यह वायु सेना के लड़ाकू उद्यम को संसाधन देने का समय है जिसकी अमेरिका को जरूरत है

यह वायु सेना के लड़ाकू उद्यम को संसाधन देने का समय है जिसकी अमेरिका को जरूरत है

समय टिकट: 27 अप्रैल, 2023 8:00 पूर्वाह्न
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हवाई श्रेष्ठता में मित्र बलों को हवाई हमले से बचाना शामिल है, साथ ही साथ दुश्मन के बचाव को दबाकर आक्रामक शक्ति प्रक्षेपण को सशक्त बनाना है। पूर्व युद्ध न हारने की कुंजी है। उत्तरार्द्ध वह है जो जीत लाता है। संयुक्त युद्ध शक्ति आकाश के नियंत्रण के बिना व्यवहार्य नहीं है। एक सक्षम, पर्याप्त आकार के लड़ाकू उद्यम में निवेश सफल संयुक्त बल संचालन के लिए आवश्यक डाउन पेमेंट है।

इस कठोर वास्तविकता को देखते हुए, यह महत्वपूर्ण है कि कांग्रेस ब्लॉक करे वायु सेना के बजट संचालित अनुरोध अपने 32 F-22 को सेवानिवृत्त करने के लिए, साथ ही कल के हवाई श्रेष्ठता मिशन के लिए आवश्यक संसाधन भी प्रदान कर रहा है।

वायुसेना के फाइटर इन्वेंटरी पर खड़ा है आधे से कम 1990 में यह क्या था। क्या किसी को लगता है कि दुनिया आज ज्यादा सुरक्षित है? यूक्रेन पर रूस का आक्रमण और प्रशांत क्षेत्र में चीनी आक्रमण, ईरान और उत्तर कोरिया की आक्रामक परमाणु महत्वाकांक्षाओं के साथ मिलकर, अन्यथा सुझाव देते हैं।

इन विमानों का औसत लगभग तीन दशक है उम्र में. 1991 के ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के साथ शुरू हुई नॉनस्टॉप कॉम्बैट तैनाती में उन्हें कड़ी मेहनत से उड़ाया गया और कभी नहीं रोका गया। इसने उनकी शारीरिक स्थिति पर अत्यधिक प्रभाव डाला है। वैश्विक सुरक्षा मांगों के बढ़ते सेट का सामना करते समय पुराना, छोटा और घिसा हुआ आपदा के लिए एक नुस्खा है - लेकिन यह आज की वायु सेना का सटीक वर्णन है।

वायु सेना के लड़ाकू विमानों पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है; जबकि नौसेना और मरीन कॉर्प्स के पास लड़ाकू विमान हैं, वे बड़े पैमाने पर वाहक युद्ध समूह रक्षा और मरीन एयर-ग्राउंड टास्क फोर्स समर्थन जैसे जैविक कार्यों का समर्थन करने के लिए मौजूद हैं। यहां तक ​​कि अगर इन उद्देश्यों को पूरा किया जाता है, तो ये लड़ाकू सूची बड़े पैमाने पर लड़ाकू कमांड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बहुत छोटी हैं।

संबद्ध वायु सेना के लिए भी यही सच है; बड़ी मात्रा में जॉब नंबर 1 के रूप में लड़ाकू कमांड की मांगों को सीधे पूरा करने की क्षमता में अमेरिकी वायु सेना के लड़ाकू अकेले खड़े हैं।

वायु सेना के नेता इन वास्तविकताओं को लंबे समय से जानते हैं, और इसीलिए उन्होंने 1980 और 1990 के दशक में F-15s, F-16s और A-10s को F-22 और F के रूप में लड़ाकू विमानों की एक नई पीढ़ी के साथ बदलने की योजना बनाई। -35। हालांकि, शीत युद्ध के बाद की कटौती, बाद में अफगानिस्तान और इराक में युद्ध संचालन पर ध्यान केंद्रित करने के कारण, इन योजनाओं को रास्ते से हटते देखा गया।

781 F-22s की आवश्यकता में कई बार कटौती की गई, 187 में उत्पादन रद्द होने से पहले अंततः 2009 विमान खरीदे गए, जो घोषित सैन्य आवश्यकता के आधे से भी कम का प्रतिनिधित्व करते थे। F-35s को उच्च मात्रा में - रक्षा सचिव रॉबर्ट गेट्स के साथ अधिग्रहित किया जाना था करने 80 से 35 तक प्रति वर्ष 2015 F-2020 की खरीद करने वाली वायु सेना के लिए, 35 में खरीदे गए अंतिम वायु सेना F-2034As के साथ।

ऐसा नहीं हुआ — प्रत्येक वार्षिक अनुरोध उस आंकड़े से बहुत नीचे है। इसीलिए वर्तमान लड़ाकू बल एक में है freefall, नए बैकफिल के बिना विमान सेवानिवृत्त होने के साथ (ध्यान दें एफ-15 वापस ले लिए गए से कडेना वायु सेना बेस पिछले साल प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के बिना)।

