1972 के बाद से चंद्रमा पर पहले अंतरिक्ष यात्री मिशन में हीट शील्ड प्रश्नों, हार्डवेयर की तैयारी के कारण देरी हुई

1972 के बाद से चंद्रमा पर पहले अंतरिक्ष यात्री मिशन में हीट शील्ड प्रश्नों, हार्डवेयर की तैयारी के कारण देरी हुई

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आर्टेमिस 2 क्रू, अपने आर्टेमिस अंतरिक्ष यान से खड़े होकर, कैनेडी स्पेस सेंटर में पत्रकारों के साथ चंद्रमा के चारों ओर अपनी योजनाबद्ध उड़ान पर चर्चा करता है। बाएं से दाएं: कमांडर रीड वाइसमैन, विक्टर ग्लोवर, क्रिस्टीना कोच और कनाडाई अंतरिक्ष यात्री जेरेमी हैनसेन। छवि: एडम बर्नस्टीन/स्पेसफ्लाइट नाउ।

अंतरिक्ष यात्रियों की एक चौकड़ी को चंद्रमा के चारों ओर अपनी यात्रा से पहले अगले साल तक इंतजार करना होगा। मंगलवार दोपहर को एक मजबूत अपडेट में, नासा नेतृत्व ने घोषणा की कि आर्टेमिस कार्यक्रम में अगले दो मिशन, और पहले अंतरिक्ष यात्रियों को शामिल करते हुए, प्रत्येक मिशन लगभग एक वर्ष पीछे चला जाएगा।

आर्टेमिस 2 मिशन, जो इस नवंबर में कैनेडी स्पेस सेंटर से उड़ान भरने वाला था, सितंबर 2025 से पहले लॉन्च नहीं किया जाएगा। आर्टेमिस 3 मिशन, जिसमें 1972 के बाद से चंद्रमा पर पहली मानव लैंडिंग की सुविधा होगी, अब इसे सितंबर 2026 तक बढ़ा दिया गया है। जल्द से जल्द।

नासा प्रशासक बिल नेल्सन ने कहा, "जैसा कि हम हर मोड़ पर हर किसी को याद दिलाते हैं, सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है।" "और यद्यपि चुनौतियाँ स्पष्ट रूप से सामने हैं, हमारी टीमें अविश्वसनीय प्रगति कर रही हैं।"

आर्टेमिस 3 मिशन की देरी का पूर्वानुमान नवंबर में लगाया गया था रिपोर्ट अमेरिकी सरकार जवाबदेही कार्यालय (जीएओ) से कांग्रेस में। उस रिपोर्ट ने सुझाव दिया कि चंद्रमा पर लैंडिंग वास्तव में 2027 की शुरुआत में होने की संभावना है "यदि विकास में नासा की प्रमुख परियोजनाओं के औसत जितना समय लगता है।"

कुछ मुख्य चीजें हैं जो आर्टेमिस कार्यक्रम के पहले क्रू मिशनों को उनकी नियोजित लॉन्च तिथियों से पीछे हटने का कारण बन रही हैं। ओरियन क्रू कैप्सूल की सुरक्षा करने वाले हीट शील्ड के संबंध में कुछ अज्ञात बातें हैं, कुछ हार्डवेयर हैं जिन्हें ओरियन पर हटाने और बदलने की आवश्यकता है और चंद्रमा की सतह का पता लगाने के लिए आवश्यक वस्तुएं, अर्थात् स्पेससूट और लैंडर, दोनों हैं अनुसूची के पीछे।

नासा के नए सहयोगी प्रशासक जिम फ्री ने कहा, "जैसा कि आपने आर्टेमिस 1 के बारे में सुना है, जैसा कि हम आर्टेमिस 2 और भविष्य के मिशनों के बारे में बात करेंगे, ये उड़ान परीक्षण हैं।" "विकास, परीक्षण और सीखना और अपने ज्ञान में सुधार करना हम कर रहे हैं और यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि जब हम उड़ान भरेंगे, तो हम सफल होंगे।"

