Une introduction aux extensions de pointe dans les avions

Tous les avions n'ont pas des bords d'attaque lisses et lisses. Qu'il s'agisse d'un jet commercial ou d'un petit avion de ligne privé, bon nombre d'entre eux sont dotés d'extensions de pointe. Que sont exactement les extensions de pointe et comment fonctionnent-elles dans les avions ?

Que sont les extensions de pointe ?

Les extensions de bord d'attaque sont des appendices que l'on trouve sur les bords d'attaque d'un avion. Le terme « bords d'attaque » fait référence à l'avant des ailes d'un avion. La plupart des avions ont deux bords d'attaque : un à l'avant de chaque aile. Ces bords d'attaque peuvent comporter des appendices ou des prolongements.

Types courants d'extensions de bord d'attaque

Il existe de nombreux types d'extensions de pointe. Ils sont tous constitués d'appendices - fixes ou réglables - à l'avant des ailes d'un avion. Certains d'entre eux, cependant, présentent un design différent des autres.

Dogtooth est un type courant d'extension de bord d'attaque. Les extensions Dogtooth sont des appendices fixes en zigzag. Avec ce modèle, ils sont capables de créer un vortex. Vous pouvez trouver des extensions en dents de chien sur les ailes droites et les ailes balayées.

Un autre type courant d'extension du bord d'attaque est le brassard. Aussi connus simplement sous le nom de manchettes d'aile, les manchettes de bord d'attaque sont des appendices réglables que les pilotes peuvent abaisser ou relever.

Enfin, il existe des extensions de racine de pointe. Les extensions de pied de bord d'attaque se distinguent des autres types d'extensions de bord d'attaque par leur forme. Ils présentent une forme triangulaire. Comme les extensions en dents de chien, les extensions de racine de bord d'attaque sont capables de créer un vortex.

Pourquoi les avions ont des extensions de bord d'attaque

Les extensions de bord d'attaque sont utilisées à des fins de circulation d'air. Selon le type particulier, ils peuvent améliorer les propriétés aérodynamiques des avions tout en réduisant par la suite la traînée lors des vols à grande vitesse. Les extensions en dents de chien entrent dans cette catégorie. De nombreux avions utilisent des extensions en dents de chien pour réduire la traînée à grande vitesse.

En plus d'améliorer le flux d'air, les extensions de bord d'attaque sont souvent utilisées pour améliorer la maniabilité. Ils peuvent aider les pilotes à contrôler les avions sur lesquels ils sont installés. Et certaines extensions de bord d'attaque peuvent même réduire les vitesses de décrochage. La vitesse de décrochage d'un avion est la vitesse minimale à laquelle il doit se déplacer pour maintenir sa portance. Si la vitesse d'un avion tombe en dessous de sa vitesse de décrochage, il ne parviendra pas à produire une portance suffisante.

En conclusion

Alors que tous les avions ont des bords d'attaque, certains d'entre eux ont des appendices sur ces surfaces d'aile. Les types courants d'extensions de bord d'attaque comprennent les extensions de racine en dents de chien, de manchette et de bord d'attaque.

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• La source: https://monroeaerospace.com/blog/an-introduction-to-leading-edge-extensions-in-airplanes/