Les consommateurs sont prêts à adopter certains abonnements en voiture selon une enquête

Une étude récente de S&P Global Mobility révèle que les consommateurs sont prêts à payer pour des services de voiture connectée, mais seulement ceux qui offrent une valeur claire ou disponibles avec un essai gratuit. Cependant, ils sont moins intéressés par les fonctionnalités qu'ils n'utiliseront pas ou qui sont déjà disponibles sur leurs smartphones.

Les constructeurs automobiles aiment BMW ainsi que Mercedes ont fait face à des réactions négatives en introduisant des produits et services par abonnement dans leurs véhicules. Mais selon l'enquête S&P Global Mobility, les consommateurs sont généralement réceptifs aux abonnements lorsqu'ils offrent une exposition à de nouvelles fonctionnalités et technologies. Lorsqu'on leur a proposé des essais gratuits ou des abonnements existants sur des véhicules plus récents, 82 % des répondants à l'enquête ont déclaré qu'ils envisageraient d'acheter des services par abonnement pour de futurs achats de véhicules neufs.

L'enquête a également souligné l'importance d'offrir des services à valeur ajoutée par le biais d'abonnements. Mises à niveau fonctionnelles payantes, en particulier une navigation améliorée et un système d'assistance à la conduite avancé (ADA) fonctionnalité, sont hautement souhaitables. Les fonctions de sécurité telles que l'assistance aux feux de route et l'enregistreur vidéo de conduite ont reçu les taux de satisfaction les plus élevés parmi les services connectés. Cependant, des fonctionnalités telles que sièges chauffants or démarrage à distance suscité moins d'intérêt parce que les consommateurs sont habitués à payer ces articles dans le cadre d'un ensemble d'options.

la décision de GM de éliminer Apple CarPlay et Android Auto en faveur de leur système d'infodivertissement natif vise à tirer parti de cette tendance en augmentant la rétention des abonnements et en donnant accès à davantage de données d'utilisation des consommateurs. L'enquête S&P Global Mobility a souligné que si les consommateurs s'inquiètent de la confidentialité des données, 74 % des personnes interrogées ont déclaré qu'elles étaient disposées à partager des données pour des services gratuits et qu'elles considéraient les constructeurs automobiles comme plus fiables que les entreprises technologiques comme Google ou Meta.

Ce qui n'était pas évident dans l'enquête était de savoir si la plupart des consommateurs étaient prêts à payer un abonnement mensuel pour des performances supplémentaires. Mercedes-Benz propose Augmentation de l'accélération, un abonnement de performance qui, sur ses véhicules électriques, augmente la puissance d'une voiture de 20 à 24 %. Cependant, BMW n'a pas l'intention d'offrir des améliorations de performances en direct pour ses futurs véhicules électriques. Non pas parce qu'il y voit des problèmes, mais parce qu'il estime que les revenus générés par les frais d'abonnement ne seront pas suffisamment rentables pour couvrir les exigences techniques et réglementaires.

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• La source: https://www.motor1.com/news/678206/consumers-willing-to-subscribe-for-features-says-survey/