ब्लॉकचेन इलेक्ट्रिक कार के उपयोग को फास्ट लेन में कैसे स्थानांतरित कर सकता है

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग, वैश्विक स्तर पर कार्बन उत्सर्जन को काफी कम कर रहा है, फिर भी पहुंच और कार्यात्मक ईवी बुनियादी ढांचे की कमी के कारण मोटर वाहनों के खिलाफ अपनाने की लड़ाई में है। वैश्विक जलवायु संकट अच्छी तरह से चल रहा है, अधिक उपभोक्ताओं का ध्यान स्वच्छ, हरित फोकस की ओर पुनर्निर्देशित किया गया है। उपभोक्ताओं को पेट्रोल और डीजल-ईंधन वाले वाहनों से दूर रहने और नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करने वाले बैटरी चालित वाहनों की ओर बढ़ने में मूल्य दिखाई देने लगा है। 

हाल ही में एक रिपोर्ट अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी इलेक्ट्रिक वाहनों को सड़क परिवहन को डीकार्बोनाइजिंग करने की कुंजी के रूप में बताती है, एक ऐसा क्षेत्र जो वैश्विक उत्सर्जन का 16% हिस्सा है। यद्यपि इलेक्ट्रिक वाहन टिकाऊ विकल्प हो सकते हैं, उद्योग अपनी चुनौतियों से अछूता नहीं है, न ही इसने मूल मोटर वाहन में उपभोक्ता की रुचि को पीछे छोड़ दिया है - फिर भी, ऐसा है। उद्योग-व्यापी चुनौतियाँ प्रगति को रोक रही हैं और इससे पहले कि हम ईवी को व्यापक रूप से अपनाए जाने की उम्मीद कर सकें, इस पर ध्यान दिया जाना चाहिए। लेकिन इन बढ़ती समस्याओं को हल करने और इलेक्ट्रिक वाहन को परिवहन के पसंदीदा साधन के रूप में स्थापित करने के लिए ब्लॉकचेन तकनीक नया गुप्त घटक हो सकता है।

ईवीएस की वर्तमान चुनौतियाँ 

शुरुआती चुनौतियों वाले किसी भी उभरते उद्योग की तरह, जिसे हल किया जाना चाहिए, ईवी उद्योग कोई अपवाद नहीं है। विश्व आर्थिक मंच पाया गया कि इलेक्ट्रिक वाहन की प्रारंभिक उच्च लागत, चार्जिंग बुनियादी ढांचे तक सीमित पहुंच और सीमित ड्राइविंग रेंज कुछ प्रमुख बाधाएं हैं जो ड्राइवरों को ईवी पर स्विच करने से रोकती हैं।. ईवी को अपनाने में एक और गति बाधा का सामना करना पड़ रहा है, वह है चार्जिंग बुनियादी ढांचे में व्यापक उपयोग के लिए आवश्यक नींव की कमी। ये चार्जिंग मुद्दे शामिल चार्जिंग की बढ़ती लागत, ग्रामीण क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे की कमी और सार्वभौमिक फास्ट चार्जिंग अभी भी बहस का विषय बनी हुई है। इन बाधाओं को वैश्विक स्तर पर देखा जा सकता है और व्यापक रूप से अपनाने की दिशा में धीमी प्रगति का खतरा हो सकता है।  

जलवायु परिवर्तन तीव्र गति से हो रहा है और इसकी कमी है वित्त ईवी स्थान को आवंटित किए जाने से स्थिति और खराब हो गई है। कम लागत वाले आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों से शून्य-उत्सर्जन वाहनों (जेडईवी) पर स्विच करने के इच्छुक यात्रियों के लिए बुनियादी ढांचे में निवेश में वृद्धि और साथ ही कम प्रवेश लागत, आगे बढ़ने के लिए महत्वपूर्ण है।. टिकाऊ परिवहन की बढ़ती मांग ईवी उद्योग के उज्ज्वल भविष्य का संकेत है, लेकिन वास्तविकता बनने से पहले इन बाधाओं को वैश्विक स्तर पर संबोधित किया जाना चाहिए। 

जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाहनों का नकारात्मक प्रभाव वैश्विक स्तर पर स्पष्ट है, लेकिन दुनिया भर में उत्सर्जन दरों को कम करने के लिए ईवी उद्योग में सभी देशों और सभी पृष्ठभूमियों को शामिल किया जाना चाहिए। इसे चार्जिंग बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण निवेश के साथ-साथ ड्राइवरों के लिए वित्तीय पहुंच खोलने के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में, जो व्यक्तियों को स्विच करने के लिए प्रोत्साहन देगा - और ब्लॉकचेन इसका अभिन्न अंग है।

