Découvrez les 10 voitures qui se déprécient le plus en cinq ans

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Le marché automobile est devenu fou ces derniers mois. De nombreux facteurs différents - y compris les perturbations de l'approvisionnement et de la production liées à Covid - contribuent à un environnement instable, ce qui a un effet négatif sur les prix des voitures neuves et d'occasion. Dans l'ensemble, l'amortissement sur cinq ans est presque à des niveaux records et il existe évidemment des modèles qui perdent plus de valeur que d'autres sur un parcours de cinq ans.

iSeeCars a analysé plus de trois millions de véhicules de trois et cinq ans pour voir quelles voitures se déprécient le plus et lesquelles conservent le mieux leur valeur. En moyenne, un véhicule de cinq ans n'est que 33.3 % moins cher par rapport à sa valeur du PDSF. Fait intéressant, par rapport aux données de l'année dernière, ce nombre représente une diminution de 17 % de l'amortissement.

Il ne faut probablement pas s'étonner que les grosses voitures et les VUS de luxe affichent la plus forte dépréciation sur cinq ans. Données de iSeeCars révèle que la BMW Série 7 perd la plus grande partie de sa valeur avec une dépréciation de 56.9 %. Fait intéressant, le même modèle était le deuxième moins performant de la rapport 2017 de l'agence. La Maserati Ghibli est deuxième dans le rapport de cette année avec une dépréciation de 56.3 %, tandis que la Jaguar XF arrive en troisième position avec une dépréciation de 54 %.

Top 10 des véhicules avec le meilleur résultat sur cinq ans Dépréciation 
Rang Modèle Dépréciation Moy $ Différence de PDSF
1 BMW Série 7  56.9% $61,923
2 Maserati Ghibli 56.3% $51,168
3 Jaguar XF 54.0% $36,081
4 Infiniti QX80 52.6% $44,265
5 Cadillac Escalade ESV 52.3% $55,128
6 Mercedes-Benz S-Class 51.9% $65,375
7 Lincoln Navigator 51.9% $41,426
8 Audi A6 51.5% $33,331
9 Volvo S90 51.4% $32,321
10 expédition Ford 50.7% $32,674
Moyenne nationale  33.3% $14,049

De l'autre côté du spectre, le Jeep Wrangler détient sa meilleure valeur sur cinq ans de propriété, perdant seulement 7.3 % de sa valeur. C'est un résultat impressionnant, suivi du Jeep Wrangler Unlimited avec une dépréciation de 8.7 %. La Porsche 911 arrive en troisième position, mais avec un taux d'amortissement deux fois supérieur à celui du Wrangler.

Top 10 des véhicules avec le plus bas sur cinq ans Dépréciation
Rang Modèle Moyenne sur 5 ans Dépréciation Moy $ Différence de PDSF 
1 Jeep Wrangler 7.3% $2,361
2 Jeep Wrangler Unlimited 8.7% $3,344
3 Porsche 911 14.6% $20,634
4 Toyota Tacoma 14.9% $5,926
5 Honda Civic 16.3% $4,237
6 Subaru BRZ 18.2% $5,985
7 Ford Mustang 19.4% $7,528
8 Toyota Corolla 19.8% $4,617
9 Nissan Versa 19.9% $3,183
10 Chevrolet Camaro 20.2% $7,981
Moyenne nationale  33.3% $14,049

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