गोल्ड कोस्ट की पराजय ने बोन्ज़ा के दिसंबर प्रदर्शन को धूमिल कर दिया

सीईओ टिम जॉर्डन के अनुसार, ओटीपी मुद्दे गोल्ड कोस्ट से बाहर संचालित करने के लिए वेट-लीज्ड फ्लेयर विमान के लिए विनियामक अनुमोदन प्राप्त करने में "अच्छी तरह से प्रचारित देरी" का परिणाम थे, जिसने कम लागत वाले वाहक को मजबूर किया। सभी उड़ानें रद्द करें CASA तक अपने तीसरे आधार से बाहर हरी बत्ती दी 19 दिसंबर को।

“आवश्यक अनुमोदन प्राप्त करने के बाद से, हमने प्रदर्शन में काफी सुधार देखा है, 76 जनवरी 1.66 तक जनवरी ओटीपी 21 प्रतिशत और जनवरी रद्दीकरण 2024 प्रतिशत पर था। दिसंबर को देखते हुए, अगर हम गोल्ड कोस्ट के प्रदर्शन को अलग करते हैं, जॉर्डन ने एक बयान में कहा, हमारे शेष नेटवर्क के लिए हमारी रद्दीकरण दर 3.75 प्रतिशत थी।

परिणाम बोन्ज़ा के नवंबर के आंकड़ों से बहुत अलग था, जिसमें यह देखा गया था रेक्स के साथ ताज साझा करें BITRE ट्रैकिंग डेटा में भाग लेने के पहले महीने में सर्वोत्तम समय पर प्रदर्शन के लिए।

जॉर्डन ने कहा, "गोल्ड कोस्ट बेस खुलने से पहले के महीनों में, हमारे पास उत्कृष्ट परिणाम थे, अक्टूबर में रद्दीकरण दर 0.3 प्रतिशत, सितंबर में 0 प्रतिशत और अगस्त में 0.6 प्रतिशत थी।"

"हम इन आंकड़ों को वापस पाने या इससे भी बेहतर करने की दिशा में काम कर रहे हैं, और अपने ग्राहकों को उस तरह की सेवा दे रहे हैं जिसके वे हकदार हैं और जिस पर हम सभी को गर्व हो सकता है।"

दो वेट-लीज्ड फ्लेयर 737 मैक्स 8 विमान - सी एफएलकेसी और सी-एफएलएचआई - अब गोल्ड कोस्ट से बाहर सेवाएं संचालित कर रहे हैं, जिससे बोन्ज़ा के अपने चार मैक्स 8 विमान अपने नेटवर्क के बाकी हिस्सों में उड़ान जारी रख सकते हैं, जिसमें इसके दो अन्य बेस की सेवाएं भी शामिल हैं। मेलबर्न और सनशाइन कोस्ट।

गोल्ड कोस्ट से डार्विन तक बोन्ज़ा सेवाओं की शुरूआत, जो 2 जनवरी को शुरू होने वाली थी पीछे धक्का दिया CASA अनुमोदन में देरी के कारण, थे पुनः स्थगित क्षमता की कमी के कारण 19 मार्च तक।

कनाडा स्थित फ्लेयर के साथ सौदा - जिसका स्वामित्व बोन्ज़ा की मूल कंपनी 777 पार्टनर्स के पास भी है - एक है पारस्परिक व्यवस्था अंततः बोन्ज़ा अपने विमानों और चालक दल को फ्लेयर मार्गों पर सेवा के लिए भेजेगा, जब उसके पास अपना खुद का पर्याप्त बड़ा बेड़ा होगा।

बोन्ज़ा उम्मीद कर रहा है पाँचवाँ अधिकतम 8, "मटिल्डा", इस साल की शुरुआत में आने वाला है।