Test CleanTechnica: vélo électrique GOTRAX Shift S2

Découvrez le micro-vélo pliant Shift S2 de GOTRAX, l'une des solutions de mobilité électrique les plus petites et les plus étrangement pratiques pour les appartements urbains exigus et les navetteurs en dortoir que vous puissiez acheter !

Et oui: qui GOTRAX — c'est-à-dire que, malgré son entrée récente dans l'espace des vélos électriques, GOTRAX est toujours surtout connu pour ses scooters électriques compacts et intelligents. Et à juste titre — à plusieurs reprises, GOTRAX était la marque de scooters électriques la plus réussie sur Amazon. Mon propre scooter GOTRAX (que j'ai acheté avec mes propres dollars américains) est doté d'une combinaison crochet/clip robuste pour un pliage sécurisé qui agit comme un crochet de sac lors de vos déplacements, un cadenas de vélo intégré et même un code PIN numérique pour plus de sécurité. , par exemple, regorge d’intelligence. D'autres modèles haut de gamme intègrent également encore plus d'intelligence dans leur cadre en acier robuste.

Malgré cela, les premières incursions de la marque dans le domaine des vélos électriques ont été – je ne sais pas. Bien? Le navette pliable F1 d'entrée de gamme de GOTRAX, par exemple, est arrivé à un prix ultra bas de 799 $ (699 $, si vous cherchez des coupons ou des soldes), mais il n'offrait pas grand-chose pour le différencier de quelque chose comme XP Lite de Lectric.

Mais le nouveau GOTRAX Shift S2 ? C’est un animal totalement différent, et bien plus conforme à ce que vous pouvez attendre de ces gars-là si vous possédez un de leurs scooters.

Pour commencer, il regorge d’intelligence. De petites choses, comme l'éclairage avant et arrière lumineux, la colonne de direction rabattable et le « contact » à clé, rendent le vélo à la fois plus sûr et plus sûr à utiliser. Le Shift S2 présente également un coloris noir et bleu saisissant qui le distingue des vélos pliants les plus monochromes, tandis que les freins à disque avant et arrière (une offre rare sur quelque chose d'aussi petit) ajoutent de la confiance et de la puissance de freinage tout en ressemblant à un million de dollars. Les roues de 2 pouces du S14 contribuent également à ce look, en donnant l'impression que les disques sont plus gros qu'ils ne le sont et en offrant une sensation nettement plus solide et sécurisée que celle que j'obtiens sur mon scooter… ce qui m'amène à un autre point d'intelligence du Shift S2 : c'est vraiment très petit.

Si vous n'avez jamais vécu quelque chose comme Le Sinch d'Aventon de première main, vous savez que c’est gros. Beaucoup plus gros que vous ne le pensez probablement. Un Sinch rentrera-t-il dans votre voiture ? Peut être. Quel type de voiture avez-vous? Comment comptez-vous l'introduire là-dedans ? Pouvez-vous rabattre les sièges ? Installer un GOTRAX Shift S2 dans votre voiture, quant à lui, n'est pas une question de « Comment ? » C’est une question de « Combien ? »

C’est un plus, car cela signifie que vous pouvez trouver de la place pour le petit deux-roues à peu près n’importe où – mais c’est aussi un moins, car le Shift S2 est définitivement sent petit en déplacement.

Ne vous méprenez pas, ce n’est pas que le Shift S2 ne le soit pas amusement. Le vélo est un plaisir à conduire, malgré ce que vous pourriez penser d'un vélo avec un seul rapport et « seulement » 250 W de puissance électrique pour vous aider à pédaler sur les 15 miles d'autonomie fournis par la batterie. Ce vélo est absolument un plaisir stupide et insensé - mais on a vraiment l'impression que vous pédalez sur le vélo de votre enfant, en descente, beaucoup trop vite, et que l'avant devient un peu tortueux. Ou, si vous êtes assis, un lot écureuil.

En d’autres termes, ce n’est pas un vélo de route haut de gamme, mais cela ne veut pas dire qu’il ne l’est pas. amusement. En fait, il ressemble beaucoup à un vieux Schwinn Stingray. Maintenant que j'y pense, le S2, à vitesse maximale, donne presque exactement l'impression de descendre une colline avec une vieille Stingray, de foncer vers une rampe en contreplaqué devant laquelle votre cousin s'allonge… et si qui cela ne vous semble pas amusant, vous devrez acheter un autre vélo, car le GOTRAX Shift S2 n'est pas fait pour vous.

Si ça ressemble à ça is mais celui pour toi, vous pouvez acheter un GOTRAX Shift S2 sur le site Web de la société pour 399 $ au moment où je tape ceci.

Divulgation complète: alors que j'ai acheté mes scooters GOTRAX avec mon propre argent, la société m'a fourni gratuitement un premier échantillon du vélo électrique Shift S2 pour les besoins de cet examen..

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• La source: https://cleantechnica.com/2023/04/19/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike/