिसके कारण गलाने की क्षमता में कमी आई)। यह
यह दर्शाता है कि दुनिया के 80% लोगों की निर्भरता एक ही शहर पर कैसे है
किसी वस्तु की आपूर्ति के परिणामस्वरूप कमी हो सकती है - जिसके कारण
आपूर्तिकर्ता पुनर्चक्रित सामग्रियों की तलाश में लगे रहते हैं।
निकेल, मैंगनीज और जैसी सामग्रियों की क्षेत्रीय सोर्सिंग
ओईएम के भीतर कोबाल्ट अधिक संवेदनशील हो गया है। कुछ कंपनियों के पास है
पर हस्ताक्षर किए ईएसजी(ESG)
उनके सामग्री स्रोत की उत्पत्ति के संबंध में घोषणाएँ
इससे जुड़े सामाजिक जोखिमों के ब्रांड-हानिकारक प्रभावों से बचें
उत्पादन के कुछ क्षेत्र। श्रेणी में सर्वोत्तम सामग्री हो सकती है
"जोखिम से बचने में सर्वश्रेष्ठ" द्वारा प्रतिस्थापित।
कभी-कभी बोझिल निर्णय लेने की प्रक्रियाओं के बावजूद
ओईएम, लागत का संरेखण और जोखिम में कमी तेजी से आगे बढ़ सकते हैं। साथ
बैटरी उद्योग, आपूर्ति श्रृंखला में हालिया ग्रेफाइट की कमी
स्थानीयकरण के प्रयास कच्चे माल पर और ध्यान दे रहे हैं
जोखिम को न्यूनतम करना सुनिश्चित करने के लिए सोर्सिंग रणनीतियाँ।
ईएसजी और स्थिरता
व्यवसाय में अधिकांश लोगों के लिए, "स्थिरता" आमतौर पर चिंता का विषय है
वित्तीय स्थिति की दीर्घायु, उत्पाद प्रदर्शन और कमी
सिस्टम के भीतर अपशिष्ट का. स्थिरता के इर्द-गिर्द संदेश देना, में है
कुछ वृत्त, कार्बन लेखांकन के समतुल्य बन जाते हैं।
वास्तविक दुनिया की स्थितियों में सामग्रियों का प्रदर्शन होगा
विपणन संदेशों और आदर्शवादी परिदृश्यों के विपरीत। के लिए
इंजीनियरों को पुनर्चक्रित सामग्री सामग्री में सुधार करने के लिए कहा जा रहा है
घटकों, कार्बन पदचिह्न को कम करना, या बायोमटेरियल्स को एकीकृत करना
उनके घटक, कार्य आम तौर पर लागत से जुड़े होते हैं
तटस्थता. लेकिन वर्तमान व्यापक आर्थिक स्थितियों के साथ,
ऑटोमोटिव उत्पाद पोर्टफोलियो, और उच्च-स्तरीय बदलते प्रकाशिकी
पहल, स्थिरता अपनी शुरुआत की ओर विकसित हो सकती है
समग्र पर्यावरणीय जिम्मेदारी की परिभाषा.
यूरोप में ओईएम वर्तमान में पुनर्नवीनीकरण सामग्री को पूरा करने के लिए काम कर रहे हैं
औपचारिक अनुमोदन से पहले सामग्री नियामक आवश्यकताएँ। तथापि,
मौजूदा नियमों के साथ बड़ी समस्याएं हैं
ओईएम और सामग्री आपूर्तिकर्ताओं का परिप्रेक्ष्य।
पुनर्चक्रित सामग्री का ईयू अधिदेश कोई ठीक-ठाक प्रणाली नहीं है,
बल्कि एक अनुपालन-आधारित मीट्रिक है जो यह निर्धारित करेगी कि क्या ए
वाहन को क्षेत्र में बेचा जा सकता है। फाइन-आधारित सिस्टम के मामलों में,
ओईएम एक मिश्रित बदलाव योजना को सहन कर सकते हैं जिससे वे आगे बढ़ सकते हैं
को स्वीकार करते हुए एक नियामक ढांचे के भीतर अनुपालन की दिशा में
अल्पावधि में व्यवसाय करने की लागत में वृद्धि। हालाँकि, में
इस मामले में, 25% से कम पुनर्चक्रित प्लास्टिक वाला कोई भी वाहन ऐसा नहीं करेगा
यूरोपीय संघ के बाजार में बिक्री की अनुमति दी जाए।
कंपोनेंट इंजीनियर पुनर्नवीनीकरण के लिए अपने आपूर्तिकर्ताओं की तलाश कर रहे हैं
ऐसी सामग्री जिसे मौजूदा वाहनों में शीघ्रता से एकीकृत किया जा सकता है -
और यह सामग्री उद्योग में एक मुख्य घर्षण बिंदु है।
रासायनिक कंपनियों के पास पुनर्चक्रित सामग्री यौगिक मौजूद हैं
व्यावसायिक उपयोग के लिए उपलब्ध है, लेकिन उन्होंने इसे पूरा नहीं किया है
सत्यापन प्रक्रियाएँ।
यह संभव है कि ओईएम ने इसके लिए पर्याप्त बजट आवंटित नहीं किया हो
ये व्यापक और महँगी पुन:प्रमाणन प्रक्रियाएँ, पर आधारित हैं
आपूर्ति आधार के भीतर एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी अनुसंधान। एक
घटक रीडिज़ाइन पर शोध $50-80 की बजट सीमा में था
मिलियन, और बजट होने के कारण ये गतिविधियाँ धीमी हो गई हैं
के अनुसार, बैटरी सिस्टम विकास के लिए पुनः आवंटित किया गया
देने वाला। इसके अतिरिक्त, एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी ने यह सीखा है
ये सामग्री आपूर्तिकर्ता नए में निवेश करने के लिए अत्यधिक अनिच्छुक हैं
प्रसंस्करण प्रणालियाँ जो उपभोक्ता के बाद के एकीकरण की अनुमति देती हैं
फीडस्टॉक में अपशिष्ट. हालांकि यह अत्याधुनिक है
प्रक्रिया, सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाले इनमें से कई आपूर्तिकर्ता जोखिम उठा रहे हैं
प्रक्रिया में लाभप्रदता.
