विशेष: एयरलाइंस को ACCC की चेतावनी के बावजूद, 2023 में हवाई किराए में बढ़ोतरी

दिसंबर 2022 में, प्रतिस्पर्धा निगरानी संस्था ने विमानन उद्योग में अपनी आखिरी तिमाही रिपोर्टों में से एक में कहा कि उसे अगले 12 महीनों में कीमतें कम होने की "उम्मीद" है। यह भी एयरलाइंस को चेतावनी दी सस्ती उड़ान की सुविधा के लिए सेवाओं की संख्या में वृद्धि करना।

हालाँकि, बाद में बढ़ती मुद्रास्फीति और पिछले साल के उत्तरार्ध में जेट ईंधन की कीमत अप्रत्याशित रूप से बढ़ने से यह क्षेत्र प्रभावित हुआ, जो पहले कम हो रहा था।

एयरलाइंस ने भी सेवाओं और सेवाओं की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि करके एसीसीसी के निष्कर्षों का जवाब दिया आसमान में अधिक बड़े जेट विमान.

BITRE का घरेलू विमान किराया सूचकांक ऑस्ट्रेलियाई हवाई यात्रा की कीमत में समय के साथ बदलाव पर नज़र रखता है। वर्तमान प्रणाली अक्टूबर 1992 में शुरू हुई और इसे शीर्ष 70 मार्गों के आधार पर विभिन्न किराया वर्गों में मूल्य सूचकांक के रूप में प्रस्तुत किया गया।

BITRE सर्वोत्तम छूट को उपलब्ध सबसे सस्ते किराए के रूप में परिभाषित करता है, सामान अधिभार को छोड़कर, और Qantas, Virgin, Jetstar और Rex को कवर करता है।

हालाँकि, ACCC, अपनी त्रैमासिक रिपोर्ट में, एयरलाइनों से सीधे प्राप्त BITRE डेटा और अपने स्वयं के आंकड़ों दोनों की निगरानी करने में सक्षम था, जिससे स्थिति में एक अद्वितीय अंतर्दृष्टि मिलती थी।

उन रिपोर्टों को मॉरिसन सरकार ने बंद कर दिया था लेकिन वर्तमान लेबर के निर्णय के बाद फिर से शुरू किया जाएगा परिवहन मंत्री, कैथरीन किंग.

जून 2023 में प्रकाशित एसीसीसी की आखिरी रिपोर्ट में कहा गया है कि हाल के महीनों में कीमतों में "आम तौर पर गिरावट" हुई है, लेकिन अपने स्वयं के डेटा का उपयोग करके उस विश्लेषण पर पहुंचने में सक्षम था जो विशिष्ट रूप से मुद्रास्फीति-समायोजित वास्तविक कीमतों को संदर्भित करता था।

इसके अंतिम रिपोर्ट उन्होंने कहा कि तत्कालीन गिरावट का एक प्रमुख कारण जेट ईंधन की कीमत में गिरावट थी, जो बाद में बढ़ गई।

एसीसीसी विमानन निगरानी की बहाली इनमें से एक थी महत्वपूर्ण सिफारिशें राष्ट्रीय सीनेटर ब्रिजेट मैकेंजी की अध्यक्षता में राष्ट्रमंडल द्विपक्षीय वायु सेवा समझौतों पर हालिया सीनेट चयन समिति से।

किंग और कोषाध्यक्ष जिम चाल्मर्स ने पिछली मॉरिसन सरकार पर कटाक्ष किया कि उन्होंने जो कहा वह एसीसीसी की पिछली निगरानी व्यवस्था के लिए अपर्याप्त प्रतिक्रिया थी, जो जून में समाप्त हो गया, यह कहते हुए कि उन्होंने इसे पुनः आरंभ करने के लिए "एक बेहतर तरीका" ढूंढ लिया है।

“पिछली सरकार के तहत 12 रिपोर्टों में सेवा मानकों में गिरावट और ऊंची कीमतें पाई गईं लेकिन उन पर कार्रवाई नहीं की गई।

“इसके विपरीत, अल्बानी सरकार विमानन श्वेत पत्र को सूचित करने में मदद के लिए एसीसीसी निगरानी का उपयोग करेगी जो 2050 तक क्षेत्र के लिए नीति दिशा निर्धारित कर रही है।

"हम यह सुनिश्चित करेंगे कि स्वस्थ प्रतिस्पर्धा क्षेत्र के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाए।"

सरकार ने पिछले महीने एक ग्रीन पेपर जारी किया पहले से फीडबैक इकट्ठा करने के लिए अगले वर्ष का श्वेत पत्र, जो 2050 तक विमानन क्षेत्र के लिए आधिकारिक नीति दिशा निर्धारित करेगा।