संघीय कर्मचारी: यह ईवी या सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा करने का समय है - क्लीनटेक्निका

के लिए साइन अप करें CleanTechnica से दैनिक समाचार अपडेट ईमेल पर। या Google समाचार पर हमारा अनुसरण करें!

---

संघीय कर्मचारी, अकेले काम करने के लिए गैस-गज़लर चलाने के आपके दिन - चाहे राजमार्गों पर हों या बाई-वे के पार - जल्द ही अतीत की बात बनने वाले हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि बिडेन प्रशासन सभी संघीय कर्मचारियों को स्थानीय स्तर पर और संघीय व्यवसाय के लिए यात्रा करते समय अधिक पर्यावरण अनुकूल विकल्पों का उपयोग करने का निर्देश दे रहा है। आधिकारिक यात्रा के लिए निजी वाहनों को अत्यधिक हतोत्साहित किया जाएगा।

नया संघीय कर्मचारी दिशा निर्देशों घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, आधिकारिक यात्रा के लिए स्थायी परिवहन के उपयोग को निर्देशित करें। ये प्रयास स्वच्छ अमेरिकी परिवहन भविष्य के निर्माण की एक बड़ी योजना का हिस्सा हैं।

निर्देश आंशिक रूप से इस प्रकार है:

"आधिकारिक यात्रा के लिए टिकाऊ परिवहन तरीकों को प्राथमिकता देकर, जिनमें से कई ने अन्य परिवहन तरीकों के साथ लागत समानता हासिल की है, एजेंसियां ​​सार्वजनिक पारगमन, ऑटोमोबाइल, रेल और हवाई यात्रा के लिए संघीय मांग संकेत का लाभ उठा सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप संघीय सरकार के करदाता की बचत होगी डॉलर और इसके पर्यावरणीय पदचिह्न को कम करना।"

लक्ष्य परिवहन उत्सर्जन को तेजी से कम करना है, क्योंकि संघीय ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन में संघीय यात्रा का योगदान 1.8% है। देश के सबसे बड़े नियोक्ता के रूप में, संघीय सरकार व्यावसायिक यात्रा पर सालाना लगभग 2.8 बिलियन डॉलर खर्च करती है। अमेरिकी संघीय सरकार ने 1.66 में उड़ानों पर $4.2 बिलियन और रेल यात्राओं पर $2022 मिलियन खर्च किए। संघीय कर्मचारियों ने 2.8 मिलियन से अधिक उड़ानें भरीं और लगभग 2.3 मिलियन वाहन किराए पर लिए, लेकिन केवल 33,000 रेल यात्राएं कीं।

व्हाइट हाउस ने कहा कि संघीय सरकार अमेरिका निर्मित ईवी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे सहित स्वच्छ परिवहन विकल्पों को अपनाकर उदाहरण पेश कर रही है। ब्लूमबर्ग कानून कहते हैं यह कदम देश के कार्बन उत्सर्जन में भी सार्थक कमी ला सकता है क्योंकि इस नीति से यात्रा की भारी मात्रा प्रभावित होगी।

वह नई आधिकारिक संघीय यात्रा कैसी दिखेगी? खैर, संघीय कर्मचारी करेंगे:

• कम दूरी की आधिकारिक यात्रा के लिए ईवी किराए पर लें;
•  250 मील से कम दूरी तक उड़ान भरने या गाड़ी चलाने के बजाय यात्राओं के लिए ट्रेन पर चढ़ें;
• स्थानीय रूप से यात्रा करते समय या उस स्थान पर पहुंचने के बाद जहां वे आधिकारिक व्यवसाय के लिए यात्रा कर रहे हैं, मेट्रो, बस या लाइट रेल पकड़ें; और,
• के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों की जय हो Lyft, Uberया, टैक्सी की सवारीएस, जब उपलब्ध हो.

