राफेल बढ़ रहे हैं? फ्रांसीसी लड़ाकू विमानों की नजर मध्यपूर्व में अतिरिक्त बिक्री पर है

राफेल बढ़ रहे हैं? फ्रांसीसी लड़ाकू विमानों की नजर मध्यपूर्व में अतिरिक्त बिक्री पर है

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मिलन - लड़ाकू विमान उद्योग में संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रभुत्व में प्रतिस्पर्धा बढ़ सकती है क्योंकि फ्रांसीसी को अपने हिस्से को मजबूत करने की उम्मीद है। जर्मन वीटो के कारण सउदी अरब में यूरोफाइटर की आपूर्ति बाधित होने और कतर को किसी भी एफ-35 की बिक्री के लिए इजरायल के लगातार विरोध के बीच, यह फ्रांसीसी फर्म डसॉल्ट के लिए इस क्षेत्र में अपने फाइटर को आगे बढ़ाने का अवसर हो सकता है।

जुलाई में, फ्रांसीसी सशस्त्र बल मंत्री सेबेस्टियन लेकोर्नू ने कतर का दौरा किया जहां उन्होंने परिचालन और औद्योगिक सहयोग के माध्यम से अपनी रणनीतिक साझेदारी को मजबूत करने की उम्मीद में अमीर से मुलाकात की।

यात्रा के बाद, रिपोर्टें सामने आईं कि कतर डसॉल्ट से अतिरिक्त 24 राफेल खरीदने का विकल्प चुन सकता है, जिससे देश के बेड़े में 60 राफेल हो जाएंगे, 24 में 2015 का प्रारंभिक बैच और 12 में अन्य 2017 का अधिग्रहण किया गया था। हालांकि कतर के रक्षा मंत्रालय ने ऐसा नहीं किया है अपने फैसले की घोषणा करते हुए विश्लेषकों ने डिफेंस न्यूज को बताया है कि बिक्री की संभावना नजर आ रही है।

डैन डार्लिंग ने कहा, "वे एक और ऑर्डर मांगने के लिए टेबल पर वापस आएंगे, यह अपेक्षाकृत आश्चर्यजनक नहीं है, क्योंकि उनके पास पहले से ही राफेल के साथ-साथ एक और फ्रांसीसी-डिज़ाइन और निर्मित प्रकार - मिराज 2000-5 - उनकी लड़ाकू सूची में है।" फोरकास्ट इंटरनेशनल में सैन्य और रक्षा बाज़ार के निदेशक।

डार्लिंग ने बताया कि कतर दो कारणों से 60 राफेल का बेड़ा चाहेगा: मजबूत निवारक क्षमताओं के लिए और राजनीतिक उद्देश्यों के लिए। उन्होंने कहा, प्रमुख रक्षा खरीद से एक राजनीतिक तत्व जुड़ा हुआ है, जहां कतर निर्यातक देश के साथ प्रभाव खरीदता है और इसके विपरीत।

एरोडायनामिक एडवाइजरी के प्रबंध निदेशक रिचर्ड अबौलाफिया, जिन्होंने 30 से अधिक वर्षों से विमान कार्यक्रमों पर नज़र रखी है, इस बात से सहमत हैं कि राजनयिक लाभ महत्वपूर्ण हैं।

“वे (कतर सरकार) लड़ाकू विमानों को रणनीतिक संबंध खरीदने के एक अवसर के रूप में देखते हैं, और खाड़ी पड़ोसियों के साथ उनके हालिया इतिहास को देखते हुए, ये कतर के लिए बेहद महत्वपूर्ण हैं,” उन्होंने हाल ही में हुई एक घटना का जिक्र करते हुए कहा। कूटनीतिक संकट कई देशों ने दोहा पर आतंकवादी समूहों को वित्त पोषित करने का आरोप लगाया। "यह राफेल के बारे में नहीं है।"

हालाँकि, विशेषज्ञ इस बात पर असहमत हैं कि ग्रेटर मध्य पूर्व में राफेल का अगला ग्राहक कौन हो सकता है। अबौलाफिया के लिए, सऊदी अरब तार्किक दावेदार प्रतीत होता है, भले ही अमेरिका राज्य को एफ-35 बेचने के लिए सहमत हो।

“वे (सउदी) पहले से ही अमेरिका से F-15 मंगाते हैं और निश्चित रूप से F-35 चाहते हैं। लेकिन चूंकि वे अपने दोहरे स्रोत निर्णय को जारी रखने के लिए उत्सुक हैं, वे किसी अन्य प्रदाता से एक और विमान खरीदना चाहेंगे। यूरोफाइटर किश्त 2 रुकी हुई है। वास्तव में फ्रांस के अलावा कोई और नहीं है,'' उन्होंने कहा।

इस गर्मी की शुरुआत में, जबकि जर्मनी ने सऊदी अरब पर हथियार प्रतिबंधों में ढील दी, वह राज्य में यूरोफाइटर की डिलीवरी को रोकने पर अड़ा रहा। दो इंजन वाला यह विमान फ्रांसीसी फर्म एयरबस, ब्रिटिश व्यवसाय बीएई सिस्टम्स और इतालवी कंपनी लियोनार्डो के एक संघ द्वारा बनाया गया है।

