Un avion de combat léger de l'IAF (TEJAS) « TEJAS » atterrit après une sortie au National Test Flight Center
Une vidéo du TEJAS Trainer prenant son envol a été partagée par HAL sur son compte Twitter
Mardi, une étape majeure pour le programme TEJAS TEJAS, le tout premier entraîneur TEJAS standard de production en série fabriqué par HAL a effectué avec succès une sortie lors de son vol inaugural mardi.
"Le tout premier TEJAS Trainer (LT 5201) standard de production en série a pris son envol pour son vol inaugural le 5 avril depuis l'aéroport de HAL et a atterri après avoir effectué une sortie réussie d'environ 35 minutes", a déclaré HAL dans un communiqué.
Le TEJAS Trainer sera utilisé comme avion d’entraînement pour les pilotes ayant suivi une formation avancée. Le TEJAS FOC Trainer fait partie du programme TEJAS MK-1A. Il est prévu de produire un total de 10 formateurs TEJAS FOC, selon les rapports.
Le Hindustan Aeronautics Limited (HAL) TEJAS est un avion de combat tous temps et multirôle de 4.5 génération. TEJAS MK-1A est la version la plus avancée du TEJAS.
Ce développement intervient quelques semaines après un essai en vol réussi de l'arbre de prise de force (PTO) sur l'avion de combat léger TEJAS à Bangalore, a indiqué le ministère de la Défense dans un communiqué.
L'arbre de prise de force est conçu et développé localement par l'Établissement de recherche et de développement de véhicules de combat (CVRDE), Chennai, de l'Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO).
Le communiqué indique que le premier essai en vol réussi de l'arbre de prise de force a été réalisé sur des avions TEJAS Limited Series Production (LSP)-3. La prise de force est un équipement essentiel qui transmet la puissance du moteur de l'avion à la boîte de vitesses. Il répondra aux exigences des futurs avions de combat et de leurs variantes et offrira un coût compétitif et un délai de disponibilité réduit.
Grâce à ce test réussi, le DRDO a réalisé une prouesse technologique encore plus grande en mettant en œuvre une technologie complexe de rotor à grande vitesse que seuls quelques pays ont réalisée.
En février, le ministre de la Défense Rajnath Singh a déclaré que des efforts étaient en cours pour rendre les avions de combat légers TEJAS entièrement indigènes, et que cela serait fait « très bientôt ».

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