Comment choisir le vélo électrique qui vous convient

Comment choisir le vélo électrique qui vous convient

Horodatage: 21 avril 2023 10:20
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Les vélos électriques ont explosé en popularité ces dernières années, et pour cause : ils vous permettent de parcourir de plus longues distances et des vitesses plus rapides avec moins de fatigue, ainsi que de profiter de zones et de terrains jusqu'alors inexplorés en raison de la difficulté de rouler sur un vélo ordinaire.

Bien qu'il y ait une tonne d'avantages, la variété, le coût et les lois entourant les vélos électriques peuvent laisser beaucoup de gens perplexes lorsqu'il s'agit de savoir quel vélo acheter.

Cours de vélo électrique

Les lois concernant les vélos électriques varient d'un État à l'autre. Actuellement, 36 États reconnaissent le système à trois classes pour les vélos électriques. Puisque je vis dans l’État du Colorado, nous utiliserons cela comme exemple. Pour plus d'informations sur les lois sur les vélos électriques d'un État à l'autre, consultez cet article sur juicedbikes.com. Pour qu'un vélo motorisé soit considéré comme un vélo électrique au Colorado, il doit avoir deux ou trois roues, des pédales actionnables et un moteur fournissant jusqu'à 750 watts de puissance. Il existe des vélos électriques sur le marché, comme le vélo électrique Jeep qui proposent des moteurs supérieurs à 750 watts. Au Colorado, ceux-ci seraient considérés comme des scooters ou des motos tout-terrain OHV/de faible puissance et sont limités aux sentiers motorisés.

Tous les vélos électriques qui répondent aux critères énumérés ci-dessus sont ensuite regroupés en trois catégories nommées de manière créative Classe 1, Classe 2 et Classe 3.

Vélo électrique TotGuard classe 1 – 429.99 $

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Un vélo électrique de classe 1 est un vélo électrique qui fournit uniquement une assistance lorsque vous pédalez (pas de manette des gaz) et ne fournit une assistance que jusqu'à 20 miles par heure. Cela ne veut pas dire que votre vélo ne peut pas aller à plus de 20 milles à l'heure (j'ai atteint 48 milles à l'heure sur des vélos électriques près de chez moi lors d'une grande descente), mais le moteur ne fournira aucune assistance à des vitesses plus rapides. que 20.

Vélo électrique Hurley Single Speed ​​Classe 2 - 565.99 $

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Un vélo électrique de classe 2 est similaire à un vélo électrique de classe 1 dans la mesure où le moteur ne fournit une assistance que jusqu'à 20 miles par heure. La seule différence est qu’il n’est pas nécessaire de pédaler pour que le moteur fonctionne. La plupart du temps, cela se fait grâce à l’utilisation d’un interrupteur d’accélérateur. 

Vélo électrique VELOWAVE classe 3 - 1,399.00 XNUMX $

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Un vélo électrique de classe 3 comme l'exemple ci-dessus est identique à un vélo électrique de classe 1 dans le sens où vous devez pédaler pour que le moteur vous assiste. La différence ici est que le moteur fournira une assistance jusqu'à 28 miles par heure au lieu de seulement 20 miles par heure.

Pourquoi ces cours sont-ils importants ? Ces cours déterminent où vous pouvez légalement conduire votre vélo électrique. Mes sentiers préférés près de chez moi autorisent uniquement les vélos électriques de classe 1 sur les sentiers de terre et les vélos de classe 2 ne peuvent être parcourus que sur des sentiers pavés, il est donc important de connaître les règles là où vous roulez. Certains vélos électriques, comme le vélo électrique Jeep de 750 watts, peuvent vous permettre de changer la classe de votre vélo en retirant simplement l'accélérateur, tandis que d'autres sont permanents, alors connaissez vos lois et réglementations locales avant d'acheter.

Types de vélos électriques

Maintenant que nous avons terminé les cours, parlons des différents types de vélos électriques. C’est exactement la même chose que choisir le type de vélo à propulsion humaine que vous souhaitez. 

Specialized Turbo Côme SL 4.0 - 2,399.99 XNUMX $

2,399.99 XNUMX $ chez Specialized

Cruisers ou vélos de banlieue - Comme le modèle Hurley répertorié en haut de la page ou le Specialized répertorié ci-dessus, c'est le type de vélo que vous souhaitez si vous l'utilisez uniquement sur un terrain pavé ou lisse de la manière la plus décontractée possible.

Specialized Turbo Levo SL Comp - 5,249.99 XNUMX $

5,249.99 XNUMX $ chez Specialized

VTT - Les vélos de montagne se répartissent en plusieurs catégories différentes, les deux principales étant les semi-rigides et Suspension complète. Un vélo semi-rigide est doté d'amortisseurs sur la fourche avant du vélo, tandis qu'un vélo à suspension complète les comporte à la fois à l'avant et à l'arrière, offrant une conduite encore plus douce. Les deux styles sont équipés de gros pneus à crampons qui sont parfaits pour voyager sur des terrains accidentés et rocailleux.

Les vélos de montagne pour adultes sont généralement disponibles en trois tailles de roues différentes : 26 pouces, 27.5 pouces et 29 pouces. Les roues de 26 pouces ont tendance à être plus maniables, bien qu'un peu dépassées de nos jours, tandis que les roues de 29 pouces roulent plus facilement sur des terrains accidentés, tandis que les roues de 27.5 pouces constituent un bon compromis. 

Specialized Turbo Creo SL Comp E5 - 4,499.99 XNUMX $

4,499.99 XNUMX $ chez Specialized

Vélos de route - En général, les vélos de route sont les vélos les plus légers et les plus rapides lorsqu'il s'agit de rouler sur le trottoir. Ils présentent une géométrie agressive qui privilégie l'aérodynamisme au confort. 