अपनी प्रारंभिक टिप्पणी के दौरान, चंद्रमा से मंगल कार्यक्रम और अन्वेषण प्रणाली विकास मिशन निदेशालय के उप सहयोगी प्रशासक अमित क्षत्रिय ने कहा कि इस काम को आगे बढ़ाते समय उनकी तीन प्राथमिकताएँ हैं:

  1. सुरक्षा
  2. उद्देश्यों की दिशा में व्यापक, व्यवस्थित प्रगति करना
  3. उड़ान परीक्षण के दौरान एकत्रित आंकड़ों से सीखना

लंबित प्रश्न, सीखे गए सबक

आर्टेमिस 1 मिशन के समापन के एक वर्ष से अधिक समय बाद, एक प्रमुख वस्तु जिस पर अभी भी और काम करने की आवश्यकता है: हीट शील्ड। क्षत्रिय ने कहा कि हीट शील्ड का अध्ययन करने पर, उन्होंने देखा कि उन्होंने "हीट शील्ड से निकलने वाले कुछ चारे की मामूली मंदी" के रूप में वर्णित किया है।

ओरियन क्रू कैप्सूल लगभग 5,000-डिग्री फ़ारेनहाइट तापमान से निपटने में मदद करने के लिए एक स्किप पैंतरेबाज़ी का उपयोग करता है जो कैप्सूल के पृथ्वी के वायुमंडल से 25,000 मील प्रति घंटे की तीव्र गति से लौटने पर बनता है। क्षत्रिय ने कहा कि स्किप रीएंट्री के पहले चरण के दौरान हीट शील्ड के कुछ टुकड़े निकल गए।

“जब मैं इसके बारे में बात करता हूं, तो ऐसा लगता है जैसे वाहन से कुछ बड़े टुकड़े निकल रहे हैं। यह सही नहीं है,'' क्षत्रिय ने कहा। “हम अभी भी उस समग्र समयरेखा को एक साथ जोड़ रहे हैं। बेशक, हमारे पास मौजूद संपत्तियों के आधार पर हर एक की पहचान करना बहुत कठिन है, लेकिन हमने किया। हम फ्रेम-दर-फ्रेम गए, हमारे पास ओरियन से प्राप्त वीडियो के प्रत्येक टुकड़े के माध्यम से, और हमारी बाहरी संपत्तियों से, यह निर्धारित करने के लिए कि उस चार मुक्ति की शुरुआत कब शुरू हुई। और यह तब हुआ जब हमने स्किप में पहली गोता लगाकर बाहर निकलना शुरू किया।''

फ्लोरिडा में नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में मल्टी पेलोड प्रोसेसिंग सुविधा के अंदर, इंजीनियर और तकनीशियन आर्टेमिस I मिशन के लिए ओरियन अंतरिक्ष यान पर हीट शील्ड का निरीक्षण करते हैं। चंद्रमा के चारों ओर 30-दिवसीय मिशन के बाद 2022 दिसंबर को प्रशांत महासागर में गिरने के बाद ओरियन 11 दिसंबर, 25 को कैनेडी लौट आया। छवि: नासा

उन्होंने कहा कि जलने की उम्मीद थी - हीट शील्ड एब्लेटिव सामग्री से बना है - क्षत्रिय ने कहा कि वे इसे छीने जाने की उम्मीद नहीं कर रहे थे। एक रिपोर्टर के सवाल के जवाब में, उन्होंने कहा कि अगर आर्टेमिस 1 मिशन के दौरान चालक दल जहाज पर थे, तो उन्हें ओरियन के अंदर कुछ भी गलत होने का एहसास नहीं हुआ होगा क्योंकि केबिन के भीतर अत्यधिक हीटिंग नहीं थी।

क्षत्रिय ने कहा कि भले ही ऐसा प्रतीत होता है कि चालक दल की सुरक्षा को कोई खतरा नहीं है, वे अधिक व्यापक डेटा के बिना आगे बढ़ने के लिए कोई धारणा नहीं बनाना चाहते हैं। समस्या का मूल कारण निर्धारित करने के लिए समीक्षा 2023 तक चली और अभी भी जारी है।