निचला रेखा: राष्ट्र ने अपने लड़ाकू आधुनिकीकरण पोर्टफोलियो में जबरदस्त जोखिम उठाया है; जबकि मांग बढ़ रही है, विरासत सेनानी बैकस्टॉप जीवन से बाहर है।

इसीलिए कांग्रेस को वायु सेना की लड़ाकू सूची में और क्षरण को रोकना चाहिए और 32 एफ -22 को सेवानिवृत्त करने के अनुरोध को रोकना चाहिए। सेवा नेता बहस कर रहे हैं कि विचाराधीन F-22 प्रारंभिक उत्पादन के उदाहरण हैं जो लड़ाकू परिनियोजन मानकों को पूरा नहीं करते हैं। यह आंशिक रूप से सच है, लेकिन यहां तक ​​कि ये संस्करण किसी भी चौथी पीढ़ी के दुश्मन सेनानी को हरा सकते हैं।

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बावजूद, अपने वर्तमान स्वरूप में भी वे प्रशिक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त हैं। यह एक महत्वपूर्ण योगदान है, उस क्षमता को अनुपस्थित करने के लिए, अधिक आधुनिक संस्करणों को प्रशिक्षण भार उठाना होगा, प्रभावी रूप से F-22 लड़ाकू बल के आकार को कम करना होगा। इससे न केवल थकान बढ़ेगी, बल्कि यह लड़ाकू कमांडों के लिए F-22 की उपलब्धता को कम कर देगा जहां वे उच्च मांग में हैं; यह दुनिया के सबसे उन्नत वायु श्रेष्ठता विमान के एक स्क्वाड्रन के मूल्य से अधिक है। लड़ाकू कमानों की मांग को देखते हुए यह अत्यधिक जोखिम ले रहा है जो आपूर्ति से कहीं अधिक है।

इन परिस्थितियों से वायु सेना की अनिश्चित वित्तीय स्थिति का पता चलता है। सेवा के नेता खुले तौर पर स्वीकार करते हैं मुद्दा पैसा है। F-22 के रखरखाव और अगली पीढ़ी के एयर डोमिनेंस प्रयास - अंतिम F-22 प्रतिस्थापन दोनों में निवेश करने के लिए अपर्याप्त धन के कारण उन्हें F-22 कार्यक्रम में कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ा। हालांकि इसमें कोई संदेह नहीं है कि एनजीएडी महत्वपूर्ण, सबसे आशावादी है पूर्वानुमान सुझाव है कि इसे 2030 तक मैदान में नहीं उतारा जाएगा। यह एक आक्रामक लक्ष्य है, और वास्तविकता बताती है कि यह फिसल जाएगा।

पर्याप्त संख्या में लड़ाकू क्षमताओं के व्यवहार्य सेट के लिए आशा को भ्रमित नहीं होना चाहिए। वास्तविक उत्तर की मांग है कि एनजीएडी के लिए पर्याप्त संसाधन उपलब्ध कराने के साथ-साथ अपनी पूर्ण एफ-22 इन्वेंट्री को बनाए रखने और पर्याप्त रूप से निधि देने के लिए वायु सेना को संसाधनों की आपूर्ति की जाए।

मौजूदा क्षमता अंतराल को निधि देने के लिए F-35 जैसे उत्पादन में प्रकारों के लिए दरों को भी बढ़ाया जाना चाहिए। यह देखते हुए कि इसके लिए वायुसेना को सेना और नौसेना से कम पैसा मिला है अतीत 31 साल एक पंक्ति में, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इसके संसाधनों पर दबाव क्यों डाला जाता है। यह अपने इतिहास में पहले से कहीं अधिक पुराना और छोटा है।

वायु सेना के लड़ाकू संसाधनों की आपूर्ति का यह निर्णय संयुक्त सेना के संचालन के लिए बड़े पैमाने पर प्रभाव डालता है। यह समस्या यूक्रेन में युद्ध के संदर्भ में मौजूद है - एक संघर्ष जहां हवाई श्रेष्ठता को सुरक्षित करने में असमर्थता इस मिशन की गंभीरता को सबसे अधिक संभव शब्दों में उजागर करती है - इसे और भी अधिक चिंताजनक बनाती है।

कांग्रेस को सही काम करने की जरूरत है: वायु सेना को पर्याप्त धन दें ताकि वह आज और कल हवाई श्रेष्ठता हासिल कर सके। यदि नेताओं को लगता है कि यह खर्च वहन करने के लिए बहुत अधिक है, तो उन्हें विकल्प पर विचार करने की आवश्यकता है। हाल ही में संयुक्त चीफ ऑफ स्टाफ जनरल मार्क मिले के अध्यक्ष के रूप में गवाही दी, "युद्ध लड़ने से ज्यादा महंगी चीज युद्ध हारना है।"

डगलस ए बिर्की मिशेल इंस्टीट्यूट फॉर एयरोस्पेस स्टडीज के कार्यकारी निदेशक हैं।

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