Spécialisé Turbo Creo SL Comp Carbon EVO - 6,499.99 XNUMX $

6,499.99 XNUMX $ chez Specialized

Vélos de gravel - Géométrie similaire à celle d'un vélo de route mais avec des pneus plus larges et un rapport inférieur qui vous permettent de parcourir des terrains accidentés plus facilement qu'un vélo de route.

Autres choses à considérer

Disons par exemple que vous avez compris que parce que vous aimez parcourir les sentiers de terre comportant quelques sections rocheuses et des sauts, vous souhaitez acheter un vélo électrique tout suspendu de classe 1, il y a encore quelques éléments à considérer :

Batterie amovible ou non amovible - Si vous avez besoin de plus d'autonomie qu'une batterie ne peut offrir ou si vous souhaitez mettre à niveau votre batterie après quelques années parce qu'elle a commencé à décliner en performances, vous aurez besoin d'une batterie amovible. Assurez-vous qu'il existe un moyen de le verrouiller ou de le sécuriser afin qu'il ne soit pas volé lorsque vous garez votre vélo. S’il n’y en a pas, vous pouvez toujours l’emporter avec vous dans un sac à dos mais cela peut vite devenir pénible.  

Transporter votre vélo - En raison de la batterie et du moteur, les vélos électriques sont un peu plus lourds que leurs homologues à propulsion humaine. Pour cette raison, vous devrez vous assurer que si vous achetez un porte-vélos, vous en achetez un qui peut supporter le poids d’un vélo électrique, de peur que votre nouvel achat préféré ne tombe sur l’autoroute. Des entreprises comme Yakima, Thule, Kuat et Saris proposent toutes supports spécifiques aux vélos électriques. Personnellement, je suis fan des supports montés sur attelage plutôt que des supports de style coffre. Ils sont plus sécurisés et étant donné que les attelages sont utilisés pour tout remorquer, des camping-cars aux bateaux, je sais qu'ils seront capables de gérer mon vélo électrique à gros pneus de 75 livres.

Catégorie - L'autonomie est sans doute l'aspect le plus important d'un vélo électrique. Oui, vous pouvez toujours pédaler sur des vélos électriques pour rentrer chez vous si vous manquez de jus, mais comme ils sont beaucoup plus lourds qu'un vélo à propulsion humaine, ils ne sont pas toujours les plus faciles à ramener à la maison, selon à quoi ressemble le sentier de retour et ce que vélo que tu as. L'autonomie peut également varier considérablement en fonction de vos trajets et du niveau d'assistance que vous utilisez. Si vous roulez toute la journée sur de grandes collines sur un vélo de classe 2, sans jamais toucher les pédales en montant, votre autonomie sera très différente de celle d'une personne sur le même vélo roulant sur un terrain relativement plat et qui n'utilise que le moins d'énergie possible. d'assistance.

Outre le style de conduite, d'autres éléments pouvant avoir un impact sur l'autonomie sont le poids, la température, l'âge de la batterie et la pression des pneus. Plus le pilote est lourd, plus l'autonomie est faible. La même chose peut être dite pour les remorques si vous en remorquez une avec votre vélo. En ce qui concerne la température, plus il fait froid, moins vous aurez d’autonomie en raison de la charge exercée sur la batterie. Idem avec l'âge de la batterie, plus elle est ancienne, moins elle a d'autonomie. Enfin, si la pression de vos pneus est faible, il y a plus de contact avec la surface de roulement, ce qui provoque plus de friction et réduit l'autonomie globale de la batterie.

Certains vélos électriques sont équipés d'un ordinateur qui peut vous indiquer comment adapter votre style de conduite pour tirer le meilleur parti de votre batterie, ce qui peut contribuer à augmenter l'autonomie globale du vélo électrique.

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Entretien - L'entretien d'un vélo électrique est similaire à l'entretien régulier d'un vélo dans le sens où vous devez garder les choses propres, bien lubrifiées et en bon état pour que votre vélo fonctionne au mieux. Des tâches telles que la pression des pneus, la lubrification et le lavage de la chaîne doivent être effectués régulièrement. Les composants des vélos électriques peuvent être soumis à plus de contraintes que ceux d'un vélo à propulsion humaine grâce aux moteurs, de sorte qu'avec le temps, les composants peuvent s'user et devoir être remplacés. Vérifier cet article sur bikeradar.com pour un aperçu plus approfondi de l’entretien des vélos électriques.

Prix - Le budget varie d'une personne à l'autre, en fonction de ce que vous êtes prêt à dépenser. Les vélos électriques, du fait qu’ils comportent encore plus de pièces mobiles que les vélos à propulsion humaine, coûtent généralement plus cher. N’oubliez pas que, comme avec les vélos ordinaires, vous en avez pour votre argent. Les vélos électriques bon marché et bon marché permettent généralement d’économiser de l’argent en utilisant des composants de moindre qualité qui sont soit plus lourds, soit moins efficaces, soit ne durent pas aussi longtemps. Cela ne signifie pas que vous ne devriez pas acheter un vélo moins cher sur Amazon et plutôt dépenser 9 XNUMX $ sur un vélo à suspension complète Specialized. Sachez simplement quel est votre cas d’utilisation et sachez dans quoi vous vous engagez.

Comment décider quel vélo est fait pour vous

En lisant tout ce qui est écrit ci-dessus et en étant honnête avec vous-même quant à la manière dont vous utiliserez réellement votre vélo. Rien n’est pire que de dépenser votre argent durement gagné pour quelque chose que vous n’utilisez jamais ou, dans le cas de certaines réglementations nationales, que vous ne pouvez pas utiliser, alors assurez-vous de faire vos recherches. Bon vélo.

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