एफ-35: वॉर विंग्स की बढ़ती लागत: डीओडी रखरखाव चुनौतियों से जूझ रहा है - एसीई (एयरोस्पेस सेंट्रल यूरोप)

एफ-35: वॉर विंग्स की बढ़ती लागत: डीओडी रखरखाव चुनौतियों से जूझ रहा है - एसीई (एयरोस्पेस सेंट्रल यूरोप)

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आकाश में हानि: रखरखाव के मुद्दे एफ-35 मिशन को कैसे जटिल बनाते हैं

21वीं सदी का सर्वोत्कृष्ट लड़ाकू विमान, एफ-35, विनाशकारी रखरखाव और मरम्मत के मुद्दों से जूझ रहा है। चल रही जटिलताओं और देरी के बीच, सवाल उठते हैं कि क्या इन खतरों को दूर किया जा सकता है, और क्या रक्षा विभाग (डीओडी) 1.3 ट्रिलियन डॉलर की निरंतर परिचालन और मरम्मत लागत वहन कर सकता है। यह लेख पाठकों को इस ज्वलंत मुद्दे की तह तक ले जाता है, बहुमुखी चुनौतियों की जांच करता है और संभावित समाधानों और परिणामों के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

F-35, अपनी अद्वितीय क्षमताओं के साथ, विमानन उन्नति और सैन्य कौशल का एक विशाल प्रमाण है। हालाँकि, रक्षा विभाग (डीओडी) एक महत्वपूर्ण चौराहे पर है, जो अपरिहार्य रखरखाव चुनौतियों का समाधान कर रहा है और आने वाले दशकों में $2,500 ट्रिलियन के अनुमानित व्यय के साथ लगभग 35 एफ-1.7 के लिए भविष्य की स्थिरता रणनीतियों का पुनर्मूल्यांकन कर रहा है।

रखरखाव और तैयारी चुनौतियाँ:

मार्च 2023 तक, एफ-35 बेड़े मिशन सक्षम दर लगभग 55 प्रतिशत पर बनी हुई है, जो कार्यक्रम के लक्ष्यों से काफी कम है। इस उप-इष्टतम प्रदर्शन को असंख्य मुद्दों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, विशेष रूप से जटिल मरम्मत के लिए सैन्य सेवा डिपो स्थापित करने में देरी और विमान परिचालन तत्परता से समझौता करने वाले अपर्याप्त उपकरण।

रखरखाव और आपूर्ति में देरी और उसके बाद विमान की तैयारी पर प्रभाव के बीच जटिल संबंध स्पष्ट है। 10,000 से अधिक घटकों का बैकलॉग मरम्मत का इंतजार कर रहा है, जो सुस्त घटक मरम्मत समय और संगठनात्मक और डिपो रखरखाव गतिविधियों में लगातार चुनौतियों के परिदृश्य को चित्रित करता है।

परिवर्तनकारी जिम्मेदारियाँ:

जबकि डीओडी का अधिक रखरखाव जिम्मेदारियों को ठेकेदारों से सरकार को हस्तांतरित करने का इरादा स्पष्ट है, इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक व्यापक योजना अनुपस्थित है। एफ-35 के रखरखाव का नेतृत्व और प्रबंधन करने के लिए ठेकेदारों पर वर्तमान निर्भरता भारी है, और विस्तारित सरकारी नियंत्रण के लिए डीओडी की खोज के लिए सरकार और ठेकेदार भूमिकाओं के इष्टतम मिश्रण का निर्धारण करना और वांछित मिश्रण का समर्थन करने के लिए अपेक्षित तकनीकी डेटा प्राप्त करना आवश्यक है।

सैन्य सेवाओं को अक्टूबर 35 तक एफ-2027 रखरखाव का प्रबंधन संभालने के लिए अनिवार्य किया गया है। यह संक्रमण अवधि दृष्टिकोण का पुनर्मूल्यांकन करने और ठेकेदार-प्रबंधित तत्वों में महत्वपूर्ण समायोजन करने का एक सुनहरा अवसर प्रदान करती है, जिससे रखरखाव चुनौतियों का समाधान होता है और अत्यधिक लागत कम हो जाती है।

GAO की सिफ़ारिशें और भविष्य के रास्ते:

सरकारी जवाबदेही कार्यालय (जीएओ) सात प्रमुख सिफारिशों के साथ रक्षा विभाग का संचालन कर रहा है, जो एफ-35 स्थायित्व तत्वों के पुनर्मूल्यांकन और सरकार और ठेकेदार की जिम्मेदारी निर्धारित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। ये सिफारिशें आवश्यक तकनीकी डेटा प्राप्त करने, विशिष्ट सतत गतिविधियों के नेतृत्व और जिम्मेदारी को समायोजित करने और अपेक्षित परिवर्तनों को लागू करने के लिए नौसेना और वायु सेना के लिए पर्याप्त संसाधन सुनिश्चित करने पर जोर देती हैं।

डीओडी जीएओ की सभी सिफारिशों से सहमत है, जिससे मौजूदा चुनौतियों को कम करने और एफ-35 निरंतरता में प्रदर्शन और सामर्थ्य का मार्ग बनाने के सामूहिक प्रयास को दर्शाया गया है। बौद्धिक संपदा आवश्यकताओं, संबंधित लागतों और नेतृत्व समायोजन को संबोधित करने का जटिल संतुलन एफ-35 विमान के लिए एक स्थायी भविष्य को साकार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

एफ-35 के भविष्य का सार रखरखाव चुनौतियों और परिचालन देरी के अशांत पानी से निपटने में निहित है। एफ-35 बेड़े को बनाए रखने में सरकार और ठेकेदार की भूमिकाओं की परस्पर जुड़ी गतिशीलता एक सावधानीपूर्वक पुनर्मूल्यांकन और एक रणनीतिक पुनर्मूल्यांकन की ओर इशारा करती है। इन बाधाओं को हल करने और निरंतरता रणनीतियों को फिर से परिभाषित करने के लिए डीओडी की प्रतिबद्धता विमान की तैयारी और परिचालन दक्षता सुनिश्चित करने में सर्वोपरि है। विभिन्न सैन्य क्षेत्रों के प्रयासों का अभिसरण और जीएओ की सिफारिशों का पालन एफ-35 के प्रक्षेप पथ को तैयार करने, सैन्य विमानन और सामरिक युद्ध में सबसे आगे के रूप में इसकी भूमिका की फिर से कल्पना करने में सहायक होगा। चल रही बातचीत और इन चर्चाओं से उत्पन्न बाद की कार्रवाइयां न केवल एफ-35 के भाग्य को परिभाषित करेंगी बल्कि सैन्य विमानन निरंतरता की भविष्य की रूपरेखा को भी परिभाषित करेंगी।

सूचना का स्रोत: अमेरिकी सरकार जवाबदेही कार्यालय

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