General Electric va produire des moteurs à réaction pour les avions militaires indiens : rapport
Selon des personnes proches du dossier, l'administration Biden s'apprête à approuver un accord qui permettrait à General Electric Co (GE) de fabriquer des moteurs à réaction pour les avions militaires indiens en Inde.
General Electric serait sur le point de produire des moteurs à réaction pour propulser des avions militaires indiens. L'accord serait signé et annoncé par l'administration Biden lorsque le président Joe Biden accueillera le Premier ministre Narendra Modi pour une visite d'État officielle le 22 juin.
L'accord, finalisant la production conjointe des moteurs, devrait être signé et annoncé lors de la visite d'État officielle du Premier ministre indien Narendra Modi aux États-Unis le 22 juin, lors de sa rencontre avec le président Joe Biden. La décision n'a pas encore été rendue publique et les sources ont requis l'anonymat.
La Maison Blanche, qui a confirmé en janvier avoir reçu la demande de production conjointe de moteurs en Inde, a refusé de commenter la question. GE n'a pas fourni de réponse immédiate aux demandes de commentaires.
Le gouvernement américain vise à renforcer ses liens avec l'Inde, la plus grande démocratie du monde, et considère des collaborations militaires et technologiques plus approfondies avec la nation sud-asiatique comme un contrepoids crucial à la domination régionale de la Chine.
L'Inde, qui dépend de la Russie pour près de la moitié de ses fournitures militaires, est le plus grand importateur d'armes au monde. Au fil des ans, il a acheté des avions de chasse, des chars, des sous-marins nucléaires et un porte-avions. Washington a été frustré par la participation de l'Inde à des exercices militaires avec la Russie et ses achats accrus de pétrole brut russe, qui finance les activités de Moscou en Ukraine.
La société publique indienne Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) avait précédemment exprimé son intention d'utiliser des moteurs 414 fabriqués par GE pour un avion de combat léger de deuxième génération et a eu des discussions concernant la production de moteurs nationaux.
Il est important de noter que l'accord n'est pas encore finalisé et nécessitera également une notification au Congrès américain, selon deux des personnes informées de l'arrangement. Les États-Unis maintiennent des contrôles stricts sur le partage ou la vente de technologie militaire nationale à d'autres pays.
Plus tôt cette année, un partenariat conjoint plus large entre les États-Unis et l'Inde a été annoncé, visant à favoriser la collaboration entre les entreprises des deux pays, en particulier dans les domaines des équipements militaires et des technologies de pointe.
Alors que GE a proposé un transfert de technologie à HAL, qui agira en tant que fabricant sous licence pour les moteurs, l'Inde fait pression pour un partage de technologie supplémentaire, selon l'une des sources proches des discussions.
L'Inde est impatiente d'acquérir les connaissances et les capacités nécessaires pour fabriquer des moteurs d'avions dans son pays. Bien qu'elle puisse produire des avions de chasse dans le pays, elle n'a pas la capacité de développer des moteurs pour les propulser.
HAL utilise actuellement un moteur GE plus léger pour la production de 83 TEJAS pour l'armée de l'air indienne. Cependant, le plan à long terme de l'Inde est de fabriquer plus de 350 avions de combat pour l'armée de l'air et la marine au cours des deux prochaines décennies, en utilisant potentiellement le moteur GE-414.
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