जंकयार्ड जेम: 1992 होंडा एकॉर्ड डीएक्स कूप 409,780 मील के साथ

जब आप अपने स्थानीय कार कब्रिस्तान की कतारों में चल रहे होते हैं, तो आपको किन वाहनों में इंटरगैलेक्टिक रूप से उच्च अंतिम ओडोमीटर रीडिंग दिखाने वाले ओडोमीटर मिलने की सबसे अधिक संभावना होती है? मैंने बहुत अनुभव मिला इस विषय पर, और मैं कह सकता हूँ कि सबसे अच्छा दांव होता है डीजल से चलने वाली मर्सिडीज-बेंज और 1980 के दशक के अंत में होंडा एकॉर्ड पूज्य गुरुदेव के मार्गदर्शन से संपन्न कर सकते हैं - शुरुआती 1990. आज के लिए रद्दी मणि, हमें उन उच्च-मील समझौतों में से एक और मिल गया है, जो अब रह रहा है एक डेनवर-क्षेत्र स्वयं सेवा बोनीर्ड.

409,780.7 वर्षों में 32 मील का मतलब है कि इस साधारण बेस-ग्रेड एकॉर्ड कूप का अपने ड्राइविंग करियर के प्रत्येक वर्ष का औसत 12,805 से थोड़ा अधिक है।

इसका मतलब यह भी है कि होंडा अब मुरीले मार्टिन जंकयार्ड ओडोमीटर स्टैंडिंग पर हावी है, शीर्ष 20 में सात कारों के साथ (जिनमें से पांच एकॉर्ड हैं)। चलो एक नज़र मारें:

1. 1990 वोल्वो 244: 631,999 मील
2. 1988 होंडा एकॉर्ड: 626,476 मील
3. 1987 मर्सिडीज-बेंज W201: 601,173 मील
4. 1996 टोयोटा कैमरी वैगन: 583,624 मील
5. 1981 मर्सिडीज-बेंज W126: 572,139 मील
6. 1985 मर्सिडीज-बेंज W126: 525,971 मील
7. 1988 होंडा एकॉर्ड: 513,519 मील
8. 1990 वोल्वो 740 टर्बो वैगन: 493,549 मील
9. 1990 निसान सेंट्रा: 440,299 मील
10. 1991 होंडा एकॉर्ड: 435,471 मील
11. 1996 होंडा सिविक: 435,028 मील
12. 1982 मर्सिडीज-बेंज W123: 417,046 मील
13. 1995 टोयोटा प्रीविया: 413,530 मील
14. 1998 टोयोटा टर्सेल 4WD वैगन: 413,344 मील
15. 2002 फोर्ड क्राउन विक्टोरिया पुलिस इंटरसेप्टर: 412,013 मील
16. 1983 होंडा एकॉर्ड: 411,794 मील
17. 1985 मर्सिडीज-बेंज W123: 411,448 मील
18. 1992 होंडा एकॉर्ड: 409,780 मील
19. 2001 होंडा सीआर-वी: 403,757 मील
20. 1991 निसान स्टैंज़ा: 402,505 मील

आज का समझौता जोरों पर है एक और समझौते 21वें स्थान पर है और इसका मतलब है कि एक त्याग किए गए वाहन को अब शीर्ष 400,000 का दर्जा पाने के लिए कम से कम 20 मील की आवश्यकता है।

यह कार कुल मिलाकर 18वीं सम्मानजनक कार है, लेकिन इसे संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित पांचवीं सबसे अच्छी यात्रा वाली जंकयार्ड कार के रूप में गर्व महसूस होना चाहिए। मुरीली मार्टिन अमेरिकन प्राइड जंकयार्ड ओडोमीटर स्टैंडिंग में इसे पीछे छोड़ दिया गया है एक 435k-मील सिविक, 435k-मील का समझौता, एक 440k-मील सेंट्रा और 583k-मील की कैमरी (संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित किसी निर्माता द्वारा बेचा गया उच्चतम-मील अमेरिकी-निर्मित वाहन था, जिसका मैंने दस्तावेजीकरण किया है 1986k मील के साथ 363 ओल्डस्मोबाइल कैलाइस, द्वारा पीछा 355k मील की जीप चेरोकी).

इसका जन्म हुआ था मैरीसविले, ओहियो में होंडा का कारखाना, जिसने 1979 में मोटरसाइकिल उत्पादन और एकॉर्ड उत्पादन शुरू किया 1982 में.

डीएक्स 1992 के लिए सबसे सस्ता अकॉर्ड ट्रिम स्तर था, और कूप उस वर्ष का सबसे सस्ता अकॉर्ड बॉडी स्टाइल था। इस कार में 2.2-लीटर F22 SOHC स्ट्रेट-फोर इंजन है, जो 125 हॉर्सपावर और 137 पाउंड-फीट पर रेट किया गया है।

बेस फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ, इसका MSRP $13,300 (29,571 डॉलर में लगभग $2023) था। 

इस कार में एयर कंडीशनिंग और ड्राइवर-साइड एयरबैग है, दोनों 1992 अकॉर्ड में अतिरिक्त लागत वाले विकल्प हैं, लेकिन अधिकांश अन्य मामलों में यह एक नो-फ्रिल्स मशीन है।

ये कारें रस्ट मॉन्स्टर से होने वाले नुकसान के प्रति अधिक संवेदनशील थीं, और यह सामान्य स्थानों पर छेद दिखाती है।

फर्श और दरवाज़े की जेबें निर्माण हार्डवेयर से भरी हुई हैं और आंतरिक भाग चादर की धूल से लेपित है, इसलिए मुझे लगता है कि इस समझौते का उपयोग एक या दो दशकों के लिए कर्मचारियों को कार्य स्थलों तक ले जाने के लिए किया गया था। वहाँ है आधा मिलियन मील की सिविक हैचबैक उसी युग का जिसे डेनवर पेंटिंग ठेकेदार अभी भी उस उद्देश्य के लिए उपयोग करता है; शायद यह समझौता उसी संगठन के स्वामित्व में था।

इसने दशकों तक अपने मालिकों की अच्छी सेवा की है, और इसकी धातु जल्द ही अन्य अनुप्रयोगों में भी मौजूद रहेगी।

बेहतर वायु प्रवाह, बेहतर नकदी प्रवाह।

90 के दशक का समझौता।

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• स्रोत: https://www.autoblog.com/2024/01/18/junkyard-gem-1992-honda-accord-with-400k-miles/