टेस्ला ने सड़क पर आने के कुछ महीने बाद ही कुछ इलेक्ट्रिक अर्ध ट्रकों को वापस बुला लिया

• टेस्ला ने संभावित आपातकाल से संबंधित रोलअवे जोखिम के कारण अपने 35 सेमी को वापस बुला लिया ब्रेक विफलता।
• इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने पहली बार दिसंबर में ट्रकों की डिलीवरी शुरू की।
• यह स्पष्ट नहीं है कि कितने टेस्ला सेमी वितरित कर दिए गए हैं.

टेस्ला सेमी के रिलीज़ होने के कुछ ही महीनों बाद टेस्ला ने अपने इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक को रोलअवे जोखिम पर वापस मंगाया है।

रिकॉल का प्रभाव 35 ट्रकों पर पड़ता है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि सड़क पर टेस्ला सेमीज़ की कुल संख्या का कितना प्रतिशत प्रतिनिधित्व करता है।

इलेक्ट्रिक-कार निर्माता ने दिसंबर में सेमी ट्रकों की डिलीवरी शुरू की। फरवरी में, CNBC ने सूचना दी पेप्सिको को 36 में से 100 प्राप्त हुए इलेक्ट्रिक ट्रक इसने ऑर्डर किया था और कंपनी पहली ग्राहक थी जिसे प्री-ऑर्डर की गई 100 टेस्ला सेमीज़ में से कुछ प्राप्त हुईं। जनवरी में, टेस्ला ने एक जारी किया तिमाही के अंत की डिलीवरी रिपोर्ट, लेकिन इसमें टेस्ला सेमी के लिए डिलीवरी नंबर निर्दिष्ट नहीं किया गया। 

RSI राष्ट्रीय राजमार्ग और यातायात सुरक्षा प्रशासन 30 नवंबर, 2022 और 28 फरवरी, 2023 के बीच उत्पादित ट्रकों को वापस बुलाने का प्रभाव पड़ता है। रिपोर्ट के अनुसार। NHTSA कहा गया कि हवा के रिसाव के कारण कार का पार्किंग ब्रेक विफल हो सकता है, जिससे 82,000 पाउंड के वाहन के लुढ़कने का खतरा पैदा हो सकता है। टेस्लाराटी, एक ब्लॉग जो टेस्ला समाचारों को कवर करता है पहली रिपोर्ट स्मरण.

"यदि ड्राइवर की अपेक्षा के अनुरूप पार्किंग ब्रेक नहीं लगाए जाते हैं और ड्राइवर सर्विस ब्रेक छोड़ देता है, तो वाहन अनजाने में आगे बढ़ सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है," एनएचटीएसए रिपोर्ट कहा हुआ।

इलेक्ट्रिक-कार निर्माता ने फरवरी में इस मुद्दे की जांच शुरू की और 17 मार्च को एक स्वैच्छिक रिकॉल दायर किया। 24 मार्च तक, कंपनी ने अभी तक इस मुद्दे के परिणामस्वरूप किसी भी दुर्घटना या चोट की पहचान नहीं की है, एनएचटीएसए रिपोर्ट में कहा गया है। रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने कहा कि वह पार्किंग ब्रेक वाल्व मॉड्यूल को मालिकों की लागत से मुक्त कर देगा।

टेस्ला सेमी रिकॉल उन कई बाधाओं में से एक है, जिनसे इलेक्ट्रिक-कार निर्माता ने हाल के महीनों में निपटा है। इस सप्ताह की शुरुआत में, एनएचटीएसए ने कहा कि वह विफलताओं की रिपोर्ट की जांच कर रहा है मॉडल एक्स 2022 और 2023 सीटबेल्ट। एजेंसी भी है रिपोर्टों पर गौर कर रहे हैं स्टीयरिंग व्हील पर मॉडल वाई गिरना जबकि वाहन गति में था। और फरवरी में, टेस्ला ने ओवर-द-एयर रिकॉल जारी किया इसकी 362,000 से अधिक कारों के लिए यह चिंता का विषय है कि इसका पूर्ण स्व-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर इसकी कारों को चौराहों के आसपास "असुरक्षित" कार्य करने का कारण बन सकता है।

टेस्ला के प्रवक्ता ने इनसाइडर के टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

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• स्रोत: https://www.autoblog.com/2023/04/01/tesla-semi-recall-parking-brake/