La Mazda MX-5 non modifiée fait la course avec un carburant durable "sans fossile"

La Mazda MX-5 non modifiée fait la course avec un carburant durable "sans fossiles"

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Une Mazda MX-5 entièrement d'origine a récemment démontré le potentiel des carburants durables en effectuant un voyage de 1,000 100 milles autour du Royaume-Uni et en effectuant des tours sur quatre circuits distincts. Alimenté par SUSTAIN XNUMX Percent, un carburant « sans fossiles » produit par Coryton à partir de sous-produits agricoles, il a parcouru l'Angleterre, le Pays de Galles, l'Irlande du Nord et l'Écosse, parcourant les circuits d'Anglesey, Oulton Park, Knockhill et Kirkistown.  

Mazda a surveillé la voiture pendant le voyage et chaque séance sur piste. Il a déterminé qu'il n'y avait pas de réelles différences de performances en utilisant le moteur SUSTAIN 100 % par rapport à l'essence standard. À l'exception du temps de piste, le MX-5 en moyenne près de 38 mpg US pendant le voyage. 

"Nous sommes ravis d'avoir travaillé avec Mazda UK sur ce projet, qui combine une excellente voiture avec un carburant durable pour réduire bien plus que les temps au tour", a déclaré David Richardson, directeur de Coryton. « Les carburants durables d’appoint sont désormais prêts pour les voitures de route de tous les jours équipées d’un moteur à combustion interne. Le produit et la technologie sont prêts à fonctionner – l’industrie a juste besoin de soutien pour l’aider à intensifier ses opérations. 

Commentant l'événement, Jeremy Thomson, directeur général de Mazda Motors UK, a déclaré : « Il s'agit d'une brillante démonstration de la façon dont les carburants durables peuvent jouer un rôle dans la réduction des émissions de CO2 automobiles s'ils devenaient largement disponibles. »   

Les carburants durables font partie de l’approche multi-solutions de Mazda pour ses produits actuels et futurs. Même si les véhicules électriques sont présentés comme l’avenir, Mazda se rend compte que les moteurs à combustion interne resteront utilisés pendant des décennies. L’entreprise prévoit de construire des véhicules hybrides-électriques jusque dans les années 2030 et s’attend à une augmentation de la demande de carburants durables. C’est pourquoi il investit dans la technologie pour répondre à cette demande tout en équilibrant le besoin de durabilité et de neutralité climatique.  

L’adoption de carburants durables dépend non seulement de la demande des véhicules routiers, mais également des sports mécaniques. Pour parvenir à cette adoption, Mazda travaille également avec Motorsport UK et d'autres organisations pour promouvoir les carburants durables à tous les niveaux de course.  

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