“हमें उस डेटा को संश्लेषित करना होगा और उस हीट शील्ड के समग्र थर्मल, मैकेनिकल और सामग्री मॉडल को अपडेट करना होगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि दूसरे चंद्र वापसी मिशन से पुनः प्रवेश का प्रयास करने से पहले, जैसे कि हम आर्टेमिस 2 से करेंगे, कि हम 100 हैं मुझे पूरा विश्वास है कि हम उस हीट शील्ड के प्रदर्शन को समझते हैं,'' क्षत्रिय ने कहा।

अन्य ओरियन बाधाएँ

पुन: प्रवेश प्रक्रिया के दौरान अंतरिक्ष यात्रियों की सुरक्षा करने वाली हीट शील्ड एकमात्र मुद्दा नहीं है जिसके खिलाफ लॉकहीड मार्टिन निर्मित अंतरिक्ष यान है। नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में कई क्रू मॉड्यूल प्रवाहित हो रहे हैं और आर्टेमिस 3 मिशन के लिए कैप्सूल पर काम के दौरान, टीमों ने पाया कि कुछ सर्किटरी दोषपूर्ण थी।

क्षत्रिय ने कहा कि आर्टेमिस 2 मिशन के लिए उपयोग किए जाने वाले अंतरिक्ष यान पर स्थापित होने से पहले समान घटकों ने स्वीकृति परीक्षण पास कर लिया, लेकिन आर्टेमिस 3 के लिए निरीक्षण में असफल रहे।

उन्होंने कहा कि उन्हें सर्किट में एक डिज़ाइन दोष का पता चला है जिसका उपयोग विशेष रूप से महत्वपूर्ण जीवन समर्थन प्रणालियों, कार्बन डाइऑक्साइड स्क्रबर में किया जाता है।

क्षत्रिय ने कहा, "एक बार जब हमने सिस्टम को संभावित रूप से उपयोग करने के औचित्य पर गौर किया, तो यह बहुत स्पष्ट हो गया कि उस हार्डवेयर को स्वीकार करना अस्वीकार्य था और हमें इसे बदलना होगा।" “अंतरिक्ष यान के वर्तमान विन्यास को देखते हुए, उन घटकों तक पहुंच... हमें वहां तक ​​पहुंचने में काफी समय लगेगा। प्रत्येक कनेक्टर जिसे हम उस प्रतिस्थापन ऑपरेशन के हिस्से के रूप में छूते हैं, उसे पूरा होने के बाद परीक्षण करना होगा और हमें बाद में वाहन को पूर्ण कार्यात्मक परीक्षण से गुजरना होगा।

क्षत्रिय ने कहा कि प्रतिस्थापन प्रक्रिया आर्टेमिस 2025 मिशन के लिए नई सितंबर 2 लक्ष्य लॉन्च तिथि के लिए मुख्य चालक थी।

इसके अलावा, क्षत्रिय ने कहा, ओरियन और एसएलएस की पहली उड़ान के विपरीत, आर्टेमिस 2 में एक एकीकृत गर्भपात क्षमता होगी। उन्होंने कहा कि ओरियन स्पेस लॉन्च सिस्टम रॉकेट से तेजी से भागने में सक्षम है, लेकिन सिस्टम के यांत्रिकी के संबंध में कुछ प्रश्न शेष हैं।

उन्होंने कहा, "हमें ऐसे कुछ मामले मिले हैं जहां हमारा मानना ​​है कि विद्युत प्रणाली के प्रदर्शन में कुछ कमियां हो सकती हैं, विशेष रूप से, कुछ बैटरियों में, जिन्हें हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि हम समझें कि वे उन वातावरणों को कैसे सहन कर रहे हैं।" . “तो, हम अभी भी उस जांच में बहुत जल्दी हैं। हमने अभी तक कोई आगे का रास्ता विकसित नहीं किया है। इस समस्या को ठीक करने के लिए हमारे पास कई समानांतर विकल्प हैं।

