जब अधिकांश लोग विमान के इंजन के बारे में सोचते हैं, तो वे टर्बोफैन की कल्पना करते हैं। टर्बोफैन एक प्रकार का जेट इंजन है जो डक्टेड पैन को बिजली देने के लिए गैस टरबाइन का उपयोग करता है। यह जेट ईंधन और हवा के मिश्रण को जलाता है। निकास गैसें इस दहन प्रक्रिया के उपोत्पाद के रूप में बनाई जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रणोदन होता है। जबकि जेट हवाई जहाजों में टर्बोफैन आम हैं, हालांकि, प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज एक अलग प्रकार के इंजन का उपयोग करते हैं, जैसे क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन।
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों का अवलोकन
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन एक प्रकार का विमान इंजन है जिसका उपयोग प्रोपेलर को चलाने के लिए किया जाता है। इसे फ़्लैट इंजन के रूप में भी जाना जाता है, यह टर्बोफैन और अन्य प्रकार के जेट इंजनों की तरह ही दहन का लाभ उठाता है। हालाँकि, क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन पारस्परिक हैं। इनमें ऐसे सिलेंडर होते हैं जो क्रैंककेस से बाहर की ओर धकेलते हैं।
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों के अलावा, सीधे इंजन भी होते हैं। सीधे इंजन में सिलेंडर और पिस्टन क्रैंककेस पर एक पंक्ति में संरेखित होते हैं, जबकि क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन में क्रैंककेस के किनारे सिलेंडर और स्थिति होती है।
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों का उपयोग आमतौर पर निम्नलिखित प्रकार के प्रोपेलर-चालित हवाई जहाजों पर किया जाता है:
- यात्री हवाई जहाज
- प्रशिक्षण हवाई जहाज
- निजी हवाई जहाज
- खेल हवाई जहाज
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों के लाभ
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन कई लाभ प्रदान करते हैं। सीधे इंजनों की तुलना में, उनका संचालन सुचारू होता है। वे उतना कंपन उत्पन्न नहीं करते हैं, जिससे वे छोटे प्रोपेलर-चालित हवाई जहाजों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन जाते हैं।
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन भी कुशल होते हैं। वे प्रोपेलर को चालू करने के लिए अधिक ईंधन को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर सकते हैं जिसके साथ उनका उपयोग किया जाता है।
छोटे प्रोपेलर चालित हवाई जहाजों के लिए क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों के लोकप्रिय होने का एक अन्य कारण उनका हल्का निर्माण है। उनका वजन सीधे इंजन सहित कई अन्य प्रकार के इंजनों से कम होता है।
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों के नुकसान
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन अपने सीधे समकक्षों की तुलना में अधिक जटिल होते हैं। जबकि सीधे इंजनों में केवल एक सिलेंडर हेड होता है - उनमें अभी भी कई सिलेंडर होते हैं - क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों में दो सिलेंडर हेड होते हैं। यह जटिल डिज़ाइन उन्हें उत्पादन और रखरखाव को और अधिक कठिन बना देता है।
वे सुचारू और कुशल संचालन की पेशकश कर सकते हैं, लेकिन क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन सीधे इंजन जितनी शक्ति का उत्पादन नहीं करते हैं। इसलिए, इनका उपयोग आमतौर पर छोटे प्रोपेलर-चालित हवाई जहाजों के लिए किया जाता है। बड़े हवाई जहाजों को अधिक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता होती है, जैसे सीधा इंजन।
अंत में
सभी हवाई जहाज़ जेट इंजन द्वारा संचालित नहीं होते हैं। यदि किसी हवाई जहाज में प्रोपेलर की सुविधा है, तो यह संभवतः सीधे इंजन या क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन द्वारा संचालित होगा। प्रोपेलर-चालित हवाई जहाजों के लिए ये दो सबसे सामान्य प्रकार के विमान इंजन हैं। क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों में सिलेंडर होते हैं जो क्रैंककेस से बाहर और दूर धकेलते हैं।
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- स्रोत: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-a-horizontally-opposed-aircraft-engine/
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