संघीय कर्मचारियों के लिए चेतावनी यह है कि ऐसी यात्राओं की लागत तुलनीय ICE वाहनों से कम या उसके बराबर होनी चाहिए, और चार्जिंग उपलब्ध होनी चाहिए। (निश्चित रूप से, इससे मदद मिलेगी कि अधिकांश वाहन निर्माता अधिक तक पहुंच प्राप्त करेंगे 12,000 टेस्ला सुपरचार्जर 2024 में शुरू होंगे, इसलिए अधिक विश्वसनीय चार्जिंग आम हो जाएगी।)

वेतन चेक जारी करने वाली संघीय एजेंसियों के पास प्रबंधन और बजट कार्यालय और पर्यावरण गुणवत्ता पर व्हाइट हाउस काउंसिल को रिपोर्ट करने के लिए 120 दिन हैं कि वे नए निर्देश को कैसे पूरा करना चाहते हैं।

औसत 2022 यात्री पैटर्न सब कुछ बताएं

यदि आपको लगता है कि संघीय कर्मचारियों के आवागमन के तरीके में बदलाव करना उचित नहीं है, तो फिर से सोचें।

RSI कारण फाउंडेशन महामारी के बाद के युग के सामान्य यात्री पैटर्न की एक झलक प्रदान करने के लिए 2022 जनगणना ब्यूरो के अमेरिकी सामुदायिक सर्वेक्षण का सहारा लिया गया। आंकड़ों से पता चलता है कि, हालांकि अकेले ड्राइविंग में कमी आई है, लेकिन लोगों ने कारपूल, ट्रांज़िट, या पैदल चलना, बाइकिंग, या अन्य साधनों (टैक्सी, राइड-हेलिंग) पर स्विच नहीं किया है।

निम्नलिखित प्रतिशत कालानुक्रमिक रूप से 2005, 2019 और 2022 से कम्यूटर मोड अनुभवों को ट्रैक करते हैं।

• अकेले ड्राइविंग: 77.0%, 75.9%, 68.7%
• कारपूलिंग: 10.7%, 8.9%, 8.6%
• सार्वजनिक पारगमन: 4.7%, 5.0%, 3.1%
• पैदल चलना/बाइक चलाना/अन्य स्व-चालित: 4.1%, 4.5%, 4.4%
• घर से काम करना: 3.6%, 5.7%, 15.2%
• औसत यात्रा समय (मिनट): 25.1, 27.6, 26.4

संघीय कर्मचारी इन कम्यूटर आँकड़ों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा शामिल करते हैं। नये निर्देश से जैसे कार्यक्रम स्थानांतरण, जो संघीय कर्मचारियों को घर से काम तक आने-जाने के प्राथमिक साधन के रूप में बड़े पैमाने पर परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करता है, और अधिक लोकप्रिय होना चाहिए। यह और अन्य कार्यक्रम संघीय कर्मचारियों को यातायात और जीएचजी उत्सर्जन को कम करने वाली आवागमन प्रथाओं में सहायता करने का अवसर प्रदान करते हैं।

नीतिगत कार्य स्वच्छ ऊर्जा प्रतिबद्धताओं को बढ़ाने का प्रयास करता है

परिवहन उत्सर्जन को सीमित करने पर बिडेन प्रशासन ने अब तक किस प्रकार की प्रगति की है? संघीय सरकार ने 14,000 से अधिक शून्य उत्सर्जन वाहनों का अधिग्रहण किया है और 5,500 चार्जिंग पोर्ट स्थापित किए हैं। दूसरी ओर, अमेरिकी सरकार के पास 650,000 से अधिक वाहन हैं और वह सालाना लगभग 50,000 वाहन खरीदती है। इस वर्ष खरीदे गए अमेरिकी सरकारी बेड़े के वाहनों में से केवल 19% ईवी थे।

प्रगति धीमी हो सकती है.

इस सप्ताह का व्हाइट हाउस का निर्देश एक और कदम है जो 2021 तक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों की सरकारी खरीद को सीमित करने वाले दिसंबर, 2035 के कार्यकारी आदेश का समर्थन करता है। वाहन निर्माताओं द्वारा समर्थित, प्रशासन ने एक लक्ष्य भी निर्धारित किया है जिसमें 50 तक सभी नए वाहनों का 2030% ईवी होंगे। 2027 तक सभी लाइट ड्यूटी संघीय अधिग्रहणों के लिए इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की आवश्यकता होगी।

