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टेस्ला ने मॉडल 3 के लिए कर प्रोत्साहन में बड़े बदलाव की घोषणा की है, जिससे कीमत में काफी कमी आई है।
टेस्ला ने कहा कि मॉडल 3 के सभी तीन ट्रिम स्तर अब $7,500 के पूर्ण टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य हैं, क्योंकि पहले, मॉडल 3 परफॉर्मेंस एकमात्र वाहन था जो इस राशि के लिए योग्य था। मॉडल 3 रियर-व्हील ड्राइव और मॉडल 3 लॉन्ग रेंज दोनों आधी-आधी राशि के लिए योग्य थे, $ 3,750।
$3 संघीय कर क्रेडिट में कमी के बीच टेस्ला ने मॉडल 3,750 की कीमतों को समायोजित किया
ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला वाहनों को आरक्षित कर रहा है चीन निर्मित बैटरियां अन्य बाज़ारों के लिए. इसने हाल ही में चीन से कनाडा तक मॉडल वाई की शिपिंग शुरू की है, जो अमेरिकी बाजार के लिए अधिक से अधिक वाहनों को आरक्षित करने की एक रणनीति हो सकती है जो पूर्ण कर प्रोत्साहन के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे।
इससे पहले, चीन के सीएटीएल द्वारा निर्मित मॉडल 3 आरडब्ल्यूडी और लॉन्ग रेंज सुसज्जित एलएफपी प्रिज्मीय सेल, जिसने वाहनों को पूरी राशि के लिए अयोग्य घोषित कर दिया था।
मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के एक भाग के रूप में, बिडेन प्रशासन ने उत्तर अमेरिकी निर्मित बैटरी सेल और वाहनों को सरकारी कर क्रेडिट के लिए अलग रखा है।
टैक्स क्रेडिट के माध्यम से मूल्य निर्धारण में समायोजन मॉडल 3 आरडब्ल्यूडी को 30,000 डॉलर से थोड़ा ऊपर लाता है, जिससे यह सबसे किफायती टेस्ला वाहन बन जाता है। हालाँकि, कुछ स्थानीय प्रोत्साहन लाएंगे मॉडल 3 RWD की लागत $30,000 से कम है, जो इसे बाज़ार में सबसे किफायती ईवी में से एक बनाता है।
मॉडल 3 लॉन्ग रेंज की कीमत अब 40,000 डॉलर से कम होगी।
हालाँकि, इन कीमतों में टेस्ला द्वारा बताई गई संभावित बचत भी शामिल है, जिसमें अन्य संभावित प्रोत्साहन और 2,400 डॉलर की अनुमानित गैस बचत शामिल है।
टेस्ला का कहना है कि योग्य वाहन नए खरीदे जाने चाहिए।
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