हेनेसी परफॉर्मेंस ने 1,700 हॉर्सपावर की डॉज डेमन की योजना बनाई है - ऑटोब्लॉग

हेनेसी परफॉर्मेंस की योजना 1,700 हॉर्सपावर की डॉज डेमन - ऑटोब्लॉग है

स्रोत नोड: 3081884

तो मान लीजिए कि आप इसके मालिक हैं एक चकमा चैलेंजर दानव 170. आपने अभी-अभी सर्वोत्तम फ़ैक्टरी खरीदी है चैलेंजर उन्नत सुपरचार्जर, इंजन और ड्राइवलाइन के साथ, और यह E1,000 इथेनॉल पर 85 से अधिक हॉर्स पावर बनाता है। लेकिन आप जाना चाहते हैं और भी तेज, आप क्या करते हैं? खैर, हेनेसी परफॉरमेंस 1,700-हॉर्स पावर समाधान की योजना बना रही है, हालांकि यह यकीनन अब एक दानव नहीं होगा।

आप देखते हैं, जबकि हेनेसी कभी-कभी फ़ैक्टरी पावरट्रेन को अपग्रेड करता है, कंपनी डेमन 170 के लिए एक अलग दृष्टिकोण अपनाएगी। इसके बजाय यह इंजन, ट्रांसमिशन और ड्राइवशाफ्ट को हटा देगा, और एक उन्नत वी8 पर अपना स्थान ले लेगा (ब्लॉक, आंतरिक और अधिक पर विवरण अभी तक सामने नहीं आया है) और ड्राइवट्रेन। उस V8 में प्रिसिजन 7675 टर्बोचार्जर की एक जोड़ी भी मिलेगी। हेनेसी को E1,700 इथेनॉल पर 85 हॉर्स पावर बनाने की उम्मीद है, और लगभग 8 मील प्रति घंटे की रफ्तार से 175 सेकंड से कम समय में क्वार्टर-मील बनाने में सक्षम होगा। यह मानक डेमन 25 से लगभग एक सेकंड और 170 मील प्रति घंटे तेज है।

मूल ड्राइवट्रेन का क्या होता है? चकमा दानव दिया? खैर, मालिक को यह सब रखने का अधिकार है, इसलिए यदि चाहें तो इसे आसानी से वापस रखा जा सकता है और/या संग्राहक मूल्य बनाए रखा जा सकता है। तो आपके पास अभी भी एक तरह का मूल दानव 170 है, लेकिन यह उससे कहीं अधिक तेज़ भी है।

हेनेसी संशोधनों से पहले डॉज चैलेंजर दानव 170

जैसा कि कहा गया है, जबकि दानव 170 ऐसा नहीं है केवल सुपरचार्ज्ड सुपर हेमी - इसमें पावर को संभालने के लिए स्टाइलिंग और सस्पेंशन में बदलाव किए गए हैं - यह उस कार का दिल और आत्मा है। एक हद तक, यदि आप इस स्तर का संशोधन करना चाहते हैं, तो क्या अधिक सामान्य और बुनियादी चैलेंजर के साथ शुरुआत करना अधिक उचित होगा?

लेकिन हमारे पास दानव 170 के मालिक होने के लिए पैसे नहीं हैं, हेनेसी के दानव 1700 की तो बात ही छोड़ दें, इसलिए यह हमारे ऊपर निर्भर नहीं है। और निश्चित रूप से वहाँ कुछ लोग हैं जो और भी अधिक शक्तिशाली राक्षसों को रखने के विचार को पसंद करते हैं। कंपनी को उम्मीद है कि 12 खरीदार इस विचार को पसंद करेंगे, क्योंकि वे बस इतना ही बनाएंगे। उन्हें हेनेसी स्पेशल ऑपरेशंस नामक कंपनी के एक नए प्रभाग द्वारा नियंत्रित किया जाएगा जो कम-उत्पादन वाले विशेष मॉडल (15 से 20) का निर्माण करेगा, बाकी हेनेसी के विपरीत जो स्पष्ट रूप से प्रति वर्ष 500 से अधिक वाहन बनाता है।

रूपांतरण की लागत $200,000 होगी, और मालिक को कार की आपूर्ति करनी होगी। डिलीवरी का सटीक समय नहीं दिया गया है। घोषणा वीडियो पर आधारित, हेनेसी को हाल ही में अपना स्वयं का डेमन 170 मिला है, इसलिए यह संभवतः अभी भी कुछ विकास कार्य कर रहा है। वास्तव में, इस पोस्ट की तस्वीरें अभी तक अपरिवर्तित वाहन की हैं। लेकिन इच्छुक खरीदार अभी ऑर्डर देने के लिए हेनेसी से संपर्क कर सकते हैं।

संबंधित वीडियो:

.embed-कंटेनर {स्थिति: रिश्तेदार; गद्दी-नीचे: 56.25%; ऊंचाई: 0; अतिप्रवाह: छिपा हुआ; अधिकतम चौड़ाई: 100%; } कंटेनर आइफ्रेम, .embed कंटेनर वस्तु, एम्बेड .embed-कंटेनर {स्थिति .embed: निरपेक्ष; शीर्ष पर: 0; वाम: 0; चौड़ाई: 100%; ऊंचाई: 100%; }

समय टिकट:

से अधिक स्वतः