पूरी तरह से भरा हुआ या संतुष्ट?
जबकि सामग्री एक भू-राजनीतिक और नियामक जोखिम हो सकती है
मूल्यांकन किए जाने पर उचित सामग्री चयन के अनसुने लाभ हैं
नीचे से ऊपर के दृष्टिकोण से।
कुछ समूह सामग्री चयन को बुनियादी ढांचे के रूप में देखते हैं: यदि ऐसा है
काम करता है, एक कंपनी केवल रखने के लिए आवश्यक राशि का निवेश करेगी
पहिये घूम रहे हैं. दूसरों के लिए, सामग्री का चयन सबसे महत्वपूर्ण बात है
नवाचार भाला सीधे ग्राहकों को प्रभावित कर रहा है। के मामलों का प्रयोग करें
वाहन जनसांख्यिकी, प्रतिच्छेदन, का अंतिम समूह हैं
और व्यावहारिकता.
वाहन निर्माता स्पर्शनीय सतहों में बड़ा निवेश करते हैं, लेकिन
कालीन, या जैसी वस्तुओं को हटाकर वाहन को संतुष्ट करना
कपड़े या खुली गैर-बुना सतहों का उपयोग करके, वाहन का उत्पादन किया जा सकता है
जो कठोर विलासिता का आभास देता है। दूसरे उपभोक्ता के लिए,
शून्य लैंडफिल की पर्यावरण के प्रति जागरूक प्रतिज्ञा वाला एक वाहन देखना
अपशिष्ट, बायोपॉलिमर का उपयोग, या पुनर्नवीनीकरण की मात्रा को दर्शाने वाले मेट्रिक्स
सामग्री, उनके मूल मूल्यों और भावनात्मक भावनाओं के अनुरूप हो सकती है
वे वाहन क्यों खरीदते हैं।
आपूर्ति श्रृंखला में सामग्री प्राथमिकताएँ
तो, क्या सामग्रियों को बुनियादी ढांचे या नवाचार के रूप में माना जाता है?
दोनों परिभाषाएँ सही हैं. कच्चा माल सिस्टम का समर्थन करता है
समूहों को औपचारिक रूप से बुनियादी ढांचे के रूप में लेबल किया गया है, संभवतः डाल रहा है
खनिज इन प्रणालियों के दादा-दादी के रूप में हैं।
ओईएम ने विस्तार पोर्टफोलियो को सुरक्षित करने का प्रयास किया है
लिथियम, इसकी तुलना में इस खनिज की कम आपूर्ति की आशंका है
उनकी उत्पाद योजनाओं के साथ। हालाँकि, यह एकमात्र जोखिम नहीं है
भू-राजनीतिक, अनुपालन और बाजार के रूप में ओईएम के लिए सामग्री
भावनाएँ अलग-अलग शर्तें तय कर रही हैं। ओईएम को कच्चा लाना होगा
असेंबली संयंत्रों की ओर सामग्री आपूर्ति श्रृंखला में सुधार करें
सामग्री की आंतरिक दृश्यता, और मुद्रास्फीतिकारी मूल्य निर्धारण को बनाए रखें
चेक।
ऑटोमोटिव उद्योग जटिल प्रणालियों से अछूता नहीं है,
लॉजिस्टिक संवेदनशीलता, या यहां तक कि ऊर्ध्वाधर एकीकरण। के कई
ओईएम के लिए घोषित लक्ष्य वर्तमान में बजट, प्रतिभा, के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
और विपणन पर ध्यान।
2024 प्रतिस्पर्धी लक्ष्यों में ओईएम की प्राथमिकताओं को दर्शा सकता है
पर्यावरण, जिससे एकल-मीट्रिक ग्रेडिंग स्केल अब नहीं हैं
उनके बाज़ार प्रदर्शन का आकलन करने के उपयुक्त तरीके। कुछ
कॉर्पोरेट प्रदर्शन के विस्तार लक्ष्य मूल मूल्य पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं
प्रस्ताव, उपभोक्ता आवश्यकताएँ और लाभप्रदता। मजबूत कारोबार
ऐसे मामले जिनमें धैर्य, दक्षता लाभ और अपशिष्ट में कमी शामिल है
जीतने वाले विषय होने की उम्मीद है।
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सुविधाएँ और प्रौद्योगिकी बेंचमार्किंग
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- स्रोत: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/2024-automotive-materials-forecast-ev-batteriesand-more.html
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- 2023
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- भविष्य
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