सितंबर में नए वाहनों की बिक्री बढ़ी - डेट्रॉइट ब्यूरो

उद्योग विश्लेषकों ने भविष्यवाणी की है कि डेट्रॉइट के वाहन निर्माताओं के खिलाफ यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स की हड़ताल से उद्योग पर छाया पड़ने के बावजूद, सितंबर के दौरान और तीसरी तिमाही के दौरान कारों की बिक्री स्थिर रही।

ये छायाएं और भी लंबी हो सकती हैं क्योंकि यूएडब्ल्यू इस शुक्रवार को जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस के खिलाफ हड़ताल का विस्तार करने की तैयारी कर रहा है। यूनियन अध्यक्ष शॉन फेन शुक्रवार सुबह 10 बजे फेसबुक लाइव संबोधन के दौरान उस नई बात को उजागर करेंगे

तीसरी तिमाही के अच्छे आंकड़े

कॉक्स ऑटोमोटिव के एक नए पूर्वानुमान के अनुसार, अमेरिकी ऑटो उद्योग को साल-दर-साल बिक्री में एक और मजबूत बढ़त के साथ तीसरी तिमाही समाप्त करने की उम्मीद है।

कॉक्स के अनुसार, नए वाहन ऋण पर बढ़ती ब्याज दरों और प्रमुख घरेलू वाहन निर्माताओं के खिलाफ यूएडब्ल्यू की हड़ताल जैसी चुनौतियों के बावजूद, बिक्री की मात्रा सितंबर में लगभग 1.3 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 13% से अधिक की वृद्धि है। ऑटोमोटिव मुख्य अर्थशास्त्री जोनाथन स्मोक।

स्मोक ने कहा, "फिलहाल ऑटो उद्योग में, ब्याज दरें सार्वजनिक दुश्मन नंबर 1 हैं - व्यापार को रोकने वाला प्रमुख कारक।"

एडमंड्स का अनुमान है कि 3.94 की तीसरी तिमाही में अमेरिका में 2023 मिलियन नई कारें और ट्रक बेचे जाएंगे, जो 16 की तीसरी तिमाही से 2022% की वृद्धि होगी लेकिन 4.1 की दूसरी तिमाही की तुलना में 2023% की कमी होगी। 

जेसिका कैल्डवेल ने कहा, "उच्च ब्याज दरों, रूढ़िवादी इन्वेंट्री और मामूली प्रोत्साहनों को देखते हुए, उपभोक्ताओं को पारंपरिक ग्रीष्मकालीन बिक्री सौदों और मॉडल-वर्ष बिक्री-डाउन विज्ञापन संदेशों की तुलना में तीसरी तिमाही में आकर्षक खरीदारी संदेश नहीं मिले।" , एडमंड्स के अंतर्दृष्टि प्रमुख। 

कैल्डवेल ने कहा, "फिर भी, नए वाहन की बिक्री कुछ हद तक स्थिर बनी हुई है क्योंकि आर्थिक चुनौतियों के बावजूद मांग में बढ़ोतरी से बिक्री जारी है।"

कैल्डवेल ने कहा कि यूएडब्ल्यू की हड़ताल से जल्द ही 2023 की बिक्री पर गहरा असर पड़ सकता है - जिससे आगे बढ़ने वाले डेट्रॉइट थ्री के बीच इन्वेंट्री अनिश्चितता पैदा हो सकती है। “अभी, प्रभाव सीमित हैं, और तीसरी तिमाही की बिक्री बरकरार रही। हालाँकि, अगर हड़ताल जारी रहती है, तो परिदृश्य नाटकीय रूप से और तेज़ी से बदल सकता है, ”कैल्डवेल ने कहा।

हड़ताल से बिक्री की गतिशीलता बदल सकती है

काल्डवेल ने कहा, यूएडब्ल्यू हड़ताल की ओर बढ़ते हुए, एडमंड्स के हाल के दिनों के डेटा से पता चलता है कि डेट्रॉइट वाहन निर्माताओं के वाहन उद्योग के औसत से अधिक समय तक डीलर पर बैठे रहे।

एडमंड्स के अनुमान के अनुसार, सितंबर की पहली छमाही में, जबकि उद्योग-व्यापी टर्नओवर के दिन 37 दिन थे, स्टेलेंटिस 72 दिन, फोर्ड 48 दिन और जनरल मोटर्स 40 दिन थे।

एडमंड्स के निदेशक इवान ड्रुरी ने कहा, "वर्तमान में अमेरिकी ब्रांड वाले ट्रकों और एसयूवी के लिए उपलब्धता मजबूत है, लेकिन जो खरीदार डेट्रॉइट ब्रांड से किसी नए वाहन की खरीद पर विचार कर रहे हैं, वे हड़ताल के आपूर्ति पर अप्रत्याशित प्रभाव को देखते हुए अपनी खोज प्रक्रिया में तेजी लाने पर विचार कर सकते हैं।" अंतर्दृष्टि. 

यदि हड़ताल लंबी खिंचती है, तो एडमंड्स विश्लेषक उपभोक्ताओं को मेक और मॉडल पर खुले दिमाग रखने की सलाह देते हैं। 

“पिछले कुछ वर्षों में चिप की कमी और अन्य महामारी से संबंधित आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों के कारण दुकानदारों को तंग इन्वेंट्री को नेविगेट करने के लिए मजबूर किया गया था, उसी तरह, जो लोग आगे की योजना बनाते हैं और विभिन्न ब्रांडों, रंगों और यहां तक ​​​​कि वाहन प्रकारों के लिए खुले रहते हैं, वे इसे छोड़ देंगे। सर्वोत्तम सौदे,'ड्रुरी ने कहा। 

“अगले कुछ महीनों में समाप्ति के साथ वर्तमान डेट्रॉइट तीन पट्टेदार अधिक तेज़ी से कार्रवाई करने पर विचार कर सकते हैं, या तो पट्टे का विस्तार करके या अनुबंध के अंत में इसे खरीदकर। और बहुत विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन या कस्टम ऑर्डर आवश्यकताओं वाले मॉडल देखने वाले खरीदारों के लिए, मैं बाद में ऑर्डर करने के बजाय जल्द ही ऑर्डर लॉक करने का सुझाव दूंगा, ”उन्होंने कहा।

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• स्रोत: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/new-vehicle-sales-increase-in-september/