ऐसा प्रतीत होता है कि जर्मनी के फैसले ने ब्रिटेन को परेशान कर दिया है, क्योंकि चार साल पहले ब्रिटिश विदेश सचिव ने जर्मनी से हथियारों के हस्तांतरण पर प्रतिबंध हटाने की मांग की थी क्योंकि वे ब्रिटिश रक्षा उद्योग को नुकसान पहुंचाने वाले थे। बीएई सिस्टम्स सऊदी अरब में निजी क्षेत्र के सबसे बड़े नियोक्ताओं में से एक है, जहां यह 5,300 सऊदी लोगों को रोजगार देता है - जो वहां के कुल कार्यबल का 57% है।

हालाँकि जर्मनी के यूरोफाइटर वीटो से अन्य प्रतिस्पर्धा के अभाव में डसॉल्ट को फायदा हो सकता है, डार्लिंग ने कहा कि सऊदी अरब का फ्रांसीसी जेट में कोई निहित स्वार्थ नहीं हो सकता है क्योंकि उसने हाल ही में 80 से अधिक अमेरिकी निर्मित एफ -15 लड़ाकू विमान, उन्नत विरासत संस्करण खरीदे हैं, और एफ-35 खरीदने और ग्लोबल कॉम्बैट एयर प्रोग्राम में शामिल होने में रुचि व्यक्त की। उत्तरार्द्ध एक है त्रिपक्षीय प्रयास छठी पीढ़ी का लड़ाकू विमान विकसित करने के लिए ब्रिटेन, जापान और इटली को शामिल किया जा रहा है।

इस बीच, सऊदी अरब और ईरान राजनयिक संबंधों में सुधार करने की कोशिश कर रहे हैं, जिसके विदेश मंत्री 17 अगस्त को राज्य का दौरा करेंगे। हालांकि, फ्रेंच इंस्टीट्यूट फॉर इंटरनेशनल एंड स्ट्रैटेजिक अफेयर्स के रिसर्च फेलो गैसपार्ड श्निट्ज़लर ने कहा कि इसकी संभावना नहीं है कि इससे बाधा आएगी। या फ्रांस को सऊदी अरब को राफेल बेचने से रोकें।

यह संभव है कि जनमत का दबाव या संभावित मौद्रिक जोखिम ऐसी बिक्री में हस्तक्षेप कर सकते हैं, "लेकिन हमें यह ध्यान में रखना होगा कि अब वर्षों से, खाड़ी फ्रांसीसी हथियारों के लिए प्रमुख निर्यात क्षेत्रों में से एक रही है," उन्होंने कहा।

डार्लिंग ने कहा, कतर के अलावा राफेल के लिए एक अधिक संभावित निर्यात अवसर मिस्र द्वारा Su-35 विमान के लिए रूस के साथ विफल सौदे के प्रकाश में एक टॉप-अप ऑर्डर होगा, जो अमेरिकी प्रतिबंधों के कारण विफल हो गया था। काहिरा ने आखिरी बार 30 में 2021 अतिरिक्त राफेल के लिए ऑर्डर दिया था, जिससे उसके बेड़े की संख्या 54 हो गई।

लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि राफेल कितनी अच्छी स्थिति में है, कतर या उसके पड़ोसियों से अतिरिक्त ऑर्डर पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान की घटती मांग का संकेत नहीं है। अबौलाफिया और डार्लिंग इस बात पर सहमत हुए कि मध्य पूर्व में एफ-35 की रुचि मजबूत बनी हुई है।

यदि इज़राइल का कड़ा विरोध नहीं होता तो कई अरब राज्य वास्तव में F-35 खरीद लेते। उदाहरण के लिए, कतर ने 2020 में कथित तौर पर लॉकहीड मार्टिन जेट के लिए औपचारिक अनुरोध किया था, जिसके बाद इज़राइल ने घोषणा की कि वह अमेरिका द्वारा खाड़ी देश को किसी भी F-35 बिक्री का विरोध करेगा। कोई ठोस समझौता अभी तक नहीं हो पाया है।

“मुख्य प्रश्न यह है कि क्या अमेरिका दोहा को F-35 बेचने को भी तैयार होगा। डार्लिंग ने कहा, वह अरब देशों को एफ-35 की बिक्री को लेकर सतर्क है, जिसका मुख्य कारण क्षेत्र में अपने पड़ोसियों और प्रतिद्वंद्वियों पर इजरायल की गुणात्मक सैन्य बढ़त सुनिश्चित करने की प्रतिबद्धता है।

एफ-35 में सऊदी अरब की रुचि पर भी यही दृष्टिकोण लागू किया गया है।

अबुलाफिया ने कहा, "सऊदी अरब एफ-35 को पसंद करेगा, लेकिन जब तक बिडेन प्रशासन उन्हें एक सौदे के हिस्से के रूप में पेश नहीं करता है जिसमें इज़राइल के साथ सामान्यीकृत संबंध शामिल हैं, तो कम से कम कुछ और वर्षों तक ऐसा नहीं होगा।" "इनमें से कोई भी कठिनाई यूरोप में नहीं है, इसलिए यूरोपीय देश अस्वीकृति की चिंता किए बिना केवल F-35 का ऑर्डर दे सकते हैं।"

एलिजाबेथ गोसलिन-मालो रक्षा समाचार के लिए यूरोप के संवाददाता हैं। वह सैन्य खरीद और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा से संबंधित विषयों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करती है, और विमानन क्षेत्र पर रिपोर्टिंग करने में माहिर हैं। वह मिलान, इटली में स्थित है।

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