हवाई जहाज पर लटके हुए पंख क्या हैं?

पंख सभी हवाई जहाजों का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। वैमानिकी के क्षेत्र में, वे एयरफॉइल संरचनाएं हैं जो लिफ्ट उत्पन्न करती हैं। जैसे ही हवा एक हवाई जहाज के पंखों के ऊपर और नीचे बहती है, वे लिफ्ट उत्पन्न करेंगे। लिफ्ट, ज़ाहिर है, वह अदृश्य शक्ति है जो हवाई जहाज को हवा में रखती है।

हालाँकि, विभिन्न प्रकार के पंख हैं। उदाहरण के लिए, कुछ हवाई जहाजों के पंख बंधे होते हैं। ब्रेस्ड पंख अन्य सभी प्रकार के पंखों के रूप में लिफ्ट उत्पन्न करने का एक ही उद्देश्य प्रदान करते हैं, लेकिन वे एक अद्वितीय डिजाइन पेश करते हैं।

ब्रेस्ड विंग्स का अवलोकन

ब्रेस्ड पंखों की विशेषता एक सहायक प्रणाली के उपयोग से होती है। वे ब्रेसिज़ के साथ डिज़ाइन किए गए हैं जो पंखों का समर्थन करते हैं। ब्रेसिज़ उन पंखों को सख्त करते हैं जिनके साथ उनका उपयोग किया जाता है, इस प्रकार बढ़ी हुई ताकत प्रदान करते हैं।

ब्रेसिज़ के साथ समर्थित होने पर पंखों के झुकने या टूटने की संभावना कम होती है। ब्रेसिज़ पंखों को मजबूत करते हैं ताकि वे बिना असफल हुए या अन्यथा क्षति के आगे झुककर अधिक तनाव का सामना कर सकें।

बाइप्लेन और ब्रेस्ड विंग्स

आप विभिन्न प्रकार के विभिन्न विमानों पर लटके हुए पंख पा सकते हैं। वे बाइप्लेन की एक परिभाषित विशेषता हैं। Biplanes, ज़ाहिर है, एक स्टैक्ड विंग कॉन्फ़िगरेशन है। अधिकांश अन्य हवाई जहाजों के विपरीत, उनके पास प्रत्येक तरफ एक पंख नहीं होता है; बाइप्लेन में हर तरफ एक टॉप विंग और एक बॉटम विंग होता है।

ऊपर और नीचे के पंख स्ट्रट्स से जुड़े हुए हैं। स्ट्रट्स रॉड की तरह ब्रेसेस होते हैं। जैसा कि ऊपर की तस्वीर में दिखाया गया है, बाइप्लेन में प्रत्येक तरफ एक शीर्ष पंख और एक निचला पंख होता है। ये ऊपर और नीचे के पंख स्ट्रट्स के माध्यम से जुड़े हुए हैं।

वायर-आधारित ब्रेसिज़

अधिकांश लटके हुए पंखों में स्ट्रट्स या तार होते हैं। स्ट्रट्स, जैसे कि बाइप्लेन में उपयोग किए जाने वाले, कठोर रॉड-जैसे ब्रेसिज़ होते हैं। तार, इसके विपरीत, धातु के केबल हैं। तार-आधारित ब्रेसिज़ में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश तार स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं। वे मजबूत, टिकाऊ और संक्षारण प्रतिरोधी हैं।

तार-आधारित ब्रेसिज़ में उपयोग किए जाने वाले तार आंतरिक या बाहरी हो सकते हैं। आंतरिक का मतलब है कि वे छिपे हुए हैं और हवाई जहाज के बाहरी हिस्से के संपर्क में नहीं हैं। दूसरी ओर बाहरी तार छिपे हुए हैं। चाहे आंतरिक हो या बाहरी, तारों को पंखों को सहारा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हालांकि, वायर-आधारित ब्रेसिज़ कुछ हद तक प्रतिबंधात्मक हैं। वे केवल तनावपूर्ण शक्तियों का विरोध कर सकते हैं। संपीड़न बलों के संपर्क में आने पर, वे सुस्ती का अनुभव करेंगे। स्ट्रट-आधारित ब्रेसिज़ अधिक बहुमुखी हैं, क्योंकि वे तनाव और संपीड़न बल दोनों का विरोध कर सकते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वायर-आधारित ब्रेसिज़ वाले हवाई जहाज आमतौर पर स्ट्रट-आधारित ब्रेसिज़ का भी उपयोग करते हैं। वे अपने पंखों को सहारा देने के लिए विशेष रूप से तार-आधारित ब्रेसिज़ पर निर्भर नहीं होते हैं। इसके बजाय, वे अपने विंग ब्रेसेस के लिए स्ट्रट्स और वायर दोनों के संयोजन का उपयोग करते हैं।

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• स्रोत: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-braced-wings-on-airplanes/