Un nouveau protocole mondial pour les accords internationaux sur le climat

L'histoire a montré que les accords, les politiques et les mandats internationaux sur le climat ne fonctionnent pas. Depuis l'Accord de Paris jusqu'au premier Sommet de la Terre à Rio en 1992, nous avons essayé d'imposer des réductions de l'empreinte carbone, avec peu de succès.

Lors de l'Accord de Paris, il a finalement été reconnu que la transmission des mandats ne fonctionnait pas. Au lieu de cela, l'Accord demandait aux pays de fixer leurs propres objectifs. Bien que cela puisse sembler une idée équitable, elle n'est pas très efficace pour réduire l'empreinte carbone mondiale globale à temps pour éviter des dommages catastrophiques et irréversibles à l'environnement.

Après tout, quand la Chine dit qu'elle commencera à réduire son empreinte carbone début en 2030, cela signifie que d'ici 2030, leur empreinte carbone continuera de croître. En fait, les émissions de carbone de la Chine augmentent de manière si exponentielle qu'au cours des neuf prochaines années, elles pourraient complètement anéantir la réduction de l'empreinte carbone mondiale réalisée par le reste du monde.

Il est temps pour un nouveau protocole mondial - et avec ICEMAN, les États-Unis pourraient ouvrir la voie.

Depuis quelque temps, les États-Unis ont mauvaise réputation en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Lorsque j'ai présenté le concept d'ICEMAN lors d'une conférence Zero Emissions à Oslo, après la présentation, quelqu'un s'est levé et a dit : « Je ne peux pas croire que quelque chose d'aussi avancé soit sorti d'Amérique !

"Eh bien," ai-je répondu, "C'est parce que je suis né en Norvège."

ICEMAN offre aux États-Unis l'opportunité de devenir un leader dans la réduction de notre empreinte carbone et d'établir un nouveau protocole d'accord mondial sur le climat. Nous pouvons montrer au monde comment lutter contre le changement climatique peut être accompli dans une économie de marché libre.

Le gouvernement fédéral américain peut mettre en œuvre un règlement exigeant une Indice du facteur carbone nombre sur toutes les importations entrant aux États-Unis Cela incitera les fabricants des pays étrangers qui exportent vers le marché américain à réduire leur empreinte carbone bien mieux que les mandats gouvernementaux ou internationaux, réduisant ainsi les émissions totales de carbone dans ce pays et dans le monde.

Même sans réglementation du gouvernement fédéral, ICEMAN influencera les fabricants de pays comme la Chine qui importent aux États-Unis. Si les consommateurs américains commencent à acheter des produits avec des valeurs CFI plus élevées, les fabricants chinois devront réduire leur empreinte carbone et obtenir de meilleures valeurs CFI afin de rester compétitifs sur le marché. Cela aura à son tour un impact sur l'empreinte carbone de l'ensemble du pays, allant même jusqu'à modifier fondamentalement son infrastructure. Par exemple, un fabricant en Chine consommant de l'électricité à partir d'un réseau au charbon sera poussé par les forces du marché à installer de l'énergie renouvelable pour pouvoir concurrencer les fabricants américains qui utilisent un réseau renouvelable ou qui ont déjà installé de l'électricité renouvelable.

S'il est mis en œuvre aux États-Unis, l'impact d'ICEMAN s'étendra bien au-delà de ce pays. Ce que font les États-Unis, l'Europe suivra, et le reste du monde aussi. Il n'est pas exagéré de dire que lorsque les États-Unis adopteront ICEMAN, cela pourrait avoir un impact global sur la réduction des émissions de carbone dans le monde.

Les fabricants du monde entier devront réduire leur empreinte carbone afin d'être compétitifs sur le marché mondial. Les seules forces du marché feront pression sur d'autres pays pour qu'ils investissent dans des infrastructures d'énergie renouvelable. Alors que les fabricants se tournent vers les régions dotées d'infrastructures à faible émission de carbone, les entreprises qui souhaitent attirer les entreprises et l'industrie devront intensifier leurs efforts. Il est possible que des pays entiers attirent l'industrie grâce à leurs infrastructures à faible émission de carbone.

Les industries peuvent être attirées vers des pays comme la Norvège, qui possède un réseau hydroélectrique à 99 %. Actuellement, la Norvège n'a pas beaucoup d'industrie. En fait, la principale exportation de la Norvège est le pétrole. La Norvège n'est pas compétitive sur le marché mondial de la fabrication car les coûts de main-d'œuvre sont relativement élevés, mais une fois que le marché commencera vraiment à prendre en compte les empreintes carbone, la Norvège deviendra beaucoup plus compétitive grâce à son réseau renouvelable à 99 %. Même si les entreprises paient un peu plus pour la main-d'œuvre, cela sera dépassé par l'avantage concurrentiel global qu'elles obtiendront sur le marché grâce à ICEMAN.

Les pays dotés d'infrastructures à forte émission de carbone, quant à eux, subiront des pressions pour reconstruire leurs infrastructures afin qu'elles soient plus neutres en carbone, afin d'empêcher l'industrie de s'éloigner. Et les pays en développement seront incités à construire des infrastructures à faible émission de carbone pour attirer l'industrie pour aider à développer leur pays. Lorsque j'ai été invité à parler au Myanmar, le terme « saute-mouton » a été utilisé, ce qui signifie construire une infrastructure renouvelable sans commettre les mêmes erreurs que les pays industrialisés ont commises à leurs débuts.

Les États-Unis pourraient encourager cela en exigeant que chaque produit importé dans le pays ait une valeur CFI. Ils n'auraient pas à imposer des produits dont le CFI est supérieur à un certain niveau ; les forces du marché s'en chargeraient. Tout ce qu'ils auraient à imposer serait que le produit ait simplement une valeur d'indice.

ICEMAN pourrait même contribuer à des actions climatiques plus agressives, comme l'imposition de droits de douane sur les importations à forte teneur en carbone. Lorsque j'ai présenté ICEMAN au parlement norvégien, un monsieur qui siégeait à l'époque à la commission parlementaire permanente de l'environnement m'a expliqué : « Nous importons des produits de Chine. Nous ne connaissons pas l'empreinte carbone de ces produits. Si nous savons quelles sont les valeurs CFI des produits, nous pouvons établir un système tarifaire sur les produits importés en dessous d'une certaine valeur CFI. Si les forces du marché n'interviennent pas aussi fortement que nous le prévoyons à l'échelle mondiale, les pays pourraient imposer des droits de douane sur les importations qui ne respectent pas un certain niveau de l'indice du facteur carbone. Cela mettrait la pression sur ces pays, comme la Chine, pour qu'ils se conforment aux normes de niveau de carbone.

Je ne me soucie pas particulièrement de la façon dont les gouvernements utilisent l'indice du facteur carbone. Je ne suis pas un législateur ou un décideur; Je laisse cela entre les mains des experts. Mais je crois qu'ICEMAN offre une opportunité de créer un nouveau protocole mondial pour les accords internationaux sur le climat, qui sera beaucoup plus efficace que ceux mis en œuvre dans le passé.

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• La source: https://frankdalene.com/a-new-global-protocol-for-international-climate-agreements/