समस्याओं को हल करने के लिए ब्लॉकचेन का लाभ उठाना

ब्लॉकचेन तकनीक समावेशिता को बढ़ावा देने के लिए बनाई गई है, जो इसे ईवी बाजार में समाधान के लिए एक बेहतरीन उम्मीदवार बनाती है। ईवी मालिकों और चार्जिंग प्रदाताओं के बीच मौजूद विश्वास की कमी, अधिक बुनियादी ढांचे की आवश्यकता, और ईवी की उच्च प्रारंभिक लागत और मौजूदा ड्राइविंग रेंज को संबोधित करने के लिए अभिनव समाधान महत्वपूर्ण हैं। अपनी तकनीक के विकेंद्रीकृत ढांचे के साथ, ब्लॉकचेन इन चुनौतियों को हल करने की क्षमता रखता है। 

ईवी मालिकों और चार्जिंग प्रदाताओं के बीच मौजूद विश्वास की कमी को सुरक्षित और पारदर्शी भुगतान प्रसंस्करण के माध्यम से हल किया जा सकता है, जिसे संभव बनाया गया है स्मार्ट अनुबंध. स्मार्ट अनुबंध यह सुनिश्चित करता है कि उपयोगकर्ताओं से अधिक शुल्क न लिया जाए और इसी तरह चार्जिंग प्रदाताओं को उनका भुगतान तेजी से प्राप्त हो। यह जवाबदेही की एक अभूतपूर्व परत जोड़ता है।

अधिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता एक बड़ा मुद्दा है, जो विशेष रूप से विकासशील देशों और ग्रामीण क्षेत्रों में व्यापक रूप से अपनाने में बाधा बन रही है। कार्यात्मक चार्जिंग नेटवर्क को चलाने के लिए इंस्टॉलेशन प्रक्रिया और लगातार रखरखाव के प्रबंधन से जुड़ी उच्च लागतें हैं। ब्लॉकचेन पर इन चार्जिंग स्टेशनों का निर्माण एक बड़ा और अधिक कुशल ईवी चार्जिंग नेटवर्क प्रदान करते हुए स्मार्ट अनुबंधों के उपयोग के माध्यम से स्वचालित भुगतान जैसी प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करेगा। इसके बाद उपयोगकर्ता अपने ईवी को चार्ज कर सकते हैं और एक निर्बाध चेकआउट प्रक्रिया का अनुभव कर सकते हैं। ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या बढ़ाकर, “सीमा की चिंता"ईवी उपयोगकर्ताओं की संख्या कम हो जाएगी, जिससे उन लोगों के लिए विश्वास का स्तर बढ़ जाएगा जो स्विच करने के बारे में उत्सुक हैं और संदेह में हैं।

उच्च प्रारंभिक लागत बाज़ार में एक और प्रमुख मुद्दा था। ईवी उद्योग में साझाकरण अर्थव्यवस्था की शुरूआत ब्लॉकचेन द्वारा पेश किए जाने वाले एक और अभिनव समाधान को दर्शाती है। साझाकरण अर्थव्यवस्था एक मंच के रूप में कार्य करती है जो व्यक्तियों को सहयोगात्मक रूप से उत्पादों तक पहुंचने की अनुमति देती है। उपयोगकर्ता वाहन और उससे संबंधित सेवाओं जैसे संसाधनों को साझा करेंगे। यह पारंपरिक स्वामित्व का एक विकल्प प्रदान करता है, जिसका अर्थ है कि उपयोगकर्ता अपने वाहन को साझा करना या इसे दूसरों को किराए पर देना चुन सकते हैं। शेयरिंग अर्थव्यवस्था को स्टेकिंग तंत्र के माध्यम से संभव बनाया जा सकता है, जो उन लोगों के लिए दरवाजे खोलता है जो स्वतंत्र रूप से टुक-टुक खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। यह दुनिया भर के उपयोगकर्ताओं को ब्लॉकचेन पर ईवी अपनाने के भविष्य में हिस्सेदारी लेने का अवसर प्रदान करता है। 

आशा करना

हमारे ग्रह को जलवायु संकट के परिणामों से पूरी तरह उबरने के लिए कुछ करने की आवश्यकता है। हालाँकि सभी के लिए सुलभ टिकाऊ यात्रा को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास किए गए हैं, लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि विकासशील दुनिया के देशों को इन प्रयासों से बाहर नहीं रखा जाए। उदाहरण के लिए, हालिया शोध InsideEVs रिपोर्ट है कि यूरोप में 2.6 मिलियन से अधिक नई यात्री प्लग-इन इलेक्ट्रिक कारें पंजीकृत की गईं, जबकि ब्राजील, भारत और इंडोनेशिया जैसे देशों में, इससे कम कार की बिक्री का 0.5% विद्युत हैं. 

यह स्पष्ट है कि हमें अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री बढ़ाने और ईवी को वैश्विक रूप से अपनाने और दुनिया भर में कार्बन उत्सर्जन को और कम करने के लिए विकासशील देशों की प्रगति को प्राथमिकता देने की आवश्यकता है। ब्लॉकचेन इसे संभव बनाने के लिए एक अनूठा समाधान प्रदान करता है और इसमें वित्तीय पात्रता और पहुंच की परवाह किए बिना सभी देशों को शामिल किया गया है।

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• स्रोत: https://forkast.news/blockchain-electric-cars-fast-lane/