Hagerty subit un coup coûteux de l'ouragan, mais affiche des bénéfices

Bien qu'elle ait vu les réclamations pour dommages aux voitures classiques qu'elle assure grimper après que l'ouragan Ian a balayé la Floride, Hagerty Inc. a vu son chiffre d'affaires total augmenter de 27 % en 2022 et prévoit une forte croissance en 2023.

La société a déclaré des revenus de 787.6 millions de dollars et un bénéfice net de 2.4 millions de dollars. Cependant, l'assureur et la maison de vente aux enchères de voitures classiques de Traverse City, dans le Michigan, ont annoncé une perte d'EBITDA ajusté de 1.9 million de dollars. 

La perte sur l'EBITDA ajusté est due à l'impact de l'ouragan Ian, à la décision d'augmenter les réserves pour pertes de l'entreprise en 2022, ainsi qu'à 29.8 millions de dollars de coûts avant chiffre d'affaires liés à la mise à l'échelle de l'infrastructure de l'entreprise, aux nouvelles plates-formes numériques et aux systèmes hérités, aux ressources humaines et d'occupation pour accueillir notre alliance avec State Farm et d'autres partenariats de distribution potentiels ainsi que pour développer davantage notre plateforme transactionnelle Marketplace, a déclaré la société.

"Hagerty connaît une excellente dynamique commerciale à l'aube de 2023 et nous nous concentrons sur le positionnement de l'entreprise pour une croissance rentable soutenue au cours des prochaines années", a prédit McKeel Hagerty, le plus haut dirigeant de l'entreprise, lors de la publication de son rapport financier pour 2022.

Prévisions fiables

"Nous sommes convaincus que les opportunités que nous avons identifiées pour monétiser nos importants revenus adressables provenant de son assurance et du nouveau marché de la société axé sur les voitures classiques augmenteront notre part", a déclaré Hagerty.

La société s'attend à ce que l'activité lifestyle totale progresse de 22 % à 26 % grâce à une croissance des primes souscrites de 11 % à 13 %.

Au cours du quatrième trimestre 2022, le chiffre d'affaires total de Hagerty a augmenté de 28 % d'une année sur l'autre pour atteindre 197 millions de dollars, en plus des résultats annuels.

"Nous avons enregistré une croissance des revenus de 27 %, la meilleure du secteur, au cours de l'exercice 2022, alimentée par l'amour des passionnés d'automobiles pour leurs voitures malgré un environnement macroéconomique qui s'affaiblit", a déclaré Hagerty. "Ces résultats impressionnants ont été alimentés par une croissance constante des primes souscrites de 15 % tout au long de l'année, une part de quota plus élevée dans Hagerty Re, ainsi que des revenus de 14 millions de dollars provenant de Marketplace.

"Nous avons passé les dernières décennies à faire de Hagerty l'une des marques grand public les plus appréciées dans le domaine des passionnés d'automobile et nous pensons que notre modèle d'affinité nous positionne pour fournir à nos membres les ressources nécessaires pour profiter de leur passion."

L'ouragan a accumulé les pertes

Hagerty a pris ses morceaux car le ratio de sinistralité pour l'année entière était de 45.3% en 2022 contre 41.3% l'année précédente. Le ratio de sinistres sur l'ensemble de l'année comprend les 10 millions de dollars de réclamations liées à l'ouragan Ian, qui a débarqué fin septembre au milieu des riches enclaves de la côte sud-ouest de la Floride.

Le BAIIA ajusté de Hagerty au quatrième trimestre a été une perte de 2 millions de dollars, contre une perte de 2.6 millions de dollars pour la même période de l'année précédente. Le BAIIA ajusté a été une perte de 1.9 million de dollars comparativement à un bénéfice de 25.4 millions de dollars pour l'année précédente.

La perte d'exploitation du quatrième trimestre s'est élevée à 35.7 millions de dollars, contre une perte de 21 millions de dollars pour la période de l'année précédente, tandis que la perte d'exploitation pour l'ensemble de l'année était de 67.6 millions de dollars, contre une perte de 10.1 millions de dollars pour 2021.

Les polices d'assurance proposées par Hagerty offrent une couverture pour les véhicules de collection qui ne roulent pas quotidiennement et proposent des tarifs inférieurs à ceux des assureurs classiques. Elle affirme avoir assuré plus de 2 millions de véhicules dans le monde.

La société a été lancée en 1984 par Frank et Louise Hagerty après qu'ils n'aient pas pu trouver une bonne couverture d'assurance pour leurs bateaux en bois. La société s'est d'abord concentrée sur la couverture des bateaux anciens, puis s'est étendue aux voitures et autres véhicules. Il est devenu public en 2021 via un SPAC.

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• La source: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/hagerty-takes-expensive-hit-from-hurricane-but-posts-profit/