Siemens EDA Automotive Insights, pour les analystes

Il existe une approche classique du marketing EDA, et parfois du marketing des semi-conducteurs, qui s'adresse exclusivement aux clients techniques et aux hommes d'affaires qui entourent immédiatement ces experts. Le style est compréhensible et nécessaire. Ces personnes sont les influenceurs et acheteurs directs des produits dont nous faisons la promotion, nous devons donc capter et retenir leur attention. Mais souvent, cette concentration semble également être considérée comme suffisante. Nous n’avons besoin de parler qu’à des experts du domaine, car le sujet est beaucoup trop complexe pour que quiconque puisse le comprendre. En outre, de nombreuses tentatives ont été faites pour vulgariser la valeur de ce que nous faisons auprès du monde entier – analystes, investisseurs, gouvernements et consommateurs – avec un succès discutable. Au-delà des comparaisons médiatiques faciles, le fossé entre ce que nous faisons et la manière dont cela affecte les grands marchés semble trop grand pour être comblé.

Pourquoi est-il important de s’adresser à un public plus large ?

Le succès d’une entreprise ne dépend pas uniquement des clients et du fait d’être meilleur que la concurrence. Pour un exemple extrême, regardez Intel, qui exploite désormais l’enthousiasme du gouvernement américain pour reconstruire la capacité nationale de fabrication de semi-conducteurs. Il existe des exemples plus immédiats pour le reste d’entre nous, les types de semi-conducteurs.

Lorsqu’un client envisage un engagement important envers un fournisseur, il ne se contente pas de suivre une liste de contrôle technique. Ils souhaitent comprendre les caractéristiques commerciales du fournisseur : performances financières et stabilité pour soutenir un engagement à long terme. Ils veulent comprendre ce que les analystes, la presse et les autres clients pensent des orientations du marché des fournisseurs et de leur capacité à innover ; sont-ils alignés avec le client ?

Il en va de même pour un acheteur potentiel – de votre entreprise. Ou une entreprise que vous souhaitez acheter. Les marchés obligataires aussi, si vous souhaitez lever des fonds. Et bien sûr, cela s’applique au cours de vos actions. Les investisseurs veulent trouver des sociétés sous-évaluées avec un grand potentiel de croissance, et non des sociétés coincées dans une ornière.

Un public plus large a besoin d’un message différent

Ces publics ont un appétit limité, voire inexistant, pour les spécifications techniques. Ils veulent comprendre why ce que vous faites est important, tout comme votre expérience dans le respect de vos engagements envers des clients de renom. Les convaincre que vous êtes une entreprise très prisée à surveiller, le type d’entreprise qu’ils devraient recommander avec enthousiasme, nécessite un autre type de marketing. Les messages de ce type doivent parler principalement des objectifs de vos clients (équipementiers automobiles) et de ce qu'il faut pour atteindre ces objectifs. Ce n'est que vers la fin que l'histoire explique quel rôle (à un niveau élevé) vous pouvez jouer pour les aider à atteindre ces objectifs.

Il s’agit du Hero’s Journey, dont je suis un grand fan. Le monde du marketing au-delà des semi-conducteurs est déjà intégré. Si vous souhaitez plus de détails du point de vue des semi-conducteurs, lisez le livre. Je suis très encouragé de voir Siemens EDA produire des livres blancs dans cette classe. Cela me montre qu'ils adhèrent pleinement à la perspective plus large du marketing de Siemens. Reconnaître qu'ils doivent s'adresser et influencer un groupe beaucoup plus diversifié que leur public traditionnel d'ingénieurs, d'architectes et de chefs de produits. Bien pour eux!

Vérification et validation pour les voitures avancées

Maintenant, j'ai passé la majeure partie de ce blog à parler lyriquement why Siemens fait ça (vous voyez ?), je devrais consacrer un peu d'argent au sujet du journal 😎. La première moitié du document porte sur ce que les constructeurs automobiles visent à offrir au niveau SAE 50 et au-delà. Et les opportunités et les défis pour répondre à ces attentes. Bon départ. Nous n’avons pas tous une compréhension commune à ce sujet, d’autant plus que le terrain ne cesse de changer quant au moment où cela pourrait se produire. Il est important de définir le contexte – l’appel à l’aventure.

Les 25 % suivants du document portent sur les implications en matière de développement et de vérification. Être capable de modéliser, vérifier et valider le matériel en boucle avec d'autres composants du système. Ceci est d’une importance cruciale pour la modélisation et les tests d’autonomie. Là où l’analyse de jumeaux numériques sur des millions, voire des milliards de kilomètres virtuels devient inévitable. C’est l’épreuve à laquelle les constructeurs automobiles sont déjà confrontés.

Les derniers 25 % du document présentent comment Siemens peut vous aider grâce à sa plateforme PAVE360. En termes de Hero's Journey, où vous, en tant que mentor, expliquez à votre client comment votre solution peut l'aider à atteindre ses objectifs.

Bon travail! Vous pouvez lire le livre blanc ICI.

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