स्पेससूट और मानव-रेटेड लैंडर

आर्टेमिस 2 मिशन में देरी करने वाले मुद्दों के अलावा, आर्टेमिस 3 उड़ान की अपनी अनूठी चुनौतियाँ हैं। नासा के नेताओं ने पुष्टि की कि फिलहाल, यह अभी भी चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव पर एक क्रू लैंडिंग होगी, जिसका मतलब है कि लैंडर और स्पेस सूट दोनों को तैयार रहना होगा।

स्पेसएक्स को अपने स्टारशिप रॉकेट को मानव-रेटेड लैंडर के रूप में विकसित करने में मदद के लिए $2.89 बिलियन का अनुबंध दिया गया था। लैंडर को चंद्रमा की सतह पर लाने और फिर से वापस लाने के लिए, स्पेसएक्स को एक टैंकर को ईंधन देने के लिए प्रणोदक स्थानांतरण मिशनों की एक श्रृंखला की आवश्यकता होगी जो पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में रहेगा। फिर वह टैंकर अपने ईंधन को स्टारशिप के ह्यूमन लैंडिंग सिस्टम (एचएलएस) संस्करण में स्थानांतरित कर देगा, जो चंद्रमा के चारों ओर कक्षा में ओरियन अंतरिक्ष यान के साथ मुलाकात करेगा।

मंगलवार की टेलीकांफ्रेंस के दौरान, स्पेसएक्स में ग्राहक संचालन के उपाध्यक्ष जेसिका जेन्सेन ने कहा कि एक ऑन-ऑर्बिट टैंकर को पूरी तरह से ईंधन देने के लिए स्टारशिप के लगभग 10 लॉन्च होंगे।

उन्होंने कहा, "फिलहाल यह मेरा मोटा अनुमान होगा, लेकिन पहली उड़ान परीक्षण कितना अच्छा रहा, इसके आधार पर यह कम हो सकता है या यह थोड़ा अधिक हो सकता है।"

स्टारशिप अपने लॉन्च पैड से एक हजार फुट के निकास प्लम का पीछा करते हुए दूर तक गरजती है। छवि: एडम बर्नस्टीन/स्पेसफ्लाइट नाउ।

2023 में, स्पेसएक्स ने दक्षिणी टेक्सास में बोका चिका बीच के पास अपनी स्टारबेस सुविधा से अपने पूरी तरह से एकीकृत स्टारशिप रॉकेट के पहले दो उड़ान परीक्षण शुरू किए। जेन्सेन ने कहा कि उनकी तीसरी परीक्षण उड़ान के लिए हार्डवेयर इस महीने के अंत में तैयार हो जाना चाहिए और उन्हें फरवरी में लॉन्च के लिए अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन से मंजूरी मिलने की उम्मीद है।

जेन्सेन ने कहा कि एक एकल स्टारशिप वाहन के भीतर एक प्रणोदक स्थानांतरण प्रदर्शन होगा "जहां लक्ष्य हेडर टैंक से प्रणोदक को मुख्य टैंक में स्थानांतरित करना है।"

स्टारशिप का उपयोग करके चंद्रमा पर एक मानवरहित परीक्षण लैंडिंग भी होगी, जो अब 2025 के लिए निर्धारित है।

आर्टेमिस 3 मिशन के लिए अन्य बड़ी, उत्कृष्ट विकास वस्तु स्पेससूट हैं जो पहली बार चंद्रमा पर पहने जाएंगे। फ्री ने कहा कि नासा और एक्सिओम स्पेस आर्टेमिस 3 के लिए प्रारंभिक डिजाइन समीक्षा पूरी कर रहे हैं।

"उस समीक्षा प्रक्रिया और उनकी आपूर्ति श्रृंखला सेटअप में हमें जो पता चला, उसने [आर्टेमिस 3 लॉन्च] तिथि को भी प्रभावित किया है," फ्री ने कहा।

अगला क्या हे?

