Une nouvelle communauté fermée de luxe dotée de sa propre piste d'atterrissage

Seuls les vols de jour opérés selon les règles de vol à vue seront autorisés, la piste d'atterrissage partageant le CTAF 126.55 avec les aéroports voisins de Maryborough et Hervey Bay. Bien que la communauté autorise les résidents qui ne possèdent pas d'avion, toutes les maisons devront inclure une allocation pour la construction d'un hangar qui sera construit ultérieurement.

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Selon Justin Miller, porte-parole de VFR Developments, Aquila – présenté comme un « parc aérien » similaire aux développements aux États-Unis – s'adresse aux 16,000 XNUMX propriétaires australiens d'avions légers et d'hélicoptères privés.

« Notre objectif avec Aquila Estate and Flying Club est d'apporter sur le marché australien un projet de référence en matière de concept d'aéroparc comparable à ce qui est considéré comme les sites leaders du marché aux États-Unis, l'objectif étant de montrer ce qui peut être réalisé du point de vue du design et du style de vie », a-t-il déclaré.

« Nous prévoyons que seulement 40 pour cent des résidents seront des pilotes ayant accès à leur propre avion ou hélicoptère personnel, mais le style de vie, l'emplacement et les commodités proposées seront attrayants pour tous les acheteurs, qu'ils aient l'intention d'y vivre de façon permanente ou comme résidence secondaire. Maison de vacances.

« Aujourd'hui, nous nous rapprochons de la concrétisation de notre vision et montrer comment, avec le bon niveau de planification, nous plaçons la piste d'atterrissage comme pièce maîtresse du domaine – tout en démontrant qu'il existe un marché en Australie pour ce type de développement. .»

Aquila n'est pas la première communauté « aéroparc » en Australie, avec d'autres comme Rylstone Airpark près de Mudgee NSW, qui a ouvert ses portes en 2015 à environ trois heures de Sydney, et Twin Rivers Airpark près de Wentworth NSW, à environ 30 km de Mildura.

Dans le Queensland, Whitsunday Aviation Village Estate (WAVE) comprend 57 blocs de terrains en pleine propriété et 30 sites commerciaux à bail avec accès à l'aéroport de Whitsunday (Shute Harbour) près d'Airlie Beach.

Le concept de l'aéroparc est né aux États-Unis, avec l'ouverture du premier Sierra Sky Park à Fresno, en Californie, en 1946.