अमेरिकी सेना हादसों को कम करने के लिए भविष्य कहनेवाला रखरखाव करती है

वाशिंगटन - हाल ही में जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, सरकारी जवाबदेही कार्यालय दुर्घटनाओं से बचने और पैसे बचाने के लिए सेना द्वारा पूर्वानुमानित रखरखाव के उपयोग की प्रशंसा कर रहा है - जिसका अर्थ है उपकरण टूटने से पहले की गई मरम्मत। रिपोर्ट.

इस दृष्टिकोण को लंबे समय से प्रोत्साहित किया गया है; वास्तव में, पेंटागन ने दो दशक पहले एक नीति जारी की थी जिसका उद्देश्य पूर्वानुमानित रखरखाव अपनाने को बढ़ावा देना था। लेकिन जीएओ ने कहा कि हाल के वर्षों तक सेवाओं में प्रगति शुरू नहीं हुई थी।

उदाहरण के लिए, सेना ने पहली बार 64 में AH-2005 हेलीकॉप्टरों पर पूर्वानुमानित रखरखाव लागू किया था। 2012 तक, सेवा UH-60 हेलीकॉप्टर के साथ-साथ कुछ वाहन कार्यक्रमों के साथ इस दृष्टिकोण का उपयोग कर रही थी। पिछले साल की शुरुआत में, इसने अपने 65% हिस्से पर पूर्वानुमानित रखरखाव क्षमता स्थापित कर ली थी सीएच-47 चिनूक कार्गो हेलीकॉप्टर बेड़ा.

आर्मी एविएशन और मिसाइल कमांड कमांडर मेजर जनरल थॉमस ओ'कॉनर ने इस महीने एक साक्षात्कार में डिफेंस न्यूज को बताया कि यह दृष्टिकोण सुरक्षा को मजबूत कर रहा है और पैसे की बचत कर रहा है।

पहले, भागों की शुरुआती टूट-फूट को पकड़ना कहीं अधिक चुनौतीपूर्ण था, यदि ध्यान न दिया जाए तो गंभीर या घातक दुर्घटनाएं हो सकती थीं। या फिर सेना ने काफी जीवन शेष रहते हुए बहुत पहले ही हिस्सों की अदला-बदली कर दी।

अब, ओ'कॉनर ने कहा, सेवा अपने विमान के लिए उड़ान के दौरान समस्याएं उत्पन्न करने से पहले तेजी से समस्याएं पकड़ रही है।

ओ'कॉनर ने कहा, "हर दिन हमें ये लाल झंडे मिल रहे हैं।" "हम अल्पकालिक तत्परता बनाए रखने और किसी भी विनाशकारी विफलता को रोकने के लिए घटकों को हटा रहे हैं और उन्हें पहले ही बदल रहे हैं।"

एक उदाहरण में, ए UH-60 ब्लैक हॉक कुछ असामान्य टेल रोटर कंपन का अनुभव हो रहा था। पूर्वानुमानित रखरखाव क्षमताओं का उपयोग करते हुए, सेना ने निर्धारित किया कि गियरबॉक्स विफल हो रहा था।

ओ'कॉनर ने कहा, "विखंडन निरीक्षण के दौरान, हमने निर्धारित किया कि यह भयावह विफलता के कुछ घंटों के भीतर था, जिसके परिणामस्वरूप विमान को नुकसान होने की संभावना थी।"

एक अन्य उदाहरण में, सेना ने सेंसर डेटा के माध्यम से पहचाना कि ए AH-64 अपाचे हमले के हेलीकॉप्टर का नोज गियरबॉक्स असामान्य रूप से काम कर रहा था। सेना ने विमान को सेवा से हटा दिया और निर्धारित किया कि उसका हिस्सा विफल होने वाला था।

सेना ने UH-60 मुख्य रोटर स्वैशप्लेट में असामान्य कंपन की भी पहचान की, इसे तोड़ दिया और पाया कि बीयरिंग बाहर निकल रहे थे, जिससे एक और घटना हो सकती थी विनाशकारी घटना, ओ'कॉनर ने कहा।

उन्होंने डिफेंस न्यूज़ को बताया कि सेवा यह निर्धारित करने में मदद करने के लिए प्रौद्योगिकी पर तेजी से निर्भर हो रही है कि कब किस मरम्मत की आवश्यकता है।

उदाहरण के लिए, सीएच-47 बेड़े के लिए, सेना दो प्रमुख समय पर हेलीकॉप्टरों पर प्रमुख सेवा करती थी: 200 उड़ान घंटों के बाद और फिर 400 उड़ान घंटों के बाद।

उन्होंने कहा, "हमारे पास बहुत सारा ऐतिहासिक डेटा है जो हमें घटकों की टूट-फूट और सेवाओं तथा सीएच-47 बेड़े से जुड़ी सभी चीजों को समझने में मदद करता है।" उस डेटा की मदद से, "हमने उस [दूसरी] सेवा को 620 उड़ान घंटों तक बढ़ा दिया।"

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के अनुसार जीएओ, पूर्वानुमानित रखरखाव ने लागत कम कर दी है। रिपोर्ट में कहा गया है कि सीएच-47 के साथ विमानन बटालियनों ने 24 मिलियन डॉलर की लागत से बचा लिया और छह साल की अवधि में 6,237 रखरखाव घंटों को उच्च प्राथमिकताओं में बदल दिया, हालांकि यह सटीक समय अवधि निर्दिष्ट नहीं करता है।

जीएओ के अनुसार, छह साल की अवधि में यूएच-215 ब्लैकहॉक हेलीकॉप्टरों पर पूर्वानुमानित रखरखाव का उपयोग करने के बाद सेना ने 5,324 मिलियन डॉलर की लागत से बचने और 60 रखरखाव घंटों को उच्च प्राथमिकताओं में बदल दिया।

अब, जीएओ सेना को पूरे बल में पूर्वानुमानित रखरखाव के लिए एक व्यापक कार्यान्वयन योजना विकसित करने की सिफारिश कर रहा है और इसमें प्रगति की निगरानी और मील के पत्थर पर नज़र रखने के लिए एक प्रक्रिया शामिल है।

वहीं, सेना एक नए बेड़े की तलाश में है भविष्य के वर्टिकल लिफ्ट विमान ओ'कॉनर ने कहा कि इसे एम्बेडेड, हाई-टेक, पूर्वानुमानित रखरखाव क्षमताओं के साथ डिजाइन किया जाएगा और हाल ही में पूर्वानुमानित रखरखाव सेंसर से यांत्रिकी को वास्तविक समय डेटा देने के लिए डिज़ाइन किए गए एएच -64 पर एक प्रणाली स्थापित करना शुरू कर दिया है।

ओ'कॉनर के अनुसार, सेना भविष्य कहनेवाला रखरखाव और कृत्रिम बुद्धि का उपयोग करने के तरीके को संबोधित करने के लिए 3 डी डिजिटल डिज़ाइन का उपयोग करना भी शुरू कर रही है, उदाहरण के लिए, क्षमता बढ़ाने के लिए, जिसमें विमान के अपने वर्तमान बेड़े के डिजिटल जुड़वां विकसित करना भी शामिल है।

उन्होंने कहा, "यह वास्तव में डिजाइन वस्तुओं का डिजिटल इंजीनियरिंग पदचिह्न प्राप्त करना है और फिर घटकों पर थकान जीवन की भविष्यवाणी करने के लिए कुछ भौतिकी-आधारित मॉडलिंग और तनाव मॉडलिंग का उपयोग करना है।"

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/land/2023/01/19/us-army-turns-to-predictive-maintenance-to-cut-mishaps/