नासा और उसके साझेदारों द्वारा किए जा रहे सभी कार्यों के अलावा, अभी भी कुछ अन्य उत्कृष्ट मूल्यांकन किए जाने की आवश्यकता है। आर्टेमिस 4 मिशन से पहले, जो सितंबर 2028 के लिए निर्धारित है, नासा को गेटवे स्पेस स्टेशन के लिए पावर प्रोपल्शन एलिमेंट (पीपीई) और हैबिटेशन एंड लॉजिस्टिक्स आउटपोस्ट (एचएएलओ) मॉड्यूल लॉन्च करने की जरूरत है।

क्षत्रिय ने कहा कि दोनों को अक्टूबर 2025 में लॉन्च करने की योजना थी, लेकिन अब इसे भी स्थानांतरित किया जा रहा है।

क्षत्रिय ने कहा, "अब हम मैक्सार और नॉर्थ्रॉप ग्रुमैन में अपने उद्योग भागीदारों के साथ काम कर रहे हैं ताकि आर्टेमिस 4 से पहले इसे लॉन्च करने के लिए शेड्यूल की समीक्षा की जा सके।" “हमारा मानना ​​है कि उनके पास उस मिशन का समर्थन करने के लिए हमें वहां पहुंचाने का एक शानदार रास्ता है, लेकिन हम उस शेड्यूल को भी अपडेट करते रहेंगे। हम यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं कि हमारे साझेदारों को विकास सही और सुरक्षित तरीके से करने के लिए समय मिले।''

पावर और प्रोपल्शन एलिमेंट के 12 किलोवाट के थ्रस्टर्स गेटवे को अब तक उड़ाया गया सबसे शक्तिशाली सौर विद्युत अंतरिक्ष यान बना देंगे। ग्राफिक: नासा

उन्नत मोबाइल लॉन्चर प्लेटफ़ॉर्म और टावर के शेड्यूल में देरी को समायोजित करने के लिए पहले आर्टेमिस 4 में देरी हुई थी, जो कि बड़े एसएलएस ब्लॉक 1 बी रॉकेट का समर्थन करने के लिए आवश्यक है।

कैपिटल हिल पर कांग्रेस के नेता आर्टेमिस कार्यक्रम की प्रगति पर बारीकी से नज़र रखने वालों में से हैं। मंगलवार शाम को एक बयान में, डेमोक्रेट ज़ो लोफग्रेन और एरिक सोरेंसन, विज्ञान, अंतरिक्ष और प्रौद्योगिकी पर प्रतिनिधि सभा समिति के रैंकिंग सदस्य, ने कहा कि समिति "देरी के कारण और लागत" पर चर्चा करने के लिए अगले सप्ताह सुनवाई करेगी। ।”

लोफग्रेन और सोरेनसेन ने एक बयान में कहा, "हालाँकि आज हम आर्टेमिस में देरी के बारे में जानकर निराश हैं, हम सुरक्षा के प्रति उनकी प्रतिबद्धता में नासा के साथ खड़े हैं।" “हम आर्टेमिस और अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर वापस लाने के उसके लक्ष्य का समर्थन करते हैं; हम चाहते हैं कि ये मिशन सुरक्षित और सफल हों। जैसे-जैसे हम यह सुनिश्चित करने के लिए आगे बढ़ रहे हैं कि आर्टेमिस ट्रैक पर बना रहे, हमें इस जटिल प्रयास की चुनौतियों और इसमें होने वाली देरी को समझना चाहिए।

“आर्टेमिस कार्यक्रम हमारे राष्ट्र के लिए अत्यधिक महत्व रखता है। यह अगली पीढ़ी को प्रेरित करेगा, हमारे उद्योग और अंतर्राष्ट्रीय साझेदारियों को मजबूत करेगा, और अंततः मनुष्यों को मंगल ग्रह पर भेजने के लिए आवश्यक क्षमताओं का प्रदर्शन करेगा।

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