इन लक्ष्यों के हिस्से के रूप में, व्हाइट हाउस की घोषणा अप्रैल में ईवीएस के लिए ऐतिहासिक अमेरिकी परिवर्तन का समर्थन करने के लिए सार्वजनिक और निजी प्रतिबद्धताओं के तहत ईवी त्वरण चुनौती. ब्लिंक चार्जिंग, नेशनल ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन, पैसिफिक गैस एंड इलेक्ट्रिक, उबर, जिपकार और अन्य कंपनियों और गैर-लाभकारी संस्थाओं ने ईवी बेड़े का विस्तार करने, उपभोक्ता शिक्षा बढ़ाने और ईवी चार्जिंग की उपलब्धता बढ़ाने के लिए प्रतिबद्धताओं की घोषणा की।

व्हाइट हाउस राज्यों ये प्रतिबद्धताएं राष्ट्रपति बिडेन के अमेरिका में निवेश के एजेंडे को आगे बढ़ाती हैं, जो घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने, आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करने, अमेरिकी प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा देने और अच्छे वेतन वाली नौकरियां और स्वस्थ समुदाय बनाने के लिए बिडेनोमिक्स का एक प्रमुख स्तंभ है।

जब से राष्ट्रपति बिडेन ने पदभार संभाला है:

भविष्य में बिडेन प्रशासन की योजनाओं में एक स्थायी विमानन रणनीतिक योजना विकसित करना शामिल है। इसके लिए एयरलाइनों को टिकाऊ विमानन ईंधन निवेश सहित ईंधन और परिचालन दक्षता पहलों पर जानकारी प्रस्तुत करने की आवश्यकता होगी।

ऐसा प्रतीत होता है कि व्हाइट हाउस अपनी बात पर अमल करने की कोशिश कर रहा है और उसे लागू करने के तरीके के बारे में सलाह दे रहा है संघीय स्थिरता योजना. उस योजना में 50 तक अमेरिकी जीएचजी उत्सर्जन को 52 के स्तर से 2005-2030% तक कम करने और ग्लोबल वार्मिंग को 1.5 डिग्री सेल्सियस तक सीमित करने के लिए उत्सर्जन में कमी लाने के लिए कई महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए गए हैं। संघीय स्थिरता योजना के माध्यम से, संघीय सरकार निम्नलिखित हासिल करना चाहती है:

• 100 तक 2030% कार्बन प्रदूषण-मुक्त बिजली, जिसमें 50/24 आधार पर 7% शामिल है;
• 100 तक 2035% शून्य-उत्सर्जन वाहन अधिग्रहण, जिसमें 100 तक 2027% लाइट-ड्यूटी अधिग्रहण शामिल है;
• 2045 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन वाली इमारतें, जिसमें 50 तक 2032% की कमी भी शामिल है;
• 2050 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन खरीद;
• 2050 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन संचालन, जिसमें 65 तक 2030% की कमी भी शामिल है;
• जलवायु अनुकूल बुनियादी ढाँचा और संचालन;
• जलवायु और स्थिरता-केंद्रित कार्यबल विकसित करें;
• पर्यावरणीय न्याय और समानता-केंद्रित संचालन को आगे बढ़ाना; और,
• घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय साझेदारियों के माध्यम से प्रगति में तेजी लाना।

देशभर में स्थायी यात्रा विकल्प विकसित करने के लिए, व्हाइट हाउस इस बात पर जोर देता है कि संघीय सरकार, यात्रा उद्योग, प्रमुख निगम और राज्य, स्थानीय और जनजातीय सरकारों को सहयोग करना चाहिए।

• एसईओ संचालित सामग्री और पीआर वितरण। आज ही प्रवर्धित हो जाओ।
• प्लेटोडेटा.नेटवर्क वर्टिकल जेनरेटिव एआई। स्वयं को शक्तिवान बनाएं। यहां पहुंचें।
• प्लेटोआईस्ट्रीम। Web3 इंटेलिजेंस। ज्ञान प्रवर्धित। यहां पहुंचें।
• प्लेटोईएसजी. कार्बन, क्लीनटेक, ऊर्जा, पर्यावरण, सौर, कचरा प्रबंधन। यहां पहुंचें।
• प्लेटोहेल्थ। बायोटेक और क्लिनिकल परीक्षण इंटेलिजेंस। यहां पहुंचें।
• स्रोत: https://cleantechnica.com/2023/12/16/federal-employees-its-time-to-commute-by-ev-or-public-transit/